Пхукет арал дээр бөөн бизнесмэнүүд баривчлагдаж байгаа далайн цыганууд одоохондоо тайван амьсгалж чадна. Зуу гаруйн өмнө өвөг дээдсийнхээ амьдарч байсан нутгаа орхих шаардлагагүй.

Үүнийг DPI (Тайландын Холбооны мөрдөх товчоо) болон Шүүхийн шинжилгээний төв хүрээлэнгийн бүрэлдэхүүн археологи, шүүх эмнэлгийн нотолгоонд үндэслэн баттай нотолсон.

Одоо Хууль зүйн яамнаас 11 райн газрын актыг хууль бусаар авсан тул хүчингүй болгох хүсэлтийг Газрын албанд хүргүүлсэн байна. Хууль зүйн Чатчавал Суксомжитийн хэлснээр бизнесменүүд 1955 онд эдгээр үйлдлийг хэрхэн олж авснаа харуулж чадаагүй байна. 10 райны өмчлөлийн асуудал одоог хүртэл үргэлжилж байна.

Одоогийн байдлаар бизнесменүүд далайн 101 цыганыг албадан гаргах хүсэлтээ гаргажээ. Шүүх есөн цыганд үүнийг аль хэдийн зөвшөөрсөн ч тэд давж заалдсан. Хэлэлцүүлгийн дүгнэлт нь одоог хүртэл хийх шаардлагатай процедуруудад чухал дэмжлэг болж байна. Цыгануудын нийгэмлэг нь 1.042 овоохойд амьдардаг 210 хүнээс бүрддэг. Ихэнх нь загас агнуураар амьдралаа олдог (дээрх зураг).

– Тайландын агаарын тээврийн олон улсын компанийн Airbus 330-300 онгоц Даваа гарагийн орой Хон Каен нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвасаас гулсаж, зүлгэн дунд осолджээ. Дараа нь нисэх онгоцны буудал хаагдаж, Нок Эйр компанийн нислэгийг Удон Тани руу шилжүүлэхээс өөр аргагүй болжээ. Онгоц хүлээж байсан зорчигчдыг автобусаар Удон Тани руу хүргэв. Түүнээс хойш найман нислэг тэнд бууж, хоёр нисэх онгоцны буудлын хооронд холбосон автобусаар хөдөлсөн байна.

246 зорчигч болон багийн гишүүдийн хэн нь ч гулсалтын үеэр гэмтэж бэртээгүй. Зорчигчид зочид буудалд байрласан эсвэл мөнгийг нь буцаан олгосон байна. Нисэх онгоцны буудлыг өнөөдөр дахин нээх төлөвтэй байна.

– Өмнө нь цөсний хүүдийд мэс засал хийлгэж байсан хаан Бхумибол бүдүүн гэдэсний үрэвсэлтэй. Хатан хааны өрхийн товчоо энэ тухай эмнэлгийн найм дахь мэдэгдэлдээ дурджээ. Хүйтэнд бас халуурч байгаа ч азаар бууж байна. Эмч нар халдварын эсрэг антибиотикоор тэмцэнэ гэж найдаж байна.

– Өчигдөр Хуа Хин хотын Понг Нарет, Хааны гэр, Кантри Хилл гэсэн гурван суурин үерт нэрвэгдэв. Доод газруудад ус 80-100 см өндөрт хүрэв. Уг зурваст ус хаанаас ирснийг дурдаагүй байна.

– Хунтагийн уриа “Аз жаргалыг ард түмэндээ эргүүлэн өгөх нь” гэсэн уриа дахин чирэгдэж байна. Дотоод хэргийн яамнаас бүх аймгуудад энгийн тохиолдолд иргэдээс иргэний үнэмлэх, байшингийн бүртгэлийн хуулбарыг шаардахаа зогсоохыг хүсчээ.

– Аравдугаар сарын сүүлчээр хууль бус сугалааны тасалбар худалдагчийг хөнөөсөн хэрэгт сэжиглэгдсэн гурван эрэгтэйг цагдаа нар Ратчабури хотод баривчилжээ. Гурван хүний ​​нэг нь найз охинтойгоо үерхдэг гэж сэжиглэж, хардалтаасаа болж эрийг хөнөөсөн гэж мэдэгджээ.

– Мьянмарын элчин сайдын яам Ко Тао дахь давхар аллагатай холбоотой цагдаагийн мөрдөн байцаалтад хэзээ ч ийм тодорхой хариу өгч байгаагүй. Хоёр сэжигтэн эрүү шүүлт тулгаж хэргээ хүлээсэн гэж цагдаа нар мөрдөн байцаалтаа дахин эхлүүлэхийг тэрээр хүсч байна.

