Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Бербод: Үзэсгэлэнт түүх олон талаараа танигдах боломжтой. Сүүлийн жилүүдэд би өмнөд хэсэгт орших Боловены өндөрлөгөөс кофе ууж байна
- Жос Вербрюге: Эрхэм KeesP, Чианг Май дахь визний албаны дэлгэрэнгүй мэдээллийг өгөх боломжтой юу? Урьдчилан баярлалаа
- Рудольф: Хон Каенаас Удон Тани хүртэлх зай нь 113 км. Үүний тулд танд HSL эсвэл нисэх онгоц хэрэггүй. Та үүнийг нэгээр нь хийж болно
- Chris: Энэ бол урт хугацааны бодол санаа юм: - Ирэх 20 жилийн хугацаанд шатахууны үнэ өсөх нь дамжиггүй.
- Атлас ван Пуффелен: Исан бол үзэсгэлэнтэй залуу эмэгтэйтэй адил юм, Клуза, Тэр явж, ижил төстэй ойлголтыг дуулжээ. Хажууд нь алхах нь гайхалтай, м
- Chris: Баян элит үү? Хэрэв тэр галт тэрэгний тасалбар онгоцны тийзтэй ижил буюу түүнээс бага үнэтэй бол (байгаль орчны бүх нэмэлт татвараас болж).
- Эрик Куйперс: Цагаачлал, гааль хаа нэгтээ орж, дараа дахин гарах ёстой тул Нонгхай, Таналенг хоёрыг зогсоол дээр хүлээж байна. Байна
- Фредди: Харамсалтай нь галт тэрэгний аялалыг маш хөгжилтэй болгодог худалдагч нар дуусна..
- Роб В.: Тийм ч учраас би Хон Каеныг шар айрагны дэвсгэр дээрээ байлгахыг л хүссэн, хэрэв галт тэрэг бүтэн зогсохын тулд дор хаяж 300 км явах юм бол.
- Ричард Ж: Уучлаарай Эрик. Та эдгээр төрлийн мега төслүүдэд шүүмжлэлтэй ханддагийг "байруулах...
- Рудольф: Хамгийн ядуу хүмүүс хөндийгөөс маш удаан гарч ирж байна - ядаж миний амьдардаг тосгонд. Мөнгө нь ихэвчлэн ирдэг
- Сандер: Тайландад ч гэсэн эцэст нь "онгоцны оронд галт тэргээр яв" гэж хэлэх хүчнүүд гарч ирнэ. Тэгэхээр өө
- Роб В.: Ливен кофенд дуртай, овог нэрээрээ толгой дохиж, түрүүлж шарсан шоштой аяга кофенд уруу татагдах болов уу?
- Жонни Б.Г: Мэдээж хамгийн хялбар арга бол зүгээр л буудах, гэхдээ дараа нь та бүхэл бүтэн хамт олныг бүхэлд нь хамарч, нийгмийн үед.
- Тогооч болоорой: Сайн уу Хенк, Жомтиен далайн эрэгт байдаг. Та зүгээр л Dvalee зочид буудлыг асуух хэрэгтэй. Тэндээс баруун тийш зуу орчим байна. Чи тэгэх ёстой
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Уншигчийн асуулт » Уншигчийн асуулт: Тайландаар яаж хямд, аюулгүй аялах вэ?
Уншигчийн асуулт: Тайландаар яаж хямд, аюулгүй аялах вэ?
Бүгдээрээ сайн уу,
Найз залуу бид хоёр Тайландаар үүргэвчтэй аялал хийхээр төлөвлөж байна. Бид Бангкокт ирээд Као Сан замын ойролцоо унтдаг. Тэндээс бид бас хойд зүг рүү, дараа нь өмнөд рүү явмаар байна.
Үүнийг бид яаж хамгийн сайн хийж чадах вэ? Аюулгүй, хямд аялал гэсэн үг. Эдгээр микроавтобуснууд маш аюултай гэдгийг бид танаас уншсан. Гэхдээ бид галт тэргээр яаж явах ёстой вэ? Энэ нь хамаагүй илүү үнэтэй байх болно, тийм үү?
Бид мөн Кох Самуй дахь Бүтэн сарны үдэшлэгт оролцохыг хүсч байна, та тасалбарыг урьдчилан худалдаж авах шаардлагатай юу эсвэл тусгайлан очиж болох уу?
Баяртай,
Мариэль
Nakhon Chai air бол найдвартай автобусны компани бөгөөд VIP, Goldstar Bangkok-Chiangmai TB 680 маркийн автобустай, тэдэнтэй 17 жил ямар ч асуудалгүй зорчиж байна CM>Pattaya
Эсвэл Air Asia, Nokair Thai airways-оор маш хямд нисэж яагаад болохгүй гэж, мөн хойд зүгт Smile-ээр хямд нисэж болохгүй гэж. Галт тэргээр бүтэн сараар хий, тэгэхгүй бол та гадаа юу ч харахгүй.
