Тайландын мэдээ – 26 оны 2013-р сарын XNUMX

Тайландад аялах нь аюулгүй хэвээр байна гэж сайд Сурапонг Товичакчайкул (Гадаад хэрэг) мэдэгдэв. Жуулчдын аюулгүй байдлыг хангах нь засгийн газрын нэн тэргүүний зорилт юм. За, та сайдын хувьд өөрөөр хэлэх ёстой юу?

Сурапонг Сарабури хотод 19 зорчигч амиа алдаж, 21 хүн шархадсан ослын талаар CNN-ийн вэбсайтад нийтэлсэн мэдээлэлд хариулав. CNN-ийн мэдээлснээр Тайланд нь зөвхөн үзэсгэлэнтэй наран шарлагын газруудаараа алдартай төдийгүй зам тээврийн ослын улмаас амиа алдагсдын тоо их байдаг (edition.cnn.com/2013/07/23/travel/thailand-tourist-safety). Бараг долоо хоног бүр сонинд автобус, микроавтобустай холбоотой ослын талаар CNN бичжээ. Тайланд бол замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын дээд амжилтын эзэн болсон тухай Дэлхийн эрүүл мэндийн байгууллагын (ДЭМБ) тайлангаас CNN иш татав.

Австрали, Англи, АНУ жуулчдад болон гадаадын иргэдэд зам муу, замын хөдөлгөөний дүрмийн хэрэгжилт сул байгааг анхааруулж байна гэж CNN мэдээллээ. Өнгөрсөн долоо хоногт хэвлэгдсэн Британийн Гадаад, Хамтын Нөхөрлөлийн Яамнаас жил бүр гаргадаг "Хилийн чанад дахь Британийн зан байдал" номонд мөн зам тээврийн осол, ялангуяа мотоцикль унасан залуучууд осолд өртөж байгааг онцолжээ.

Сайд Чадчат Ситтипунт (Тээвэр) автобусны тээврийн компанийг операторуудын хөнгөлөлтийн хэмжээг бууруулж, автобуснуудаа GPS-ээр тоноглохыг дэмжихийг уриалав. Тээврийн компани 12.000 мянган автобус, 4.000 микро автобустай. GPS төвөөс хурдны хязгаарлалт зөрчигдсөн, ажлын цаг хэтэрсэн тохиолдолд анхааруулах боломжтой учраас GPS осол аваарыг бууруулах боломжтой гэж сайд үзэж байна.

Фото: Сурапонг сайд үүн дээр ажиллаж байна. Өчигдөр тэрээр хоёр давхар автобусанд үзлэг хийсэн. Хэрэв энэ нь аюулгүй байдлын баталгаа биш юм.

– Лхагва гаригийн нээлтийн сонин хэвээр байсан (нэг нүүрэн дээрх нээлтийн нийтлэлийн нэр) "будааны зовлон" (цагаан будааны зовлон) тухай тусгай сурвалжлагыг өнөөдөр 3-р нүүр рүү шилжүүлэв. Хоёр дахь хэсэг нь 2015 оноос хойш хэрэглэхийг хориглосон боловч Тайландад хориогүй хий болох метил бромид бүхий будааг утах тухай. Тайландын Хэрэглэгчдийн нийгэмлэгээс явуулсан шалгалтаар савласан будаанаас метил бромидын үлдэгдэл илэрсэн нь мэдэгдэж байна.

Мөн өмнө нь нийтлэгдсэн мэдээний хураангуй энэ нийтлэлд зөвхөн нэг дээж нь Codex-ийн аюулгүй байдлын хязгаараас хэтэрсэн тул судалгааг "ихэнхдээ урам зоригтой" гэж нэрлэсэн. Эрсдэлийг цаашид дараах тайлбаруудаар бууруулж байна: будааны уутыг онгойлгоход үлдэгдэл нь ууршдаг; Метил бромид нь өрөөний температурт ууршдаг бөгөөд будаа угааж, чанаж байх үед ямар ч үлдэгдэл алга болдог.

Би нэг шинэ баримттай танилцлаа. Өмнө нь цагаан будааны худалдаачид будаагаа олсны уутанд хийж хадгалдаг байсан нь хий илүү сайн гадагшлах боломжийг олгосон; Өнөө үед ихэнх худалдаачид цагаан будаагаа гялгар уутанд хийж хадгалдаг бөгөөд энэ нь хийг гадагшлуулахыг хориглодог.

