Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Жаринг Суурс: Sawasdee kap Миний хайрт эхнэр Сурин хотын ойролцоох тосгоноос ирсэн. Би Бангкок эсвэл өөр жуулчдыг 10 удаа үзэхийг илүүд үздэг.
- Тайланд: Ливен, энэ сайхан түүх, дээд зэргийн хошигнолд баярлалаа. Энэ түүхийг уншиж байхдаа кофе уугаагүй нь сайн хэрэг
- Адриан: Үнэт зүйлийн хяналтын алба энэ талаар мэдээлэл сайтай нэвтрүүлэг хийсэн байна: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Рудольф: Өндөр хурдны шугамын сул тал нь цөөхөн газарт л зогсдог. Энэ нь зөвхөн та энэ хотод байгаа тохиолдолд л хэрэг болно
- Жош М: Редакц: Сэтгэгдэл бичсэнд баярлалаа!
- Жош М: Дахиад л сайхан бичжээ. Гэртээ хийсэн буурцаг, бага зэрэг халуун ус, тэр байтугай Гронингенийг ч гүйцэхгүй.
- Осэн 1977: Шиврээ бороотой энэ өдөр намайг бага зэрэг инээлгэсэн гайхалтай танигдах бүтээл. Аз болоход бид нэг хэсэг машинтай болсон
- Эрик Куйперс: Энэ юунд хэцүү вэ? Жуулчин амралтаараа ирдэг бөгөөд ихэнх улс орнуудад энэ хугацаа богино буюу хамгийн ихдээ 30 хоног байдаг. Барууны хүмүүс
- Роб: Сайн байна уу Франс, та үүнийг 10-р сарын XNUMX-аас эхлэн хэвлэгчээс урьдчилан захиалах боломжтой. Миний имэйл хаяг [имэйлээр хамгаалагдсан]
- Роб: Хэвлэлийн газар зураг төсөл дээр ажиллаж байгаа бөгөөд борлуулалтын үнийг хараахан мэдэхгүй байна. 24-р сарын XNUMX-өөс эхлэн худалдан авах боломжтой. Би аравдугаар сард буцаж ирнэ
- Фрэнк Б.: Бид Тайландад суурьшихаар төлөвлөж байгаа ч би 70-аад оны эхэн үеэс эхлэн F1-ийг дагаж мөрдөж байгаа ч ийм зүйл болохгүй гэж найдаж байна.
- Роберт: Жуулчдыг татах уу? Тэгвэл тэд визний системийг бага зэрэг хялбарчилж болох юм...
- Роберт: Би 1, 3-р сард Тайландад (Аютхаягийн ойролцоо) байсан. Би тэр хавиар бага зэрэг аялсан бөгөөд хойд зүгт байна
- Тон Прангку: Берт, Тайландын нэгэн их сургууль бидний Европт дассан сургуулиас өөр түвшинтэй. Бид үүнийг хоёрдогч гэж нэрлэх болно
- Берт: Сайхан зөвлөгөө өгсөнд баярлалаа! Би ч бас өөрөө тоглоом тоглох дуртай, гэхдээ энэ тоглоомыг хараахан мэдэхгүй байна, би заавал үзээд юу болохыг нь харах болно.
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » суурь » Паттайя дахь камерууд замын аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх ёстой
Паттайя дахь камерууд замын аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх ёстой
Саяхан Паттайя хотын зөвлөл замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлыг сар бүр хэлэлцэхийг хүсч байна. Чонбури бол зам тээврийн осолд хамгийн их өртдөг Тайландын мужуудын нэг гэдэг эргэлзээтэй нэр хүндтэй. Үүний шалтгаан юу байж болох талаар бид зураглал хийхийг хүсч байна.
Энэ нь өөрөө магтууштай зорилго боловч (үхлийн) осол болгоны шалтгааныг олж мэдэх боломжтой тул түүнд илүү анхаарал хандуулах нь зорилго байж болох юм. Жадны толгойн нэг нь дуулга өмсөхөд тавих хяналтыг эрчимжүүлэхээс гадна хурдтай тэмцэх явдал юм.
