Уншигчийн илгээлт: Тайландад нохой импортлох нь ямар их мөнгө, зардал юм!
Нэг уншигч Тайландаас нохойгоо авахаар дуудсаны дараа би хариулсан. Түүний хоёр нохой Схипхолд (вакцин хийлгэсэн гэх мэт) байсан бөгөөд мягмар гарагт Тайландад ирэх болно. Тэд ирсэн тул бид нохойг ачаанаас авах шаардлагатай болсон тул маш сайн зохицуулсан.
Дагалдах бичиг баримтууд нь нохдын хамт ирсэн бөгөөд ачаанд бууснаас хойш ердөө 2,5 цагийн дараа. Тас шувуунууд, эсвэл тэнд байгаа Тайландчууд эсвэл хамсаатнууд нь шууд хөндлөнгөөс оролцож, тодорхой хэмжээгээр бүх зүйлийг зохицуулахыг хүсчээ. Гэвч бид үүнд хариу өгөөгүй ч асар их мөнгө зарцуулна гэдгийг бид аль хэдийн мэдэж байсан.
Дараа нь энэ нь эхэлсэн, 10 оноо бүхий цаас / бид явах ёстой байсан лангуу. Бид нэг газраас нөгөө рүү алхсан, хамтдаа нийт 10 км алхсан гэж бодъё. Хаа сайгүй, мэдээжийн хэрэг, өөр нэг баримт бичиг, тамга, мэдээжийн хэрэг та үүнийг таасан, мөн мэдээжийн хэрэг төлнө.
Оффисын байранд ажилчид нь пальто өмссөн, 18 градус, маш их хүйтэн, 1,5 цаг байсан найз охин маань бүрэн хөлдсөн байв. Тийм ээ, дараа нь импортын татвар, одоо тэд үүнийг хэрхэн тооцдог нь хэвийн зүйл биш юм. Тэд нохойны үнэ цэнийг хардаг, нохой нь цаасгүй, тиймээс удмын нохой ч байхгүй. Үнэ цэнэтэй нохойг нэг нохойд 400 бат гэж тооцдог байсан бол одоо 8000 бат болж, 30% импортын татвар авах боломжтой. Гэхдээ одоо KLM-тэй тээврийн зардал 850 евро багтсан байгаа нь миний бодлоор хэвийн биш юм.
Бид өндөр, бага ярьж болно, энэ талаар та юу ч хийж чадахгүй, энэ нь зүгээр л нэг хэсэг нь байсан. Нийт татвар төлсөн нь 12.000 бат, бусад зардал нь 15000 баттай хэвээр байна. Мөн завсар нь ажилчин хүүхдүүд мөнгө гуйж бүх зүйлийг зохицуулж, бие биетэйгээ сайн харьцдаг байсан. Мэдээж хариу өгөөгүй.
Бүх бичиг баримтаа бүрдүүлсний дараа нохойг авч болно. Миний машинд тусдаа машинтай авчрах шаардлагатай болсон, дахиад зардал. Тэнд бас 1,5 хоног нохойдоо бэлэн болоогүй бичиг баримтаа хүлээсэн хүнтэй таарчээ.
Машины жолооч найздаа өөрсдөдөө ажил хийдэг ажилчдыг ашигласан бол хэд дахин илүү зардал гарах байсан гэж хэлсэн. Гадаадын иргэдэд энэ талаар маш олон асуудал тулгарсан бөгөөд гадаад паспортоо буцааж авахаас өмнө тэдгээр ажилчин залуус эхлээд их хэмжээний төлбөр авахыг хүсдэг. Тэгээд тэр ажилчин залуустай мөнгөө тохиролцоод дараа нь 10 дахин их мөнгө нэхээд, тэгэхгүй бол буцааж паспорт авахгүй, тэнд ийм л байдаг.
Бид өглөөний 10.45 цагт ачааны газар, 1.30 цагт бичиг цаас, 5.45 цагт машинд байсан ноход байсан. Мэдэхийн тулд. Нислэгийн зардлыг цаасан дээр аль болох бага байлгах, тэдэнд Schiphol-д байрлах зардал, малын эмчийг тусдаа тооцоонд оруулаагүй нь азтай байсан.