Метил бромидын эрсдэлийн тухай тайвшруулах үгс нь Гал түймэр, гамшгийн дараа Колижны алдарт "Амар тайван унт" гэсэн үг эсвэл "Нийгмийн эрүүл мэндэд аюул учруулахгүй" гэсэн баталгааг санагдуулдаг. Эрх баригчид олон нийтийг санаа зовох, сандрах дургүй бөгөөд Тайландын засгийн газар ч үл хамаарах зүйл биш юм. Та санаж байна уу: Ерөнхий сайд Йинглак эмх замбараагүй байдлыг намжаахын тулд будаа идэж буй зургаа даруулжээ.

Тусгай тайланд намайг дахин гайхшруулж байгаа зүйл бол хоёр асуултыг хөндөөгүй явдал юм. Нэгдүгээрт, Codex аюулгүй байдлын хязгаарлалт хэр найдвартай вэ? Үүнийг мэргэжлийн сэтгүүлч олж мэднэ. Хоёрдугаарт: ДЭМБ-ын мэдээлснээр биеийн жингийн килограмм тутамд 1 мг бромидын үлдэгдлийг өдөрт хэрэглэх нь аюулгүй гэж тооцогддог. Энэ нь үнэн байж болох ч өнөөгийн хэрэглэгчид илүү их хог хаягдал хэрэглэдэг. Бидний өдөр тутам хэрэглэдэг химийн бодисын нийлбэр нь ямар нөлөө үзүүлдэг вэ: Би энэ талаар уншиж болох уу?

– Тайланд улс сүүлийн XNUMX жилийн хугацаанд унасан хоцрогдолтой байдлаа гүйцэхийг хүсвэл Бангкок хотод дөрвөн хурдны шугам барих, нийтийн тээврийн шинэ холболт, давхар зам барих зайлшгүй шаардлагатай байна. Энэ талаар сайд Чадчат Ситтипунт (Тээвэр) өчигдөр Бангкок шуудангийн форумын үеэр гурван зуун бизнес эрхлэгчдийн өмнө маргажээ.

Сайдын үнэн зөвийг энэ тоо харуулж байна. Дэлхийн эдийн засгийн форумаас мэдээлснээр Тайланд улс зам тээврийн тээврээ харьцуулсан орнуудын жагсаалтад 36 (2012)-аас 39 (2013) болж буурсан байна. Төмөр замын дэд бүтцийн хувьд Тайланд 57-оос 65-д, боомтын байгууламжаар 43-аас 56-д оржээ.“Хөрөнгө оруулагчид Тайландыг ингэж харж байна. Тэд зөвхөн байршлыг хардаг төдийгүй дэд бүтцийн чанарт ч анхаардаг” гэж сайд хэлэв.

Чадчат Тайландын ард түмэнд хандан хөрөнгө оруулалтын хөтөлбөрийн өртөг (2 их наяд бат)-ыг харахаас гадна юу ч хийхгүй бол ирээдүйд ямар зардал, алдагдал хүлээхийг бодохыг уриалав. Тэрээр мөн 2015 оны сүүлээр АСЕАН-ын эдийн засгийн хамтын нийгэмлэг хүчин төгөлдөр болох үед Азийн эдийн засгийн интеграцчлалыг онцлон тэмдэглэв. 'Бид үнэхээр AEC-ээс ашиг хүртэж чадах уу? AEC бол боломж төдийгүй аюул занал юм. Учир нь бид бэлэн биш бол хөрөнгө оруулагчид өөр тийшээ явах болно”.

Сайд хэлсэн үгэндээ хурдны галт тэрэгний ач тусыг онцолж хэлсэн. "Энэ бол зүгээр нэг галт тэрэг биш, харин ирээдүй юм. Илүү сайн харилцаа холбоо нь нийгмийн асар их ашиг тустай; тэд орон сууцны бүлгүүдийг ойртуулдаг. Line эсвэл Facebook ашиглахын оронд хүмүүс галт тэргэнд сууж, бие биетэйгээ уулзаж, хөтлөлцөж болно. Энэ нь нийгмийг улам ойртуулдаг”.

– Засгийн газрын эсрэг бүлэглэлүүд аль хэдийн хүрэлцээгүй мэт өөр нэг бүлэг гарч ирэв: Таксины дэглэмийн эсрэг ардын арми. Шинээр байгуулагдсан бүлэг нь 30.000-р сард парламент завсарлагаанаас буцаж ирэхэд XNUMX хүнийг дайчлан, Пхе Тай мужийн депутат Ворачай Хэмагийн өршөөл үзүүлэх тухай саналыг хэлэлцэхээр төлөвлөж байна.