Паттайя хотын хэд хэдэн цэгт тусгай камер суурилуулсан бөгөөд эдгээр нь гэрлэн дохионы улаан гэрлийг үл тоомсорлож, зарим нь уулзвараар гарах хурдыг бүртгэдэг.
Үүний тулд бие биенийхээ хажууд 2 тусгай камер, 8 гэрэлтүүлгийн элементийг ашигладаг бөгөөд эдгээр нь нийлээд тод дүрсийг өгдөг. Энэ нь амьдрал дээр хэрхэн хөгжихийг харах л үлдлээ. Төлөвлөгөөнүүд байгаа, гэхдээ одоо хэрэгжилт, хэрэгжилт нь урт хугацаанд хэвээр байна.
Өө, ямар хошигнол вэ. Тайландчууд үүнийг баримтлах болно. Арга ч үгүй. Та камер өлгөх, нэмэлт гэрлэн дохио суурилуулах гэх мэт боломжтой. Цорго онгорхой байхад л бүх зүйл арчиж байна. Жил бүр "Аюултай долоон өдрийг" л үзээрэй. Тийм ээ, бид зам тээврийн ослын тоог бууруулах гэж байна. Жил бүр илүү олон байдаг учраас тэд хэзээ ч амжилтанд хүрэхгүй гэж үү...
Аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд камер, хүүхэд юунаас болж байгааг мэддэг,
Улаан гэрлээр жолоодохыг яана, Пататаяагийн алдартай үг, хэрэв та аюулгүй байдлаа хангахыг хүсвэл Тайланд бүрийн ард цагдаа байрлуулах ёстой. (Надаас биш)
Эхлэхийн тулд зарчмын хувьд 3 асуудлыг шийдэх ёстой
1. сэтгэлгээний өөрчлөлт (замын хөдөлгөөний дүрэм/тэмдэглэгээг дагаж мөрдөх. Дахин давтагдах тохиолдолд: жолооны үнэмлэхээ 3 жил авна.
2. жолооны сургалтыг эрс сайжруулж, үнэмлэхгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодсон тохиолдолд 5 жилийн хорих ялаар “шагна”
3. зохих хариуцлагын даатгалгүй (их хэмжээний суутгалтай) автомашин/мотоциклийг нэн даруй замаас гаргаж, хураан авсан гэж мэдэгдсүгэй. Энэ нь хараахан боломжгүй байна. Харамсалтай нь.
Саяхан Мерседестэй (статусын тэмдэг) “хүүхэлдэй” осол гаргажээ. Тэр даатгалд хамрагдаагүй нь тогтоогдсон ("Мерседес худалдаж авах нь маш үнэтэй, тиймээс даатгалд хамрагдах нь маш үнэтэй ....?"). Энэ маргаан нь утгагүй юм! Энэ бол их биеийн даатгал биш WA даатгалын тухай юм. Хэрэв та Мерседес худалдаж авах боломжтой ч даатгал нь хэтэрхий үнэтэй гэж үзвэл сэтгэцийн чадварт үнэхээр буруу зүйл байна.
Гэсэн хэдий ч энэ нь судалгаанд үлдэж, (хэвийн) арга хэмжээ авахгүй байх вий гэж айж байна.
Та туйлын зөв. Бидний үг ,,хариуцлага,, Та тай хүнийг бас ойлгохоор тайлбарлаж болохгүй юм уу. ойлгохыг хүсдэг.
Энд Сакаэод олон "мопед" дугааргүй, даатгалд хамрагдсаны баталгаагүй мопед, дуулга, гэрэл, жолооны үнэмлэхгүй явж байна.
Хэрэгжүүлэхгүй, шийтгэхгүй.
.
Намайг зүүн гар талаас мопед мөргөж, дараа нь хөөрсөн. Гэсэн хэдий ч тэр миний камер дээр сайхан хурц байсан бөгөөд цагдаа нарт жимсний наймаачин гэдгээрээ алдартай байсан. Түүнийг гэртээ авав. Цагдаагийн хэлтэст түүнийг "баатар" гэж хүлээж авсан тул цагдаа нар намайг хохирлоо барагдуулахыг хүссэнд маш их гайхсан.
