Тук-тукийн жолоочид хандсан нээлттэй захидал
Өнөөдөр өглөө намайг мөргөх шахсан эрхэм тук-тук жолоочоо
Өнөөдөр ямархуу байна? Чамайг энэ үйл явдлыг санахгүй гэдгийг ойлгож байгаа ч би танд энэ захидлыг бичиж байна. Чамайг машинаараа очиход миний эргэсэн царай, мансууран хашгирахыг санасан байх. Чамайг буруутгахгүй ээ, бөгс новшийн дүрийг төгс болгож байхад эргэн тойронд чинь юу болж байгааг харахад хэцүү гэдгийг ойлгож байна.
Таны тухай ярихаасаа өмнө өөрийгөө танилцуулъя. Би зүгээр л дундаж хүн ThaiseУнтахынхаа өмнө шүдээ угаах гэх мэт хачин жигтэй зүйл хийдэг хүн би өдөр бүр XNUMX-XNUMX порц хүнсний ногоо иддэг, заримдаа бүр жимс иддэг! Тийм ээ, би тэдний нэг нь таны харж байгаагаар нийгэмд аюул заналхийлж байна.
Тэнэг санаануудынхаа дагуу би гудамжны нэг талаас нөгөө рүү орохыг хүссэн үедээ үргэлж явган хүний гарцыг сонгодог. Бангкок дахь явган хүний гарцуудын ихэнх нь зөвхөн гоёл чимэглэлийн зориулалттай байдаг тул би нэмэлт урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авдаг. Зүгээр л зам хөндлөн гарахын оронд гэрлэн дохионы улаан асахыг хүлээдэг. Дараа нь би зүүн, баруун, дээш, доошоо харж, энэ процедурыг давтаж, хурдан залбирч, нөгөө тал руу гүйдэг.
Тэр үед би чамтай уулзсан!
Яг яаж болсныг санаж байна, би агаарын бохирдлоос болж толгой дээгүүрээ бүлээн салхи сэвэлзэн явган хүний замаас гудамж руу алхсан. Бүх машинууд улаан гэрэл дээр зогсч, цаг хэмжигч тэг болж, гэрэл ногоон асахыг хүлээж байв. Олон тооны мотоцикль мөн энэ мөчийг хүлээж байсан бөгөөд олон мотоцикльчид тохируулагчаараа тоглож, маш их чимээ шуугиантай жолоодох болно гэж заналхийлсэн ч тэд зогссон.
Энэ хүлээлтийн үеэр ихэнх нь хөдөлгүүрээ унтраасан тук-тукийн жолооч нарын үйлдлийг би сайшааж байна. Байгальд ээлтэй байдлаа харуулж, агаар бохирдуулдаг бусад тээврийн хэрэгсэлд үлгэр дуурайл үзүүлсэн нь ямар сайхан хэрэг вэ.
Энэ бол үнэхээр ид шидийн үзэгдэл юм. Улаан өнгөний тухай бүх ойлголтыг харуулсан, ажиллаж байгаа хөдөлгүүртэй, хөгжим шиг сонсогддог, нийгмийн дэг журам, хууль тогтоомжийг дагаж мөрддөг ховорхон тод өнгийн тээврийн хэрэгслийн найрал хөгжим.
Гэхдээ хуурамч тромбон шиг, дэндүү эртхэн чанга дуугаар өшиглөж, чи гэнэт гарч ирдэг. Зүрхэнд чинь уур хилэн, судсанд чинь уур ундарч байгаа тул та тук-тукаа алах машин болгохоор шийдсэн. Та тахгийн гарцан дээр байгаа хүмүүсийг хараад, улаан гэрлийг хараад хурдаа жаахан нэмэгдүүлэхээр шийднэ.
Чамайг хажуугаар өнгөрч байхад чиний муу үнэр үнэртэж, чиний үүсгэсэн салхинаас үс минь хаа сайгүй хийсч байлаа. Миний хөл нэлээд урт учраас би азтай байсан тул чамайг миний араар өнгөрөхөөс зайлсхийхийн тулд яг цагтаа хангалттай холдсон. Дараа нь би энэ захидлыг бичиж чадахгүй байсан.