Ардын арми бол цоо шинэ зүйл биш, учир нь энэ нь Шар цамцтанууд, Питак Сиам бүлэг, Тайландын эх орончдын сүлжээ зэрэг аль хэдийн идэвхтэй бүлэглэлүүдийн нэгдэл юм. Өчигдөр Бангкок дахь Royal Turf клубт янз бүрийн бүлгүүдийн төлөөлөгчид уулзав.

Питак Сиам өршөөл үзүүлэх тухай (маргаантай) саналыг парламентаар хэлэлцэхээс гурав хоногийн өмнө буюу наймдугаар сарын 4-нд жагсаал хийхээ зарлав. Засгийн газар өршөөл үзүүлэх тухай бүх саналаа эргүүлэн татвал жагсаал болохгүй, гэхдээ энэ нь санаанд багтамгүй зүйл.

Энэхүү жагсаал нь “Таксин Чинаватрагийн дэглэм”-ийг огцруулахаас гадна амьжиргааны өртөг нэмэгдэж, шатахууны үнэ нэмэгдэж байгаад анхаарал хандуулах зорилготой юм.

Ардчиллын төлөөх ард түмний холбоо (шар цамцтан)-ын удирдлагууд УИХ дахин хуралдахдаа стратегиа тодорхойлж байна. Хэрэв парламент Таксинд ашигтай байх саналыг баталбал тэрээр дэмжигчдээ дайчлах болно. Ямартай ч өршөөл үзүүлэх саналыг олон өнгийн хөдөлгөөнөөр эсэргүүцэж жагсах нь ээ.

Парламентын дэд дарга Висоот Чайнарун парламентыг хамгаалахын тулд зургаан зуун хүн ажиллуулахыг цагдаад хүссэн байна.

– Вьетнамын Коммунист намын Ерөнхий нарийн бичгийн даргын айлчлалыг тохиолдуулан хүлээн авахад 300.000 бат цэцэг, Өмнөд Солонгосын ерөнхийлөгчийн айлчлалын хүлээн авалтад 10 сая бат, 3,84 сая бат, нэг өрөөг тохижуулахад ямар бэлэг дурсгалын зүйл зарагддаг.

2014 оны төсвийг шалгаж буй парламентын хорооны гишүүн Вачара Пэттонг танхимын хэрэг эрхлэх газрын зарлага, мөн шинэ төсвийн жилд шаардагдах 8,9 сая батын төсвийн талаар асууж байна. Вачара хэлэхдээ дэмий л хэд хэдэн удаа тайлбар хүссэн. Үнэмшилтэй тайлбар авахгүй бол Авлигатай тэмцэх үндэсний хороонд хандана.

– Лхагва гарагт Чанае (Наратхиват) хотод бөмбөг дэлбэрч амиа алдсан хоёр багш тэсрэх бөмбөгний хэлтэрхийд өртөн амь үрэгджээ. Энэ нь задлан шинжилгээгээр тогтоогдсон. Энэ мэдэгдлээрээ Наративат хотын эрх баригчид эмэгтэйчүүдийг цагдаа нарын галд өртөн амь насаа алдсан гэх цуу яриаг намжаахыг оролдож байна.

Тус аймагт өлгөсөн гурван хошуунд тэр буруутгагдаж байна. Дэлбэрэлт болсны дараа цагдаа нар буудсаныг цагдаа нар хүлээн зөвшөөрч байгаа ч эмэгтэйчүүд өртөөгүй байна. Пүрэв гарагийн сонинд мэдээлснээр, дэлбэрэлтийн дараа жолооч хурдаа нэмсний дараа машин осолдож, эмэгтэйчүүд амиа алдсан байна.

- Ерөнхий сайд асан Таксин, Төрийн нарийн бичгийн дарга Ютасак Сасипрас хоёрын хооронд хийсэн яриа маргаантай аудио клипийн хариуд няцаалт үргэлжилсээр байна. Таксин, Ютасак нар бусад зүйлсийн дунд Таксиныг армийн тусламжтайгаар Тайландад буцаах талаар ярилцав.

Ярилцлагад Мьянмартай хиллэдэг хар тамхины ажиллагаатай холбогдуулан Сурайуд Чуланонтын нэрийг мөн дурджээ. Одоо Хувийн зөвлөлийн гишүүн Сурайуд Таксины засгийн газрын үед армийн дарга байсан. Сурайуд ярианаас холдож, бутыг тойрохыг хүсэхгүй байна.