Хэрэв та Ко Панган дахь бүтэн сарны үдэшлэгийг хэлж байгаа бол, хэрэв боломжтой бол тасалбарыг урьдчилан худалдаж авах шаардлагагүй. Миний мэдэж байгаагаар элсэлтийн хураамж 100 бат, би Ко Фанган дээр амьдардаг, гэхдээ би тийм ч олон удаа явахаа больсон бөгөөд энэ орох хураамжаас хэрхэн зайлсхийхээ мэддэг.
Мариэль, би хувьдаа автобуснаас галт тэргийг илүүд үздэг, автобусны жолооч нар галзуу юм шиг явдаг, заримдаа аймшигтай осол гардаг. Би өөрөө Тайландын томоохон хэсгийг машинаар жолоодож, замдаа хамгийн аймшигтай ослыг хардаг. Би нийтийн тээврээр зорчих юм бол галт тэргээр явах юм уу нисэх юм бол ийм VIP автобусанд нэг удаа суусан ч, дахиж хэзээ ч 1 цагийн турш зурагт чанга дуугарч байсан.
Хэрэв та Чианг Май руу галт тэргээр очвол, жишээлбэл, шөнийн галт тэргэнд суувал та гайхалтай ортой, амарч ирээд зочид буудлын хонлыг хэмнэдэг.
Тэргэл сарны үдэшлэгийн талаар, заримдаа завгүй байдаг тул цаг тухайд нь өрөө захиалаарай!!
Бүтэн сарны үдэшлэгийн талаар бараг бүх амралтын газруудыг бүтэн сарны үеэр хамгийн багадаа 5 хоног л захиалж болно. Самуйгаас та хурдан завиар явж болно. Эдгээр нь бүхэл оройжин аялах тул танд тасалбар байх ёстой. Тэд завь дүүрэн байхдаа буцдаг тул үдэшлэг хийж дууссаны дараа. Тэнд мопед жолоодохыг анхаараарай, Пангангаас гатлага онгоц буцаж ирэхэд би харна. Янз бүрийн эмнэлгийн өвчтэй машинууд аль хэдийн хүнд бэртсэн хүмүүсийг авч явахыг хүлээж байна.
Тайланд эхнэр бид хоёр бараг үргэлж VIP автобусаар явдаг. Улсын автобус 999 автобус. Мөс шиг хүйтэн агааржуулагчгүй, хөгжимгүй, хааяа нэг DVD. Самуйгаас Бангкок руу явсан сүүлчийн автобусаар бид автобусны дэлгэцээс хурдыг ч харж чадсан. Хэдэн арван удаа автобусаар зорчсон бөгөөд одоог хүртэл үргэлж цагтаа явж байна. Би микро автобус санал болгож чадахгүй. Коа Сан зам дээр олон автобусны аяллыг VIP хэлбэрээр зардаг боловч энэ нь тийм биш юм. 36 биш 24 хүний суудалтай.Эдгээр автобусанд зөвхөн жуулчид багтдаг тул замдаа автобус удаан зогсдог. Энэ зогсоолын үеэр тур операторууд байр зарахыг оролддог.
Би хойд зүгээс урагшаа үүргэвчтэй явж, Бангкок руу 2 жил явсан. Би тэр үед хэд хэдэн онгоцны тийз захиалсан. (Air Asia-д) нэг тасалбар тутамд 30-40 орчим төгрөг зарцуулсан. Би өөрөө бүтэн сарны үдэшлэгт оролцоогүй. Энэ нь Ко Панган (Самуйн ойролцоо), гэхдээ өөр арал дээр байдаг. Хэрэв та Кох Панган дээр унтмаар байвал 3 өдрийн турш урьдчилан захиалах хэрэгтэй. Үгүй бол дүүрсэн тул та далайн эрэг дээр унтаж болно (аюулгүй) эсвэл Самуй руу буцах завийг хүлээж болно. Энэ нь бас ачаалал ихтэй байх шиг байна. Кох Самуй дээр хурдан завиар бүтэн сарны тасалбар зардаг олон зогсоол байдаг. Сайхан амралтаа төлөвлөж, хувин ундаагаа анхаарч үзээрэй! 🙂
Тайландын блог дээр микроавтобусыг ихэвчлэн аюултай гэж нэрлэдэг ч хэн нэгэн үүнийг статистик дээр үндэслэдэг болов уу гэж би гайхаж байна. Автобус, автобус, галт тэрэг, мопед, явган зорчигч, удалгүй нисэх онгоц гээд хаа сайгүй осол гардаг. Би ихэвчлэн галт тэргээр хямд үнээр аялдаг. Интернетийг үзнэ үү. Би ихэвчлэн Нок Эйр онгоцоор нисдэг. Би ихэвчлэн интернетээс тасалбарыг урьдчилан худалдаж авдаг. Тэд ихэвчлэн тусгай урамшуулалтай байдаг (шөнө дундын борлуулалт). Тиймээс тогтмол шалгаж байгаарай. Тасалбарын үнэ тодорхой болохоос өмнө Air Asia эхлээд цамцыг чинь тайлахыг гуйж, дараа нь суудлын захиалга, нэмэлт жин, даатгал зэрэгт нэмэлт төлбөр оруулсан. Тиймээс би түүнтэй хэзээ ч нисдэггүй. Зөвхөн орон нутгийн автобус ч сайн. Та маш их зүйлийг харж, ямар нэгэн зүйлийг мэдэрдэг. Танд цаг хугацаа байх ёстой. Интернэтээс их зөвлөгөө авч аялалаа сайн бэлдэнэ. Үзэхийг хүсч буй зүйлээ сонгоод бүх зүйлийг харахгүй байхыг хичээ. Өндөр температурт үүргэвчтэй явах амаргүй. Амжилт хүсье!