Хэрэв та зорьсон газар руугаа хурдлахын оронд цаг тухайд нь зогссон бол (магадгүй там руу явах замдаа, учир нь энэ нь таны харьяалагддаг газар юм) амьдрал маш эмзэг байдаг гэдгийг ойлгосонд би талархах байсан. Би танд маш их дасгал хийж, эрүүл хооллож, амьдралдаа зөв сонголт хийх гэж хичээж, бие махбодь, эд эрхтэнээ урт удаан хугацаанд амьдрахыг хичээдэг гэж хэлэх байсан. Гадны бүх хүчин зүйлийг удаан хугацаанд удирдаж чадахгүй ч намайг явган хүний гарцан дээр ямар нэгэн солиотой хүн алчихвал үнэхээр харамсалтай хэрэг болно гэж эелдэгээр нэмж хэлмээр байна.
Эрт дээр үед таньдаг тэр эрэлхэг тук-тук жолоочийн түүхийг ач, зээ нартаа ярьж өгөхийг тэсэн ядан хүлээж, эргэн тойрныхоо ертөнцийг үл тоомсорлон улаан гэрлээр давхиж явсан. Тэрээр хүүхдүүдээ аврахаар дүрэлзэж байсан гэр лүүгээ явж байсан байж магадгүй ч тун удалгүй жуулчдыг овоолон авч, ердийнхөөрөө луйвардах магадлал өндөр.
Ямартай ч таныг улсын баатар хэмээн дурсах ч ирээдүйн ач, зээ нараа харахаар урт наслахын тулд жолооныхоо жолоог залруулж өгөөч гэж гуйж байна.
Чин сэтгэлээсээ уурлаж, хэр удалгүй тук-тукаа хананд цохих тухай төсөөлөлтэйгээр би танд мэндчилж байна.
Сумати Сивасиамфаг
Бангкок шуудангийн Guru хавсралтад гарсан түүхээс сэдэвлэсэн
Эрхэм Хан Сумати,
Аюултай тук-тукийн жолоочийн талаар тантай бүрэн санал нийлж байгаа ч Буддын шашныг эргэлзэлгүй дагадаг, зөв бодолтой Тайланд хүний хувьд яагаад ингэж санаа зовоод байгаа юм бэ гэж гайхаж байна. Эцсийн эцэст, хэрэв та амьдралдаа маш их хэнгэрэг тоглож байсан бол дараагийн насандаа энэ дэлхий дээр илүү сайн амьтан болж буцаж ирэх болно гэдэгт итгэлтэй байх ёстой.
Жирийн Тайланд хүн замын хөдөлгөөнд биеэ авч явдаг тул би ийм бодолтой хэвээр байгаа бөгөөд өнөөдрийг хүртэл би Таянгаас BKK хүртэл микроавтобусаар явахад жолооч зөвхөн дараагийн амьдралаа бодоод зогсохгүй зорчигчдоо бодож байгаа гэдэгт би дахин найдаж байна.
Тиймээ….. танд туктук нисгэгчид, туктук нисгэгчид бий. Зарим нь нутгийн мафийн нөлөөнд автсан, зарим нь тийм биш. Хэрэв та алдартай аялал жуулчлалын газруудад очих юм бол ихэнхдээ шударга бус нисгэгчидтэй таарах болно (тиймээс Тайландын тахө дээр зогсох цаг байдаггүй). Энэ бол хулгай. Ийм тэргэнцэрт суугаад Тайланд хүн харагдахгүй байна.
Bkk-д энэ нь комой туктуктай 100-200 бат байдаг бол таксинд 40 батын үнээр явах боломжтой.
Аялал жуулчлалын бус газар нэг удаа туктук авч яваарай, тэнд аялал ердөө 30 бат эсвэл 20 бат болно. Нэг удаа тук-тукаар хэдэн цагийн турш хөдөлсөн. Үнэ 60 банн. Би өвгөн даргаа өдрийн хоолонд дайллаа.
амжилт
Худалдааны төвүүдэд 10-аад туктукууд хүмүүсийг гэрт нь хүргэж өгөхөөр баахан хүнсний зүйлтэй байхыг харах тохиолдол бий. Эдгээр нь ихэвчлэн Тайландчууд үүнийг ашигладаг.