– Чантабури мужийн олон газар үерийн гамшиг намжсан ч өчигдөр Хао Китчакут болон Махам дүүрэгт хүчтэй аадар бороо орсны улмаас үер дахин ихэснэ гэж эрх баригчид анхаарууллаа.

Муанг хотын олон газарт оршин суугчид гэрээс нь ус урссаны дараа цэвэрлэгээ хийж эхэлжээ. Чантабури голын дагуух эдийн засгийн бүсэд ч нөхцөл байдал сайжирсан. Үүний эсрэгээр Хуа Лаем тосгон, Ромын католик сүмийн ойролцоох дүүрэг, Муанг дүүргийн Ват Дон Тал, Ват Тхонг Тхуа зэрэг газрууд үерт автсан хэвээр байна. Өнгөрсөн шөнө бороо ороогүй бол ус татрах байсан.

Чантабуригийн Гамшгаас урьдчилан сэргийлэх, бууруулах албанаас мэдээлснээр энэ долоо хоногт болсон үерт 232 тосгон өртөж, хоёр хүн амиа алдсан байна. Долоон мянган өрх гамшигт нэрвэгдэж, 10.000 мянган рай тариалангийн талбай үерт автаж, арван зургаан зам, арван гүүр эвдэрсэн байна. Өчигдөр үерт нэрвэгдэгсдэд 5.000 ширхэг тусламжийн багц тараасан байна.

Прачин Бури мужийн Хао Яй үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн ойролцоох хоёр тосгонд ус татарч байна. Гучин гэр бүл хохирчээ.

– Тусгай мөрдөн байцаах газрын (DSI, Тайландын Холбооны мөрдөх товчоо) дарга Тарит Пенгдитийн хатуу хэллэг. Пхукет арлыг муу нэр хүндтэй болгосон гадаадын иргэд эсвэл Тайландчуудыг хатуу харьцдаг. Тэднийг эрүүгийн хэрэг үүсгэн, эд хөрөнгийг нь хурааж байна. 'Тэд эцэст нь салсан. Бид баривчлах, бага хэмжээний торгууль ногдуулахаас илүү их зүйлийг хийдэг "гэж тэр хэлэв.

Аялал жуулчлал, спортын яам, ШШГЕГ, аймгийн удирдлагууд, аялал жуулчлалын цагдаагийн газрын төлөөллөөс хоёр долоо хоногийн дотор ажлын хэсэг байгуулна. Энэ нь Пхукет олон улсын нисэх онгоцны буудалд байрлана. Паттайя ижил төстэй нэгжтэй болно. Ажлын хэсгийн бүрэлдэхүүнд байнгын өөрчлөлт орж, гишүүдийг өөрсдөд нь оруулахгүй байх болно.

Нутгийн гэмт хэрэгтнүүд болон үндэстэн дамнасан хог шаар [DvdL-ийн үгийн сонголт] гэсэн хоёр бүлэг гэмт хэрэгтнүүдийн улмаас арал сонирхол татахуйц байдлаа алдаж байна гэж Тарит хэлэв. Орон нутгийн иргэд хууль бус такси үйлчилгээ эрхэлдэг; гадаадынхан Тайландын фронтын эрчүүдийн тусламжтайгаар бизнесээ байгуулжээ.

Аялал жуулчлал, спортын яамнаас Жуулчдыг хамгаалах тухай хуулийн төсөл боловсруулж байна.

– Суурь боловсролын комисс (Obec) мянга мянган микро автобус худалдаж авсан нь том асуудал. Одоо 300 болно. Тэд жижиг сургуулиудын нэгдлийн хохирогч болсон оюутнуудыг тээвэрлэхэд ашиглагдана. Шинэ Боловсролын сайд нь анхны төлөвлөгөөгөө эргэн харахыг Обек-д даалгасан.

– Пичит мужийн Бунг Си Фай намгархаг газрыг ус хадгалах бүс болгон хөгжүүлж, жуулчдын сонирхлыг татна. Аймгийн эрх баригчид засгийн газрын энэхүү төлөвлөгөөг дэмжиж байгаа тул тус газрыг Рамсарын хамгаалалттай газрын жагсаалтаас хасахыг хичээх болно.