Өмгөөлөгч Аун Мё Тан "Хүний эрхийн үндэсний комисс, хуульчид, манай элчин сайдын яамны баг болон тэдний эцэг эхэд цагдаа нар зодуулсан гэж хэлсэн" гэж хуульч Аун Мё Тант хэвлэлд өгсөн ярилцлагадаа дурджээ. Бирмийн ардчилсан дуу хоолой.

Цагдаагийнхан эрүү шүүлт тулгасан гэх хэргээс өөрийгөө хамгаалах үүднээс ХЭҮК-т хандахаас өнөөг хүртэл татгалзсаар байгаа юм.

Их Британийн жуулчид Дэвид Миллер, Ханна Уидериж нар есдүгээр сарын 14-15-нд шилжих шөнө Ко Тао далайн эрэг дээр амиа алдсан билээ. Ханна бас хүчиндсэн. Хоёр долоо хоногийн дараа цагдаа нар нас барахынхаа өмнөх шөнө британичуудын байсан AC бааранд ажиллаж байсан Мьянмарын цагаач ажилчин хоёр залууг баривчилжээ.

– The Pirate Bay вэб сайтыг үүсгэн байгуулагч Шведийн хамтран зүтгэгчийг даваа гарагт Нонг Хайд баривчилжээ. Фредрик Леннарт Нейж (36) Лаос эхнэрийнхээ хамт Лаосоос Тайланд руу орох гэж байгаад баривчлагджээ. Түүнийг олон улсын баривчлах тушаал гарчээ. Нейжийг 2009 онд батлан ​​даалтад зугтсан тул эрэн сурвалжилж байсан юм. Шведийн шүүх бүх дөрвөн үүсгэн байгуулагчийг зохиогчийн эрхийг зөрчсөн гэж үзжээ.

– Бангкок хотын захиргаа өчигдөр Бо Бае захыг цэвэрлэж эхэллээ. Сафан Хао болон Касацүек уулзварын хоорондох худалдаа эрхлэгчид зөвхөн зөвшөөрөлтэй, зөвхөн тодорхой цагт худалдаа хийх боломжтой. Явган хүний ​​зам дээр илүү их зай гаргах зорилготой.

Цэрэг, цагдаа, хотын байцаагч нар өчигдөр 350 лангуугаар эхэлж, 200 лангуутай болж өндөрлөсөн байна. Эдгээр 200-ийн 140 нь хотын захиргаанд бүртгэлтэй. Өдрийн цагаар орох зайгүй 650 орчим худалдагч оройн цагаар ойролцоох лангуу байгуулах эрхтэй.

– 24 настай оюутан Аккрадет Иамсуван хоёр жил хагасын турш торны цаана нүглээ эргэцүүлэн бодож магадгүй. Эрүүгийн шүүх өчигдөр lèse-majesté-д энэ ялыг өглөө. Оюутан хаант засаглалыг доромжилсон гэж үзсэн мессежийг интернетэд нийтэлжээ. Аккрадетыг зургадугаар сард баривчилсан. Батлан ​​даалтад гаргах дөрвөн хүсэлтийг хүлээж аваагүй.

Оюутан болон түүний өмгөөлөгч давж заалддаггүй; тэд хааны өршөөлөөр мөрийтэй тоглодог. Аккрадет нь энэ жил lèse majesté-ийн тухай догшин эрүүгийн хуулийн зүйл анги, бүр ч хатуу Компьютерийн гэмт хэргийн тухай хуулийн дагуу ял авсан Тайландын дөрөв дэх хүн юм.

Арми 2.700 буугаар хангадаг Тайландын өмнөд хэсэгт батлан ​​хамгаалахын сайн дурынхныг зэвсэглэх Дотоод хэргийн яамны санаачилгыг Дотоодын аюулгүй байдлын ажиллагааны командлал (Isoc) хүлээн зөвшөөрч байна. [Загалмай дээр ажиллаж байгаа тохиолдол уу?] Сайн дурынхныг зохих ёсоор сургаж, удирдан чиглүүлэх ёстой, эс тэгвээс хүчирхийлэл улам л нэмэгдэх болно гэж Isoc-ийн төлөөлөгч Банфот Пулпиан хэлэв.

BiZa-ийн санал нь XNUMX-р сараас эхэлсэн бөгөөд NCPO (хунта) баталснаар армид зэвсэг нийлүүлэх зөвшөөрөл өгсөн байна.

– Нэг ажилтнаа удаа дараа хүчиндэж, зэвсэг хэрэглэн сүрдүүлж, шантааж хийсэн хэргээр ял шийтгүүлсэн этгээдийн давж заалдах шатны шүүхээс 50 жил шоронд хоригдож, 50 жил хэвээрээ байна. Мөн 10 жил гомдоллосон хамсаатан эхнэрийг нь шүүх өрөвдсөнгүй.