Тиймээс Тайландад бүх зүйлийг хийх боломжтой, гэхдээ хэцүү. Тэд үүнийг хүндрүүлдэг бөгөөд энэ нь маш их мөнгө, маш их гүйлтийн хэрэгсэл шаарддаг. Хэрвээ тэр Тайландчууд бие биедээ итгэвэл 1 лангуун дээр байх боломжтой.
Энэ нь яаж болдгийг та мэднэ, бие биентэйгээ ярилцаж, бага зэрэг шуугиулж, үүнийг олж чадахгүй, өөр хэн нэгэн эдгэрэх ёстой, тэд нохойн зургийг харахыг хүссэн. Тиймээ би бараг хэлмээр байна …………. өөрийгөө бод.
Roel оруулсан
Тийм ч таатай туршлага биш бөгөөд мэдээжийн хэрэг та өөр хүнд туслах үүрэг хүлээсэн үедээ биш. Та хагаст нь харамссан байж магадгүй………
Дашрамд дурдахад, импортын татварыг дэлхийн конвенцийн дагуу үргэлж, хаа сайгүй үнээ нэмсэн импортын улс руу тээвэрлэх зардлыг тооцдог. Агаарын тээврийн үнэ өндөр байгаа бол энэ нь үнэхээр гайхалтай юм.
Би эдгээр асуудлыг ойлгохгүй байна. 2008 онд муур, том нохой авчирсан. Бүх бичиг баримтыг Нидерландын малын эмч, Нидерландын Хөдөө аж ахуйн яамнаас урьдчилан бэлтгэсэн.
Бид надаас 14 хоногийн өмнө миний эхнэр болох Дюссельдорфоос BKK руу ниссэн. Нохой нэг онгоцоор үнэ төлбөргүй ниссэн. BKK-д 1.000 бат төлсөн. Дараа нь би мууртай хамт ниссэн, онгоцонд 25 евро, BKK дээр 1.000 бат маркийн үнэтэй байсан. BKK-д 30 минут саатсан.
Тиймээс үндсэндээ ямар ч асуудал байхгүй. Голландад надад ганц асуудал тулгарсан, малын эмч Германд цусны шинжилгээ хийлгэсэн, яам энэ лабораторийг зөвшөөрч чадаагүй, гэхдээ миний танихгүй, хэлтсийн дарга нар тамгаа авсан. Би түүнийг таниагүй, тэр намайг таньдаг байсан. Хэрэв та барууны хүний хувьд Фрисландын нэгэн жижиг тосгонд амьдрахаар очвол Нидерландад ч бас үүнийг авах болно.
Тайландад фарангийн хувьд танд байгаа цорын ганц эрх бол аль болох их мөнгө төлж, хариуд нь аль болох бага авах явдал юм.
За Тайланд,
Миний нутагт олон зуун золбин ноход байхад хэн өгөөмөр эзэнтэй болмоор байна. Та 15.000 батагаар хэдэн яс худалдаж авч чадах байсан бэ?
Хүч чадал хэвээрээ.
Сайн байцгаана уу Нико
Би өөрөө ч бас хэдэн тавилга импортлоход ер бусын өндөр зардал төлсөн, үнэлгээ нь "бохир ажил" байсан ... бид үүнийг dégoutant гэж нэрлэдэг ... гэхдээ энд үүнийг Тайланд гэж нэрлэдэг ...
Адам- Дюссельдорф- Бкк- Пхукетаас ирсэн хоёр муур минь.
Зүгээр л ачаагаар ачуулсан. Lufthansa болон Тайланд руу 40.000 бат
агаарын тээврийн компаниуд төлөх ёстой. Муурнууд зүгээр л дамжуургын туузан дээр зогсож байв
чемоданууд. Импортын татвар эсвэл бүх төрлийн ажилчдад юу ч төлдөггүй.