@ Pieter L Надад ослын талаар мэдээлэл алга. Гэсэн хэдий ч дараахь мэдээлэл байна.
Микроавтобус, автобус
53 онд Азийн Технологийн Хүрээлэнгийн Тайландын Осол судлалын төв болон Тайландын Замын Сангаас гаргасан судалгаагаар микроавтобусны 67 хувь, автобусны 2012 хувь нь хурдны замын хурдны дээд хязгаараас хэтэрсэн байна. Хэмжилтийг 1, 34, 35, 338-р зам, 7-р хурдны замд улирал тутам хийсэн.
Тайландад зам тээврийн осол нь нас баралтын тэргүүлэх шалтгаан болж, хурд хэтрүүлэх нь гол шалтгаан болдог. Ялангуяа Сонгкран, шинэ жилийн баярын үеэр хохирогчдын тоо нэмэгддэг. 2012 оны 27.881 хоногийн Сонгкран баярын үеэр зам тээврийн осолд өртсөн хүний тоо (амь насаа алдсан, гэмтсэн) XNUMX хүн байжээ.
Замын аюулгүй байдалд заналхийлж буй бусад эрсдэлт хүчин зүйлүүд байдаг. Олон тооны микроавтобуснууд түлш цэнэглэх хэрэгцээг багасгахын тулд нэмэлт хийн цилиндртэй байдаг. Фургонд зорчигчдыг ачиж, цилиндрүүд нь дүүрсэн үед фургон нь 3.500 кг жинтэй бөгөөд энэ нь зөвшөөрөгдсөн 2.000 кг-аас хамаагүй илүү юм. Илүүдэл жин нь фургоныг тогтворгүй, аюулгүй болгож, ослын эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг.
Осолд өртсөн хоёр давхар автобус нь зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ буюу 3,5 метрээс давсан байдаг. Зарим нь 5 метр хүртэл өндөртэй байдаг. Нэмэлт жин нь автобусны дээд бүтцийг [торын хийц?] сулруулж, тогтворгүй, хөмрөх хандлагатай болгодог. Энэ бол Тайландын зам дагуух танил дүр төрх: хазайсан хоёр давхар автобус.
Замын хөдөлгөөний эрх баригчид НҮБ-ын ЕЭКС-ийн №66-р дүрмийг төлөвлөж байна. RXNUMX, энэ нь автобуснууд дээд бүтцийн бат бөх чанарыг хэмжих туршилтанд хамрагдахыг шаарддаг.
(Эх сурвалж: Bangkok Post, 1 оны 2013-р сарын XNUMX)
Эрхэм Дик,
Дээд бүтэц гэдэг нь зөвхөн бүтээн байгуулалт гэсэн үг биш гэж үү?
Хүндэтгэсэн, Петр
Хайсан http://nl.bab.la/woordenboek. Тэнд дээд бүтэцтэй тааралдана, гэхдээ бас дээд бүтэцтэй. http://www.mijnwoordenboek.nl дээд бүтэц гэж хэлдэг. Тиймээс бүхэл бүтэн бүтэц биш, харин зөвхөн дээд хэсэг нь гэсэн үг юм. Техникийн нэр томьёо орчуулахдаа ихэвчлэн бэрхшээлтэй тулгардаг. Би техникийн толь бичигтэй байх ёстой. Санал?
Мариэль,
Би эхнэртэйгээ Тайландад амралтаараа галт тэргээр аялаад 35 жил болж байна.