Рамсарын талбайнууд нь олон улсын ач холбогдолтой намгархаг газар юм. Рамсар бол 1971 онд конвенцоор тохиролцсон Ираны хотын нэр юм. Уг конвенцид намгархаг газрыг зориулалтын дагуу хамгаалж, ашиглахыг шаарддаг.

Ус намгархаг газар нь 5.300 райн талбайг эзэлдэг. Жагсаалтад үлдээвэл хэдхэн зуун рай хөгжүүлж болно. Ерөнхий сайд тус аймгаас намаг ухах ажлыг эрчимжүүлэхийг хүслээ.

– Тайландад XNUMX хуурамч их сургууль идэвхтэй үйл ажиллагаа явуулж байгааг Дээд боловсролын алба (Ohec) илрүүлжээ. Ohec-ийн эрэл хайгуул нь их сургуулийн диплом зарж байсан (одоо татан буугдсан) Дэлхийн Энх тайвны их сургуулийн талаарх илчлэлтүүдийн хариу юм.

Хуурамч их сургуулиудыг Тайландад салбараа нээсэн, хууль тогтоомжийг дагаж мөрддөггүй гадаадын их дээд сургуулиуд, гадаадын их сургуулийн нэрийг ашиглан Тайландад байгуулагдсан сургуулиуд гэж хоёр ангилдаг.

– Тэд зургаан жилийн турш ярилцаагүй ч ирэх сард Тайланд, Лаос хоёр хилийн асуудлаа дахин хэлэлцэнэ. Тайланд Лаосын хамтарсан хилийн комисс 15-р сарын 16, 800-нд Бангкокт хуралдана. Хоёр улс 4 километрийн хилтэй. Үүний дөрвөн хувь дээр тэд тохиролцох ёстой.

– Камбожид нуугдаж байсан Дотоод хэргийн нарийн бичгийн дарга асан Ватана Асавахамег эрэн сурвалжилж, баривчлахын тулд Ерөнхий прокурорын газраас 200.000 бат төсөв хуваарилжээ. Ватана 2008 онд газар худалдаж авсан авлигын хэргээр 10 жилийн хорих ял сонссон юм.

Эдийн засгийн мэдээ

– Есдүгээр сараас эхлэн айл өрхийн LPG-ийн үнэ нэг жилийн хугацаанд сар бүр 50 сатангаар нэмэгдэнэ. Үүний үр дүнд бэлэн хүнсний үнэ нэг хувиар өснө гэж Эрчим хүчний яамнаас тооцоолж байгаа ч худалдаа эрхлэгчдэд татаас өгдөг учраас гудамжны лангуун дахь хүнсний үнэ өсөхгүй. Амьжиргааны түвшин доогуур өрх, жижиг хүнсний худалдаа эрхлэгчдэд олгох татаасын хөтөлбөр бараг бэлэн болсон.

Одоо LPG нэг кг нь 18,13 бат үнэтэй; 2014 оны 24,82-р сард энэ нь 37 бат болж, үнэ 7,8 хувиар өснө. 90 сая өрх татаас авах боломжтой; Эдгээр нь сард 18,13 киловатт/цагаас бага цахилгаан хэрэглэдэг айл өрх юм. Тэд мөн гудамжны худалдаачид 18 батыг төлсөөр байна. Хамгийн дээд тал нь айл өрх улиралд 150 кг, худалдагч сард XNUMX кг байна.

Татаас авахын тулд хоёр бүлэг орон нутгийн засаг захиргаа эсвэл яаманд бүртгүүлэх ёстой. Тэд PIN код хүлээн авдаг бөгөөд үүнийг LPG худалдаж авахдаа дуудлагын төв рүү мессежээр илгээх ёстой.

Дэлхийн зах зээлийн үнэ 20 ам.доллараас 316 ам.доллар болтлоо өссөн ч LPG-ийн үнэ 333 жилийн турш тогтмол хэвээр байна. 2008 оны 141-р сараас өнгөрсөн сарын хооронд хийн түлшний татаас 50 тэрбум бат болсон нь Улсын газрын тосны сангаас авсан мөнгө юм. Шинэ татаасын схемийг мөн энэ санд ногдуулах боловч үнийн өсөлтийн ачаар сарын санхүүгийн дарамт XNUMX сая батаар буурах болно.

Хоёрдугаар сараас тээврийн салбарын LPG-ийн үнэ нэмэгдэнэ. Энэ нь кг тутамд 50 батаас 21,38 бат хүртэл сард 24,82 сатангаар нэмэгдэх болно.