Өгүүллийн дагалдах зураг нь сэтгэлгээний дутагдлын тухай сайхан дүр зургийг харуулж байна. Замын хөдөлгөөний дүрэм, замын тэмдэг яагаад үйлчилдэг вэ?
Би үүнийг сонсохоо больсон, энэ нь дотор муухайрах болно;
Малгай өмсөхөд тавих хяналтыг чангатгах. Тэр цагдаа нар эхлээд хаалганыхаа өмнө шүүрдэх ёстой, ихэнх алба хаагчид өөрсдөө дуулга өмсдөггүй. Паттайягийн наран шарлагын газрыг хараад цэнхэр костюм өмссөн цагдаагийн туслахууд далайн эрэг дээгүүр уралдаж байгааг хараарай, тэд бүгд Тайландын хуулиас дээгүүр бөгөөд дуулга өмсөх шаардлагагүй. Тэгээд тэр цагдаа малгайтай том эрчүүдэд энэ огт хэрэггүй,
тэд "хамараараа" хуулиас хамаагүй дээгүүр байна.
Тэгээд дараа нь улаан гэрлээр явбал Паттайя Клангаас далайн эргийн зам руу явахад та явган зорчигчдод зориулсан анхны гэрлэн дохиотой болсон, тэр ч байтугай тэд бүгдээрээ тэрүүгээр явж байна, тэр ч байтугай улаан анивчсан гэрлээр зугаацахаар далайн эргийн зам хөндлөн гардаг цагдаагийн машинууд хүртэл дээр, учир нь тэд ингэж хийдэг. таалагддаг. Бах Бах Бах
Надад итгээрэй, зөвхөн Тайландыг хэтэвчиндээ авбал л үр дүнтэй байдаг. Зам дагуух камерын тэнхлэг хурд, шар өнгийн хатуу шугамыг гатлахад улаан гэрэл гэх мэт.
Дараа нь барууны олон орны нэгэн адил зургуудыг их хэмжээний торгуультай холбох нь тусалдаг.
Нэг юм уу хоёр долоо хоногийн дараа та хэдэн мянган бат торгуулийн үлдэгдэлтэй гэдгээ шуудангаар олж мэдсэн бөгөөд нэн даруй төлөх ёстой, эс тэгвээс тээврийн хэрэгслийг хураах болно. Тэд жолоодлогын зан үйлээ хурдан өөрчлөх болно гэдэгт та мөрийцөж болно.
Жолооны сургалт зэрэг бусад шийдлүүд Тайландад ямар ч ялгаагүй.
Дараа нь тэр даруй зам дагуух бүх цагдаагийн хайрцгийг хааж, бүх хүчийг ажиллуул.
Өглөөний дараа алимыг мотоцикль дээр камер, купоны номтой, мэдээжийн хэрэг шөнийн цагаар.
Ян Бьюте.
15 жил Паттайя…гэрлэн дохио ажиллаж байгаа ч жолооч нар улаан гэрлээр явж байна. Би товчлуурыг дараад ногоон гэрэл асахыг хүлээж байна. 80% жолооч нар улаан гэрлээр явж байна... Тиймээс болгоомжтой байгаарай!
Мөн хөл хөдөлгөөн ихтэй байгаа тул далайн эргийн замаар дээд тал нь 30 км явахыг зөвшөөрөх хэрэгтэй.
Эрхэм Жан,
Би чамд итгэхгүй байна, надад ийм шалтгаан бий.
Замын хөдөлгөөний зөрчилд оногдуулах шийтгэлийн талаар судалгаа хийсэн бараг бүх улс оронд зөрчил гаргагчийн бодож болох хамгийн муу шийтгэл бол жолооны үнэмлэхийг богино эсвэл урт хугацаагаар хасах явдал юм. Тайландад торгуулиа төлөөгүй тохиолдолд иргэний үнэмлэхийг хүчингүй болгохтой хослуулж болно. Гэхдээ үүнийг надаас аваарай: тэр мөнгө нь гэр бүл, найз нөхөд, танилууд эсвэл акулаас зээлсэн учраас ирдэг. Үүний үр дүнд илүү олон хүн осолд өртөж байна.