Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Ленаерц: Хайрт минь, би өчигдөр тэтгэврийн виз мэдүүлэхээр цагаачлалын газар очсон, маш найрсаг хүмүүс, тэд хурдан тусалсан.
- Аад: Би кофегоо Лотусаас худалдаж авч байгаа кофеноосоо нэг халбага бүлээн усанд хийж идээрэй
- Бербод: Үзэсгэлэнт түүх олон талаараа танигдах боломжтой. Сүүлийн жилүүдэд би өмнөд хэсэгт орших Боловены өндөрлөгөөс кофе ууж байна
- Жос Вербрюге: Эрхэм KeesP, Чианг Май дахь визний албаны дэлгэрэнгүй мэдээллийг өгөх боломжтой юу? Урьдчилан баярлалаа
- Рудольф: Хон Каенаас Удон Тани хүртэлх зай нь 113 км. Үүний тулд танд HSL эсвэл нисэх онгоц хэрэггүй. Та үүнийг нэгээр нь хийж болно
- Chris: Энэ бол урт хугацааны бодол санаа юм: - Ирэх 20 жилийн хугацаанд шатахууны үнэ өсөх нь дамжиггүй.
- Атлас ван Пуффелен: Исан бол үзэсгэлэнтэй залуу эмэгтэйтэй адил юм, Клуза, Тэр явж, ижил төстэй ойлголтыг дуулжээ. Хажууд нь алхах нь гайхалтай, м
- Chris: Баян элит үү? Хэрэв тэр галт тэрэгний тасалбар онгоцны тийзтэй ижил буюу түүнээс бага үнэтэй бол (байгаль орчны бүх нэмэлт татвараас болж).
- Эрик Куйперс: Цагаачлал, гааль хаа нэгтээ орж, дараа дахин гарах ёстой тул Нонгхай, Таналенг хоёрыг зогсоол дээр хүлээж байна. Байна
- Фредди: Харамсалтай нь галт тэрэгний аялалыг маш хөгжилтэй болгодог худалдагч нар дуусна..
- Роб В.: Тийм ч учраас би Хон Каеныг шар айрагны дэвсгэр дээрээ байлгахыг л хүссэн, хэрэв галт тэрэг бүтэн зогсохын тулд дор хаяж 300 км явах юм бол.
- Ричард Ж: Уучлаарай Эрик. Та эдгээр төрлийн мега төслүүдэд шүүмжлэлтэй ханддагийг "байруулах...
- Рудольф: Хамгийн ядуу хүмүүс хөндийгөөс маш удаан гарч ирж байна - ядаж миний амьдардаг тосгонд. Мөнгө нь ихэвчлэн ирдэг
- Сандер: Тайландад ч гэсэн эцэст нь "онгоцны оронд галт тэргээр яв" гэж хэлэх хүчнүүд гарч ирнэ. Тэгэхээр өө
- Роб В.: Ливен кофенд дуртай, овог нэрээрээ толгой дохиж, түрүүлж шарсан шоштой аяга кофенд уруу татагдах болов уу?
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Тайландын мэдээ » 14 настай охин ачааны машинд тээвэрлэж яваад нас баржээ
14 настай охин ачааны машинд тээвэрлэж яваад нас баржээ
Оруулсан Тайландын мэдээ
Сэдвийн: Зорчигч тээврийн, Пикап ачааны машин, Зам тээврийн осол
Ван Тхонг (Фитсанулок) хотод бямба гаригийн үдээс хойш 14 настай охин нас барж, найз нь шархаджээ. Тэр хоёр пикапын ард байсан бөгөөд бороонд гулгаж, өөр машинтай мөргөлдөж, улмаар бетонон хаалтыг мөргөжээ.
Машиныг 14 настай хохирогчийн аав жолоодож явсан байна. Цагдаа нар түүнийг хурд хэтрүүлсэн гэж сэжиглэж байна.
Энэ осол нь ачааны машинд хүн тээвэрлэх нь ямар аюултай болохыг, засгийн газар яагаад үүнийг хориглохыг хүсч байгааг (Сонгкраныг эс тооцвол) дахин харуулав. Хөдөө орон нутагт амьдардаг олон ядуу Тайландчууд энэ төрлийн тээврийн хэрэгслээс хамаардаг тул энэ арга хэмжээг эсэргүүцэж байгаа тул энэ нь хэцүү хэлэлцүүлэг болж хувирав.
Хориг хэзээ хэрэгжиж эхлэх, эсэх нь тодорхойгүй байна.
Эх сурвалж: Bangkok Post
Энэ хориг (6-аас дээш хүн) хүчинтэй хэвээр байна. Цагдаа нар ч үүнийг шалгах эсэх нь өөр түүх.
Хүмүүс тэгж бодохгүй байна. Хэт их эсэргүүцэлтэй тулгарна.
Засгийн газар энэ бүхнийг дахин судлах гэж байна.
Бид дараа нь үүн дээр эргэж ирнэ.