Тайланд өдөрт 20,7 сая тонн шингэн хийн түлш хэрэглэдэг бөгөөд үүний 34,3 хувийг айл өрхүүд хэрэглэдэг.

“Гадаадын шууд хөрөнгө оруулалт нэмэгдсэний үр дүнд ойрын арван найман сарын хугацаанд үйлдвэрийн талбай, аж үйлдвэрийн газруудын эрэлт нэмэгдэнэ гэж зөвлөх Найт Фрэнк Чартеред (Тайланд) үзэж байна. 2015 оны XNUMX-р сараас хэрэгжиж эхлэх Хөрөнгө оруулалтын зөвлөлийн (BoI) шинэ сурталчилгааны бодлого нь арван салбарт хөрөнгө оруулалтыг дэмжих болно гэж захирал Маркус Бертеншоу хэлэв.

Эхний улиралд нийлүүлэлт нэмэгдсэн үйлчилгээтэй үйлдвэрийн талбай өнгөрсөн оныхоос 6 хувиар 120.425 rai. Үйлдвэрийн талбайн нийлүүлэлт 160.000 мянгаар нэмэгдэж, 2.665.819 метр квадрат болсон. Өнгөрсөн оны мөн үед 86,8 хувьтай байсан бол 92 хувьтай байна.

Ирэх саруудад агуулахын нийлүүлэлт (түрээслэх) нь Самут Пракан болон Зүүн далайн эрэгт нэмэгдэх болно. Эхний улиралд метр квадратаар хэмжигдэх нийлүүлэлт өмнөх оны мөн үеэс 23,7 хувиар өссөн байна. Сарын түрээс бүх салбарт нэг ам метр тутамд 122,2 болж 162,34 бат болж өссөн байна.

Тайландын хамгийн том аж үйлдвэрийн үл хөдлөх хөрөнгө оруулагч Амата корпорацийн хувьд 2012 он сайн жил байлаа. Чон Бури дахь Амата Накорн, Районг дахь Амата хотод 2.800 рай зарагдсан. Үйлчлүүлэгчдийн тал хувь нь автомашины компаниуд байсан бөгөөд Японы автомашины дугуй үйлдвэрлэгч Bridgestone 1-р байранд ордог.

Амата энэ жил 3.000 рай голчлон Японд, Амата хотод Хятадын хөрөнгө оруулагчдад худалдахаар төлөвлөж байна. Тус компанид 6-7 тэрбум батын үнэ бүхий газар хадгалагдаж байна. Энэ онд тус хоёр бүс нутагт дэд бүтцэд 1,5-2 тэрбум батын хөрөнгө оруулалт хийнэ.

Ticon Industrial Connection Plc-ийн захирал Weerafan Poonket-ийн хэлснээр, 2011 оны сүүлээр болсон томоохон үерийн дараа гадаадын олон хөрөнгө оруулагчид Тайландын зүүн хэсгийг илүүд үзэх болсон.

– Банг Рак дүүргийн татварын албаны дарга НӨАТ-ын луйврын хэргийг шалгах явцад шударга бус хандсан гэж үзэж байна. Энэ алба нь нөхөн төлбөр олгох нэхэмжлэлийг зөвшөөрсөн бөгөөд тэр нь худал болох нь тогтоогдсон. Дарга лхагва гарагт байгуулагдсан баримт шалгах хорооны дарга Прасит Суебчана, Сангийн яамны ерөнхий байцаагчтай ярилцах үеэрээ сэтгэл дундуур байгаагаа илэрхийлэв.

Тусгай мөрдөн байцаах газрын мөрдөн байцаалтын явцад нийт 3,6 тэрбум батын залилангийн хэргийг илрүүлжээ. Бүлэглэлүүд хуурамч захиралтай хуурамч экспортын компаниуд байгуулж, XNUMX-XNUMX-р сарын хооронд НӨАТ-ын (төлөөгүй) буцаан олголтыг нэхэмжилсэн. Тэд импортын бараанд төлсөн НӨАТ-ыг экспортын бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд ашиглах хуулийн цоорхойг далимдуулан ашигласан.

Татварынхны хэлснээр бол гаалийнхан импорт, экспортын барааны үнийг шалгах ёстой байсан, учир нь тэд нарийн мэргэжлийн мэдлэгтэй. Татварын байгууллага үүнийг хийж чадахгүй. Мөрдөн байцаалтын ажиллагаа гааль хүртэл үргэлжлэх ёстой гэж тэр үзэж байна.

www.dickvanderlugt.nl – Эх сурвалж: Bangkok Post