Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Хенк: Далайн эрэг урт. Ойролцоогоор хаана байгааг мэдэх хүн байна уу?
- Гэр Корат: Зүүн хойд хэсэгт Корат, Хон Каен, Удон гэсэн 3 том хот зогсох боломжтой. Хон Каен, Удо нар
- Жонни Б.Г: Энэ тал дээр ахиц дэвшил гарч байгаа бөгөөд зарим газар маш сайхан ресторан, төрөл бүрийн зүйлтэй супермаркетууд байдаг.
- GeertP: Тийм ээ Эрик, саяхан Голландын "кофе сонирхогчид" машины ард овоохойтойгоо амралтаараа явжээ.
- Майк: Хахаха Ливен, кофены шаарыг харалгүй хаанаас авдаг юм бэ? Таны түүхүүд үргэлж гайхалтай байдаг. Би дахин j-ээс авсан
- Эрик Куйперс: Рудольф, энэ үнэхээр гайхалтай! Тиймээс Тайландын бүх бүс нутгийн болон олон улсын нисэх онгоцны буудлуудыг татан буулгах хэрэгтэй, учир нь энэ нь бас сайн зүйл биш юм
- Рудольф: Шанхай руу HSL унадаг хүмүүс хэн бэ? Энэ бол баян элит. Энэ их үнэтэй төслөөс жирийн Тайландчуудад ямар ашигтай вэ?
- Ронни ЛатЯ: Тайландад нэг жилээр сунгах өргөдөл гаргахын тулд ямар ч үед дижитал мэдлэг шаардагдахгүй. 30 жилийн өмнө бас тэнд байсан
- Виллем: Паттайя
- Эрик Куйперс: Lieven, би уншдаггүй, гэхдээ би мэднэ: Би чамд жижиг халбага Буисмантай кофе өгөх шаардлагагүй. Бидэнд тийм байсан
- Рудольф: Тосгонд би хүмүүст тэдний зан байдал нохойны зан чанарыг тодорхойлдог гэдгийг үргэлж заахыг хичээдэг. Хүмүүс st
- Иоханн: Гайхалтай танигдаж, хошин шог. Одоо бариста нарын заль мэх, заль мэхний тухай амттай түүхийг хүргэе
- бэрт: Энэ галт тэрэг үргэлж онгоцноос олон зогсоолтой байдаг. Жишээлбэл, Корат хотод зорчигч тээврийн нислэг үйлддэг нисэх онгоцны буудал байдаггүй
- Роб В.: Тийм бага уу? Би түүнийг хэтэрхий их оруулсан гэж бодож байна! Жинхэнэ HSL нь Бангкокоос дараагийнх хүртэл дор хаяж 300-400 км замыг туулах ёстой.
- Х.Ревоорт: ….Акорн кофе блюз…..
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Уншигчийн асуулт » Уншигчийн асуулт: Тайландад цахилгаан дугуй/мотоцикль унаж байсан туршлагатай юу?
Эрхэм уншигчид,
Нидерландад би цахилгаан унадаг дугуй унадаг. Тайландад ч бас тэгмээр байна. Батерей нь дулааныг сайн тэсвэрлэдэггүй гэж би сонссон.
Тайландад цахилгаан унадаг дугуй/мотоцикль унаж байсан туршлагатай хүн байна уу? батерейны хугацаа гэх мэт?
Мэндчилгээ,
Фрийк
Редакторууд: Thailandblog-ийн уншигчдад асуух зүйл байна уу? Үүнийг хэрэглэ холбоо барих маягт.
Фрик, би цахилгаан унадаг дугуйтай туршлагагүй ч хөдөлгөөнт скутер (мөн зайгаар ажилладаг) туршлагатай.
Ер нь би NL-д скутерт 2 жил орчим байдаг 5 батерейгаар ажилладаг.
Би Тайландад үүнийг хийж чадаагүй байгаа бөгөөд миний туршлагаас харахад батерей нь Нидерландаас хамаагүй богино, тухайлбал хамгийн ихдээ 2 жил ажилладаг. Энэ нь дулаан/дулаантай холбоотой юу, хангалттай хөргөлттэй эсвэл материалтай холбоотой юу? Эдгээр батерейны талаар би мэдэхгүй. Нидерландад би батарейгаа цэнэггүй болохоос өмнө 45-50 км замыг туулж чадна. Тайландад би Голланд батарейгаараа 20-25 км хол явж чадахгүй, тэгээд батерейнууд нь үнэхээр хоосон байна.
Таны дугуйнд зориулсан батерейны төрлийг Тайландад зардаг эсэхийг мэдэхгүй байна, миний хөдөлгөөнт скутерийн гель батерейнууд удаан хайсны эцэст байгаа бөгөөд эдгээр батерейны үнэ NL-д төлж буйн минь тал орчим үнэтэй байна.
Нидерландад би 500 гель батерейнд 2 орчим евро төлдөг.Тайландад би 220 евро авахад бэлэн байсан ч дурьдсанчлан энэ нь хамаагүй хурдан дуусч, 2 жилийн дараа дахин шинээр авахыг зөвшөөрсөн.
Та ихэвчлэн цахилгаан унадаг дугуйнаас липо батерейг олдог. Эдгээр нь гель батерей эсвэл нойтон батерейгаас өөрөөр ажилладаг. Унадаг дугуйнд зориулсан липо батерей нь 3.7 вольтын хэд хэдэн тусдаа эсээс бүрдэнэ. Эдгээр нь зэрэгцээ ба цуваа хоёулаа байдаг. Липо батерей нь тогтмол хүчдэлээр цэнэглэгддэг (нэг үүрэнд хамгийн ихдээ 4.2 вольт). Тэд бага температурт (55 градус) муу ажилладаг. Тайландад температур ихэвчлэн 30 хэмээс дээш байдаг гэдгийг мэддэг тул үүнийг ашиглахдаа үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Ашигласан липоцеллийн чанар нь эцсийн эцэст түүний ашиглалтын хугацааг тодорхойлдог. Panasonic эсвэл Samsung зэрэг нэр хүндтэй брэндийн эсүүдээс бүрдсэн багцыг ашиглах нь хамгийн сайн арга юм.
Батерейны ашиглалтын хугацаа нь батерейны төрлөөс бүрэн хамаарна.
Битүүмжилсэн хар тугалганы хүчлийн батерей гэж нэрлэгддэг гель батерейг дээд тал нь 5 жил ашиглах боломжтой боловч бодит байдал дээр энэ нь бодит ашиглалтын хугацаатай тохирохгүй байна.
Зай цэнэглэгчийн чанар, батерейны ашиглалт (батерейг хэр давтамжтай, хэр гүн цэнэггүй болгодог) нь ашиглалтын хугацааг мөн тодорхойлдог.
Гэсэн хэдий ч орчны температур нь энэ төрлийн батерейны ашиглалтад хамгийн их нөлөөлдөг.
Гель батерейны хамгийн тохиромжтой температур нь Цельсийн 23 хэм юм. Тайландын өдрийн температур (10 градус) гэх мэт орчны температураас 33 градусаар илүү өндөр температурт амьдрах хугацаа 50% -иар буурдаг.
Тайландын хувьд илүү сайн сонголт бол лити ион батерей бөгөөд гель батерейг бодвол температурт бага мэдрэмтгий боловч үнэ нь хамаагүй өндөр байдаг.