Хоёр удаа 100 батын үнэтэй тамгатай цаас.
Нидерланд дахь бүх бэлтгэл, тусгай аялалын хайрцаг.
Маш их цаг хугацаа, мөнгө, гэхдээ таны түүх шиг хуураагүй.
Ачааны агуулахад муур л байдаг юм уу? Чемодануудын хооронд уу? Тэнд хөлдөхгүй байна уу? Би амьтад тусгай өрөөнд амьдардаг гэж бодсон уу?
Би муураа 5 жилийн өмнө авчирсан, Нидерландад маш их бичиг цаасны ажил хийдэг байсан, гэхдээ Тайландад ирэхэд бүх зүйл хэвийн болсон ... энэ бол цэвэр үүлдрийн муур ... .. бүх зүйлийг 1 цагийн дотор хийсэн.
Би өөрийнхөө хийдэг зүйлээ хүн болгонд зөвлөж чадна: хэрэв та ямар нэгэн зүйл зохион байгуулах шаардлагатай бол түүнийгээ аваарай (жишээ нь гааль дээр) Тайланд хүн, цагдаа эсвэл армид ажилладаг хүнийг авч яваарай. Хэзээ ч асуудалгүй, хэт их мөнгө төлж байгаагүй (би бодож байна), үргэлж тайлбар авдаг. Тайланд хүн танд үйлчилгээнийхээ төлбөрийг хэвийн хэмжээгээр өгнө.
Визний гүйлт дээр та нар ч бас мунхаг Фарангад туслахыг оролддог нямбай хувцасласан тэр даалгаврын хөвгүүдтэй! Чи бүгдийг мэдэж байгаа юм шиг инээмсэглэн алхаарай!
Бага зэрэг илүү үнэтэй машин оруулж ирэх нь зардлын хувьд ч шууд гамшиг юм.(12 яам гэх мэт)
Тэр мөнгөөр 2 Toyota Camry худалдаж авбал халаасны мөнгө үлдэнэ. Тиймээс битгий ингэ!
Тодруулахын тулд 2 эсвэл 20 нохой байсан уу?
Текстийг үзнэ үү: Нохойны үнэ цэнийг нэг нохойд 400 баннаар тооцдог байсан бол одоо 8000 банн байна.
Тийм ээ, би бас нийт тооцоог ойлгосонгүй. Нислэгийн зардалд Тайланд ямар ч хамаагүй.
Хэрэв та нохойгоо удаан хугацаагаар тэжээсэн бол тэднийг авчрахыг хүсч байгааг би ойлгож байна, учир нь тэд таны хүүхдүүд юм.
Гэхдээ Тайландад нохой хангалттай байдаг. Мэдээжийн хэрэг гудамжны нохой, энэ нь Нидерландын нохойноос илүү температурыг тэсвэрлэх чадвартай.
Нидерландаас нохой импортлох үйл явц жигдрэхийн тулд та Тайландын эрх баригчдаас импортлох зөвшөөрөл хүсч, Нидерланд дахь илгээгчид рүү илгээх ёстой. Тайландад хүссэн мэдээллээ дамжуулж, маягтыг янз бүрийн Голланд руу шилжүүлээрэй. эрх баригчдад бүх зүйлд тамга даруулж өгнө үү.
Голландад маш их ажил хийдэг, гэхдээ Тайландын импортын зөвшөөрөл нь Нидерландад тамгалагдсан тул Тайландын гаалиар ямар ч зардалгүйгээр явж болно.
Та өөрийн малаа авчрахад импортын татвар төлөхгүй байх магадлалтай. Гаалийнхны хувьд энэ нь мэдээж өөр нөхцөл байдал байсан.
Хэрэв та Тайланд руу нохойгоо эзэнгүй хамт явуулахыг хүсвэл импортын зөвшөөрөл авахын тулд урьдчилж өргөдөл гаргах ёстой бөгөөд үүнд "цуглуулагчийн" паспортын хуулбар,
Өргөдөл гаргах хамгийн бага хугацаа нь ажлын гурван өдөр байна.