Нөхрөөсөө ялгаатай нь эмэгтэй өмнө нь батлан ​​даалтад гарсан ч өчигдөр болсон шүүх хуралд ирээгүй юм. Шүүхээс түүнийг хорих ялыг эдлүүлэхийн тулд цагдаад баривчлахыг даалгажээ. Хохирогч 25 настай залуу хосын Олон улсын мөрдөгч Тайландад ажилладаг байжээ.

www.dickvanderlugt.nl – Эх сурвалж: Bangkok Post

Мөн уншина уу:

Тайландын мэдээ яагаад ийм богино байдаг вэ?

“Тайландаас ирсэн мэдээ – 6 оны 5-р сарын 2014” гэсэн XNUMX хариулт

  1. Жерри Q8 дээшээ хэлдэг

    Би Нидерландаас BKK-д ирэхдээ үргэлж KKC руу нисдэг. Энэ бол маш богино зурвас бөгөөд түүнийг давж гарсан гэж бодсон. Та өөрөө үүнийг (бараг) мэдэрч байсан уу? Таксины зам руу гарахын тулд хөөрөх зурвасын төгсгөлд буцаж эргэх шаардлагатай болсон. Гэхдээ таксины зам дээр хальтирсан уу? Энэ хуурай шившлэгт хүчтэй санагдаж байна уу, эсвэл нисгэгч гольфчдыг бөмбөгийг цохихыг оролдож байсан уу?

  2. Корнелис дээшээ хэлдэг

    ХБЗ-ны эхэн хэсэгт 180 градус эргэх үед - тусдаа таксины зам байхгүй - Тайландын Эйрвэйз Эйрбус хөөрөх зурвасын хажууд хамрын хүрд болон зүүн буух араагаар удирдуулсан. Нисгэгчид нэмэлт хөдөлгүүрийн хүчээр асфальт руу буцах гэж оролдсоны улмаас хамрын хүрд газар гүн ухахад хүргэсэн бололтой. Дэлгэрэнгүй мэдээлэл, гэрэл зургуудыг үзнэ үү http://avherald.com/h?article=47ccaba9&opt=0

  3. Фаранг тингтонг дээшээ хэлдэг

    Энэ нь Thai Airways-ын онгоц гэдэг нь зурагнаас тод харагдаж байгаа бөгөөд энэ удаад агаарын тээврийн компани логог онгоцноос хасаагүй байна.(хэхэ)

  4. TLB-IK дээшээ хэлдэг

    Хэрэв хэн нэгэн буруутай бол энэ нисэх онгоцны буудлын менежерүүд. Эргэлтийн тойрог хийхэд шаардлагатай орон зай олон жилийн турш олдохгүй байна. Эцэст нь нисгэгч ирж, хайрцгийг хөөрөх зурвасын хажууд тавьсан нь гайхах зүйл биш юм. Буцах, тиймээс хөөрөх, буух үед буух зурвасын төгсгөлд эргэх нь таксины замгүйн улмаас энд бүрэн хэвийн үзэгдэл юм.
    ХБЗ-ийн урт нь ухаалаг пропорциональ; шаардлагатай аюулгүйн нөөц байхгүй байна. Энэ нь газардах үед үүсдэг асар их тоормосны даралтаас тодорхой харагдаж байна. Эргэлтийн тойргийг нэмэгдүүлэх хангалттай зай бий.

    • ruud дээшээ хэлдэг

      Нисгэгч дагаж явахаар цардмал зам дээр шугам татсан.
      Тэр нисгэгч зүгээр л унтсан.
      Хон Каен хотын нисэх онгоцны буудалд оруулсан хөрөнгө оруулалт ашиггүй хэвээр байна.
      Олон жилийн турш Тайландчууд өдөрт ердөө 3-4 нислэг хийдэг байв.
      Та ийм нисэх онгоцны буудлыг төлж чадахгүй.

    • Корнелис дээшээ хэлдэг

      Энэ нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвасын урт нь 3050 метрийн урттай тийм ч сайн биш юм. Үйлдвэрлэгчийн мэдээлснээр Airbus A330-300 онгоцны хөөрөх/буух жингийн хамгийн бага урт нь 2100 метр юм.


Сэтгэгдэл үлдээх

Thailandblog.nl нь күүки ашигладаг

Манай вэбсайт күүкиний ачаар хамгийн сайн ажилладаг. Ингэснээр бид таны тохиргоог санаж, танд хувийн санал тавьж, вэбсайтын чанарыг сайжруулахад тусална. дэлгэрэнгүй

Тийм ээ, би сайн вэбсайт хүсч байна