Би өнгөрсөн долоо хоногт мод авах гэсэн боловч худалдагч нь хүргэлтгүй байсан тул туктук хэрэгтэй байсан ч нэг мод ирэхийг 10 минут хүлээсний эцэст би бууж өгсөн.
Би бас саяхан хаалга худалдаж авсан, туктукаар хүргэж өгөх ёстой байсан, жолооч тэр зүйлд асар том радиотой байсан, та үүнийг маш чанга сонсдог. Би үүнийг инээдтэй гэж бодсон. Таксигаар явахад 200 үнэтэй байсан бол 70 бат.
Таксинаас илүү үнэтэй л бол би туктукуудыг бойкотлодог. Дараа нь би агааржуулагч, эргэн тойронд илүү аюулгүй машиныг илүүд үздэг. Тэдгээр таксинууд шинэ харагдахын тулд байнга буддаг. Зарим тайчууд шинэ такси хүлээж, ийм хуучин торхонд суухыг хүсэхгүй байгаа нь ийм учиртай.
Гэсэн хэдий ч тук-тукийн жолоодлогын хэв маяг нь такси, энгийн такситай харьцуулахад тийм ч муу биш юм.Мотоциклийн такси нь үүнийг өнгөлөг болгодог тул би хэзээ ч авч байгаагүй, тиймээс би явна.
За Удонтани хотод 20, 30 усанд орох тук тук байхгүй. дор хаяж 100 бат, орой нь 300 бат BKK-аас ч илүү үнэтэй
Би хэзээ ч Удонтани хотод 40-өөс дээш ванн төлсөн. Автобусны эцсийн зогсоол дээр 100 ванн нэхдэг ч 100 метр цааш алхвал тэр 40 усанд ордог. Гэхдээ унааныхаа үнийг тохиролцоорой. 2 хүний хувьд та 50 эсвэл 60 банн төлнө.
Хэрэв таныг 100 усанд орохыг хүсэх юм бол алхаарай. Дараагийнх нь таныг дуудаж, асуудлыг ойлгож, та тэр 40 ванны төлбөрийг төлнө. Тэр 300-ын төлөө би Удонд такси дуудна.
Зүгээр л гайхшралаа алдсан. Долоо хоног бүр Удон Тани руу ирээрэй, бараг бүх унаа надад 50 бат үнэтэй байдаг, заримдаа бид дөрөв байдаг. Хэзээ ч 100 эсвэл 300 төлөөгүй. Зугаа цэнгээний газруудад шөнийн 1 цагийн Тук Тук хүртэл асуухаа больсон.
Би Христийн Мэндэлсний Баяраар Удонд байсан хэвээр, шөнийн цагаар хэд хэдэн удаа тук-тук хэрэглэж, мөн 50 батаас илүүгүй төлсөн. Хэрэв та дээрх бусад сэтгэгдлийг уншвал та үнэхээр буруу зүйл хийж байна...
Магадгүй таны сэдвийн талаархи санаа байж магадгүй: (Тайланд болон/эсвэл фарангын хувьд) хэд хэдэн алдартай газруудад (Крунгтеп, Паттайя, ...) туктук ба/эсвэл усанд орох автобус хэр үнэтэй вэ?
Богино алхсаны дараа гудамжны эхэн үеэс бага мөнгө төлдөг болохыг би бас анзаарсан. Паттайя хотод ирээд багагүй хугацаа өнгөрсөн ч найз охинтойгоо Holiday Inn зочид буудлаас өргөн чөлөөний нөгөө талд (Алхах гудамж) явахад 2×20=40 ванн (??). 100 орчим метрийн дараа орж ирээд гудамжны төгсгөлөөс арай өмнө гарсан бол талыг нь төлсөн. Гэхдээ хэрэв та ямар нэг зүйл (маш) сайн мэдэхгүй бол боломжийн үнэ гэж юу болохыг хянах нь заримдаа хэцүү байдаг тул янз бүрийн алдартай газар, зайг тоймлох нь ашигтай байх болно. Хэрэв та гүнзгий ухвал энэ блогоос ямар нэгэн зүйл олж болно гэж бодож байна, гэхдээ одоо ч гэсэн.