Тайландын Далайн худалдааны төлөөлөгчийн газар 2017 оны XNUMX-р сард
Саяхан Бангкок хотод болсон Нидерланд, Тайландын тэнгисийн хамтын ажиллагааны сэдвээр хийсэн семинарын тайланд аль хэдийн мэдэгдсэн байна. www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/maritieme-samenwerking-nederland-thailand
Дараа оны XNUMX-р сард Нидерланд Далайн Технологийн худалдааны холбоо Тайланд руу худалдааны төлөөлөгчийн газар зохион байгуулав. Та тэдний вэбсайтаас урьдчилсан мэдээллийг уншиж болно: maritimetechnology.nl/events/handelsmission-thailand
Эргэлзээ
Нидерланд бол Тайландын хувьд өндөр өртөгтэй улс бөгөөд далай тэнгисийн томоохон томилолтыг олгохдоо Хятад шиг улсыг илүүд үзэх нь дамжиггүй тул би энэхүү худалдааны төлөөлөгчийн газар ашигтай эсэхэд эргэлзэж байсан. Үнийн хувьд ч биш, харин улс төрийн хүчин зүйлүүд бас үүрэг гүйцэтгэнэ.
Нидерландын далайн технологи
Тиймээс би Нидерландын Далайн Технологийн Худалдааг дэмжих менежер хатагтай Маржан Ласетт дараах мессежийг илгээв.
“Надад энэ номлолын ашиг тусын талаар чухал асуулт байна. Манай Нидерландын элчин сайд Карел Хартог саяхан өөр агуулгаар "Ямар ч шидэлт үргэлж буруу байдаггүй" гэсэн нэр томъёог ашигласан. Энэ нь өөрөө зөв, гэхдээ буудаж байгаа нь үргэлж амжилтанд хүрдэггүй.
Өөрөөр хэлбэл, энэ салбарын Голландын бизнес эрхлэгчдэд захиалга бий болгох бодит боломжууд юу вэ.
Номлолын тайлбараас Тайландын хөлөг онгоцны үйлдвэрлэл сайн хөгжиж байгаа бөгөөд шумбагч онгоц худалдаж авах боломжтой Хятад улс аль хэдийн сонгогдсон гэж би уншсан. Магадгүй жижиг даалгавар эсвэл мэдлэг дамжуулах уу?
Нидерланд Тайландад далайн салбарт ямар нэгэн амжилтанд хүрсэн үү?"
Antword
Хатагтай Ласет дараах байдлаар хариулав.
“Далайн салбарт амжилтанд нэг л удаа хүрдэггүй, ялангуяа Ази тивд энэ нь удаан хугацаа шаарддаг гэдгийг онцлон хэлмээр байна. Би өөрөө ойроос харсан, 2012-2015 он хүртэл Сингапурт ажиллаж амьдарч байсан.
Далайн салбар нь зөвхөн Тэнгисийн цэргийн флот/шумбагч онгоцноос илүү өргөн цар хүрээтэй (жишээлбэл, чөлөөт цагаа өнгөрүүлэх сегмент нь Тайландад ихээхэн нөөц бололцоотой юм шиг санагддаг. Дэджинг, чирэх завь/AHTs (Anchor Handling Tugs)). Нидерландад бид Hybrid чирэх завьтай. , Тайландын нэг хашаанд сонирхсон.
Жишээлбэл, Thales Тайландад олон жилийн турш маш сайн бизнес эрхэлдэг. Тайландад хүмүүсийг сургах мэдлэг дамжуулах, симуляцийн системийн талаар ямар вэ.
Би 2011 онд Тайландад номлолд явахыг зөвшөөрсөн бөгөөд тэдний барьж буй цогц хөлөг онгоцууд аль хэдийн маш их таалагдсан бөгөөд оны эхээр би Тайландад номлолд явах хүсэлтэй байгаагаа Бангкок дахь Голландын ЭСЯ-нд мэдэгдсэн. дахин.2017 онд зохион байгуулах хүсэлтэй байна.
Өнгөрсөн сард Нидерландын Элчин Сайдын Яам ийм амжилттай семинар зохион байгуулсан нь үнэхээр өвөрмөц, сүүлийн жилүүдэд бидний төдийлөн тохиолдоогүй зүйл юм. Нидерландын Элчин сайдын яам олон чухал оролцогч талуудыг далайн арга хэмжээнд нэгтгэж чадсан нь Нидерланд, Тайландын аль алинд нь ихээхэн анхаарал хандуулж байгааг харуулж байна."
Дүгнэлт
Хатагтай Ласет нөхцөл байдлын бодит дүр зургийг харуулж байна. Тайландад далайн худалдааны төлөөлөгчийн газар зохион байгуулах нь үнэхээр ашигтай гэдгийг би хэлж чадна. Хэрэв танай компани энэ салбарт ажилладаг бол энэ номлолд оролцох талаар нухацтай бодож үзэхийг танд зөвлөж байна.
Худалдааны төлөөлөгчийн газар нь мэдээж хэрэг ашигтай, гэхдээ Тайландад зөв танил байхгүй бол маш бага эсвэл юу ч зарагдахгүй.
Харамсалтай нь ихэнх бизнесмэнүүд үүнийг маш харамсалтай мартдаг
Эрхэм хатагтай М Ласет Би Тайландад 17 гаруй жил ажиллаж, амьдарч байна. Одоо би тэтгэвэртээ гарсан болохоор Нидерландад дахин амьдарч байна. Ажил амьдралдаа би дарвуулт завь барихтай их холбоотой байсан. Санамсаргүй тохиолдлоор ирэх тавдугаар сард би бас Тайланд руу явах гэж байна. Би одоо ажилдаа биш, амрах гэж байна. Би энэ вэб сайтаас таны нийтлэлийг уншаад танд энэ төлөөлөгчдийн хамт аялах газар байгаа болов уу гэж бодлоо. Энэ талаар таны хариуг тэсэн ядан хүлээж байна.
Хүндэтгэсэн.
MJM Sneevliet.
Далайн салбар, өөрөөр хэлбэл далайн тээврийн үйл ажиллагаа, далайгаар олон нийтийн тээвэр, боомтыг хөгжүүлэх, ажиллуулах, шилжүүлэн ачих, хадгалах, хөлөг онгоц бүтээх, хөлөг онгоцны түрээс. Даатгалыг оруулаад энэ цогц салбар олон жилийн турш сайн ажиллаж чадахгүй байна: үнэндээ 2008 оноос хойш. Маре Либерум дахь өрсөлдөөн ширүүн байна! Нидерланд, Тайланд аль аль нь далайн харилцаанд оролцоход анхаарал хандуулсан үзэсгэлэн, хурал, хурал болгонд байнга оролцох ёстой. Ийм арга хэмжээнд оролцохгүй байх нь зүгээр л гамшиг болно ... нүднээс далд, ухаангүй!