хямд, аюулгүй, тухтай.
2-р зэрэглэлийн унтлагын галт тэрэгнүүд маш сайн.
Галт тэргээр 550 км явахад та ойролцоогоор 850 бат (12 евро) төлдөг.
Аялал 10 цаг хүртэл үргэлжилнэ.
Дууны тогорууны эргэн тойронд олон галт тэрэг бүрэн захиалгатай байх боломжтой
Жеффри,
Та 850 thb 12 евро гэж бичээрэй, мөнгөө хаана солихыг чинь хэлж өгөөч, би даваа гарагийн өглөө таны үүдэнд байх болно!!
Та еврогийн ханшийг 70.83 thb авах болно.
Мэндчилгээ
850 банн = 12 евро ??? Одоогийн ханшаар 850 бат 22,50 евро байна.
Хэдий тийм ч хямдхан хэвээр байна.
Энэ тохиолдолд дээд бүтэц нь биеийн бүх бүтцийг хэлнэ. Хөдөлгүүр гэх мэт явах эд ангиудыг Нидерландын DAF гэх мэт үйлдвэрлэгчээс, жишээлбэл, үйлчлүүлэгчийн хүсэлд үндэслэн автобус хийдэг мэргэшсэн вагон үйлдвэрлэгчээс авдаг.
Дик: Орчуулсанд баярлалаа. Би биений ажил гэдэг үгийг олоогүй нь. Үнэндээ тэнэг.
Сайн уу Мариелла,
Би Тайландад бүх төрлийн тээврийн хэрэгслээр бага зэрэг нааш цааш аялсан бөгөөд сүүлийн хоёр удаа дугуйгаар нэг аялалд мянга орчим км замыг туулсан. Ерөнхийдөө би замын хөдөлгөөнд аюулгүй мэт санагддаг, ялангуяа дугуй унасан сул тал шиг хачирхалтай. Нидерландаас ч илүү аюулгүй. Би бага оврын автобусны туршлагагүй ч сайн явсан. Тайландчууд согтуу бол нэг том үл хамаарах зүйл байж магадгүй юм. Би бас нэг удаа таксины жолоочтой байсан бөгөөд магадгүй хэдэн өдөр жаба (миний ойлгож байгаа нэг төрлийн хурд) хэрэглэж, аюултай тэнэг шиг замын хөдөлгөөнд оролцдог байсан. Тэгээд би гэртээ харихын тулд онгоцоо бариад явж зүрхлэхгүй байна... Миний туршлагаас харахад миний дээр бичсэн таксины жолооч шиг эрүүл ухаанаа ашигла. Галт тэрэг бол бараг л туршлага болох ёстой зүйл юм. Унтлагын тасалгаа аваарай, шөнийн гурав дахь анги нь үнэхээр хэцүү байж болох бөгөөд завгүй үед урьдчилан захиалах боловч галт тэрэг хаа сайгүй явдаггүй, сүлжээ хязгаарлагдмал. Энэ нь танд хэрэг болно гэж найдаж байна.
галт тэрэг бол хямд бөгөөд аюулгүй аялах арга, би шөнийн галт тэрэг хамгийн тааламжтай гэж боддог.
Сайн уу Мариэль
юуны түрүүнд... тэргэл сарны үдэшлэг Кох Самуйд биш, харин Ко Пагнан дээр болдог. Энэ бол зөв арлаас үдэшлэг хийх асуудал шүү дээ? Ха ха
Тайландад та микроавтобустай маш сайн аялах боломжтой. Заримдаа автобус, такси, галт тэрэг гэх мэт зүйлд тохиолддог шиг тэдний аль нэгэнд нь ямар нэг зүйл тохиолдох болно, гэхдээ би тэдэнтэй зөвхөн сайн туршлага хуримтлуулсан. Гэсэн хэдий ч галт тэрэг нь микроавтобусаас хамаагүй хямд байдаг.
Галт тэрэг ихэвчлэн хямд биш, эсвэл та 3-р зэрэглэлээр явах хэрэгтэй болдог, гэхдээ энэ нь удаан явахад маш хүнд байдаг. Гэхдээ та ихэнх чиглэлд том оврын автобусаар явах боломжтой. Жишээлбэл, Мо Читээс Чан Май хүртэл 1-р зэрэглэлийн автобус 550 евро.
Ломпрая бол хамгийн үнэтэй боловч хамгийн богино буюу Руангаас Ко Фагнанг хүртэлх зам юм, учир нь тэр үед завь багтсан бөгөөд галт тэрэг шиг хямд байдаг. Учир нь та тээврийн хэрэгсэл, завь тусад нь худалдаж авах хэрэгтэй.
Тэгэхээр микроавтобус хамгийн хямд байх албагүй, харин том оврын автобус.