Таныг хэн нэгний дуудлагад хариулах үед ноход аль хэдийн (эсвэл одоо ч) Шипхолд байсан бөгөөд ноход дараагийн мягмар гарагт Суварнабхумид ирэх болно, өөрөөр хэлбэл даваа гарагт Нидерландаас гарсан гэж би таны түүхээс олж мэдсэн.
Би бичиг баримтууд нь бүрэн гүйцэд биш байсан гэж би сэжиглэж байна. Хэрэв та Лхагва гарагт дуудлагад хариу өгсөн бол импортын зөвшөөрөл авах журам дуусахад ажлын гурав хүрэхгүй өдөр байх байсан.
Өмнөх хариултуудад тохиолдсон эерэг туршлагыг хэсэгчлэн харгалзан үзэхэд, бичиг баримтууд нь бүрэн бус, уран бүтээл, нислэгтэй байсан ч хүмүүс танд туслахыг хүссэн хэвээр байхыг би үгүйсгэхгүй.
.
*ягаан шил тайлах*
.
Дашрамд хэлэхэд, нисэх онгоцны буудал дээр огт танихгүй хүнээс нохой авахаасаа өмнө яаж, яагаад гэх мэт олон асуулт гарч ирдэг.
6 жилийн өмнө миний хоёр нохой. Герман хоньчин, лабрадор нар бас Дюссельдорфоор дамжуулан 1000 бат импортын татвар авчирсан бөгөөд эмч эдгээр нохойноос айгаагүй байсан бөгөөд одоо дурдсан хэмжээ хол давсан байна.
Оруулж байх ёстой бүх зүйлтэй хамт зүсэж, хусах болно. Би Тайланд руу машинаа тээвэрлэхийг хүссэн, хуучин цаг хэмжигч. Одоогийн үнэ Голландад ойролцоогоор 35000 евро.
Тайландад 12 сая батаар үнэлэгдсэн. Үүн дээр 15 төлөх ёстой байсан!!!!!!!!!!!!! сая импортын татвар төлж, сая буцаагаад явуулсан.
Та импортын гаалийн татварын хэмжээг урьдчилан мэдэж болох байсан болов уу? Тайландын гааль нь барааны үнэд хууль ёсоор тогтоосон, мөн нийтэлсэн хувь хэмжээг л ашигладаг.
Эрхэм ээ, эдгээр хүмүүс Нидерландад бичиг цаасны ажил хийхээс эхлээд Тайландад ямар зардал гарсныг олж мэдэхийн тулд бүх зүйлийг хийсэн гэдэгт би итгэж байна. Нохойноос татвар авахыг яаж шаардах вэ? Нохойд (хэмжээ) байхгүй. ) 2 нохой биш 20 нохойн тухай ярьж байснаар үнэ цэнэ.
Мөн та нартай хамт Тайланд хүнийг авчрах нь дээр
Найдвартай 4 хөлтэй найзууд нь тэнд байгаадаа тэд маш их баяртай байгаа гэдэгт итгэх дуртай.
Хамгийн сайн сайхныг хүсье
Нохойг "амралтаар" авч явж яагаад болохгүй гэж, тэр бас гэртээ байдаг.
Буцах тасалбараа өөрөө захиалаад нохойгоо аваад яваарай, шал өөр шаардлага тавьдаг.
Магадгүй тийм ч зөв биш, гэхдээ хямд.
Тэд импортын татварыг газар дээр нь тогтоодог, Корнелис …………. шинэ машинд энэ нь өөр байж магадгүй юм. Тэгээд би үүнийг сүүлд сонссон, 1200% хэвийн юм шиг санагдаж байна.
Хуулиар хувь хэмжээг нь тогтоодог, гэхдээ энэ нь ердийн арилжааны гүйлгээ биш бол үнэ цэнийг тооцох ёстой. Ийм тооцоогоор гааль таны дээр дурдсан одоогийн үнээс доогуур байсан тул та юу гэж гомдоллож байна вэ …………