Тайланд гэдэг нь эрх чөлөөний газар гэсэн утгатай. Хүмүүсийг ямар ч дүрэм журам, хариуцлагын мэдрэмжээр саатуулдаггүй. Хэрэв хэн нэгэн хүн маш хурдан жолоодохыг хүсч байвал (эсвэл ингэдэг гэж мэдэхгүй) өөрийн охины (эсвэл бусад хүмүүсийн) үхэлд хүргэж болзошгүй ч гэсэн үүнийг зүгээр л хийдэг. Будда ингэж хүссэн бололтой. Ийм сэтгэлгээ маш гунигтай, хатуу хууль тогтоомж нь харамсалтай нь миний бодлоор тийм ч их өөрчлөгдөхгүй. Аз болоход Тайланд хүн бүр ийм хандлагатай байдаггүй, гэхдээ ийм бодолтой хүмүүс цөөнгүй байдаг (зам тээврийн ослын статистикийг харна уу...)
Зам тээврийн ослоор нас барсан тохиолдол бүр нэг их байдаг ч гал дээр илүү овоолсон нүүрс тул үүнийг анхаарах нь бас л хэтрүүлсэн хэрэг. Үүний зэрэгцээ согтуу, согтуу биш эсвэл хэт залуу жолооч нараас болж мотоцикль унасан олон зуун хүн нас барсан.Миний бодлоор микроавтобусны ард сууж явсан зорчигчоос илүү олон хүний амь нас хохирч байна.Мэдээж та алагдах болно. осолд. бетон зам руу пуужин шиг харвасан. Энэ олон хүн ардаа суулгасан эдгээр пикапуудыг 150-ийн хурдны зам дээр жолоодохыг хориглосон нь сайн хэрэг боловч бүрэн хориглох явдал юм ( Ажилдаа зорчихыг оролцуулаад) нь нэлээд хол зүйл бөгөөд нас барсан хүмүүсийн тоо их байгаатай холбоотой байх нь дамжиггүй
Саяхан би хэдэн Тайландчуудын дунд "дүрмийг үл хүндэтгэдэг" тухай дурдсан.
Мөнгөний асуудлаас бусад бүх зүйл "май пен рай" гэж надад итгүүлсэн.
Тайланд бол эрх чөлөөтэй улс гэдгээрээ бахархаж, өөр улс эзлэгдээгүй, нэн даруй дүрэм журам тогтоодог эзлэн түрэмгийлэгч гэдгийг тэр даруй дахин мэдэгдэв.
Тайландад дүрэм зөрчигдөж байна гэж тэд хэлэв. Зүгээр л хараарай: хүмүүс ихэвчлэн малгайгүй эсвэл замын хөдөлгөөний эсрэг явдаг. Торгуулиа төлсний дараа торгууль ногдуулна.
Тайландын эрх чөлөөг булааж чадах засгийн газар хэзээ ч байхгүй гэж надад итгэлтэй байсан.
Хүн бүрийн үхэл нь төрөхдөө л тодорхой байдаг гэж эхнэр маань хэлдэг.
Мэдээжийн хэрэг, энэ нь 14 настай охинд ч хамаатай гэж тэр хэлэв.
Үнэхээр гунигтай,
1998 онд анхны машинаа худалдаж авснаа би санаж байна, эхнэр маань тухайн үед амьдарч байсан Пхукетээс нэлээд хол зайд орших Исаан (бан Паенг) дахь гэр бүл рүүгээ явах санааг санал болгосныг санаж байна, ямар ч байсан бид Сарасинаар дамжин арлаас гарсан. Сурат таний ойролцоох 4 эгнээтэй зам руу явах гүүр, энэ замаар нэг удаа өмнөх хүн баруун гар тал руугаа явж байхад тэр бас зүүн эгнээ рүү явах бодолгүй байсан, би эхнэртээ хэлэхдээ; Энэ хүн зүүн тийшээ явж болохгүй гэж үү, чи яагаад зүүн тийшээ явж болдог юм бэ гэж хариулав.Тэгэхээр би тэр цагаас хойш дасан зохицож, 1998 оноос хойш ямар ч асуудалгүй, азаас өөр мэргэн ухаан алга.
Эхнэр чинь наймааны башир аргыг мэддэг. Голчлон практикт анхаарлаа хандуулдаг.
Хүмүүс зүүн болон баруун эгнээгээр удаан хугацаагаар жолооддог. Хүмүүс баруун, зүүн аль алиныг нь гүйцэж түрүүлдэг...
Маш үнэтэй машин ховор эсвэл хэзээ ч зогсдоггүй. Хэрэв төлөөлөгч үүнийг хийхдээ алдаа гаргасан бол түүнийг хатуу шийтгэх баталгаатай.
Манай нэг танил цэргийн хурандаа цолтой хүн байсан, тэр бүх дүрэм журмыг зөрчиж байсан, би сая уулзаад гайхсан.
Генерал цолтой тэтгэвэрт гарсан ч зогсоолын хоригийг үл тоомсорлодог, зөвшөөрөгдөөгүй газар гүйцэж түрүүлэх гэх мэт.
Замын цагдааг инээх хэрэгтэй.
Тэр түүнд хэтэрхий их байдаг шинэ жилийн өдөр нэг шил шотланд өгдөг.