Што значи хаосот Шипхол за патниците во Тајланд?
(Фери Исванди / Shutterstock.com)
Можете да прочитате доволно во печатот за долгите времиња на чекање во Шипхол пред да можете да се качите на лет до „некаде“. Поради недостиг на персонал, безбедносните проверки предизвикуваат огромни доцнења, понекогаш предизвикувајќи патниците да ги пропуштат своите летови. Сите патници кои заминуваат од Холандија треба да се справат со тие долго време на чекање, нема бегање од тоа. Или десно?
Еден познаник, кој работи на долгорочен градежен проект овде во Тајланд, наскоро ќе замине во Холандија на кратка пауза за една или две недели. Ми рече дека нема да има долго чекање при враќањето, бидејќи лета со бизнис класа, а потоа користи приоритетна лента. Значи, очигледно има исклучоци за да се избегнат долгите редици кои чекаат пред зградата на станицата. Навистина прочитав дека некои паметни патници наредиле неважечка кочија за да добие приоритет на подла начин и среќно скокнале кон авионот по проверката.
На прво место се прашував дали СИТЕ патници од Холандија навистина се соочуваат со тие долго време на чекање? Дали не е важно дали ќе патувате во Европа или интерконтинентално - на пример во Тајланд?
Дали бизнис класата е единствената опција за избегнување на долгото време на чекање или има други опции? Мислам на картичката за учтивост на KLM Platinum, која ја имав во моето работно минато. Дали ваквата златна картичка, која ја издаваат и други авиокомпании, нуди некаква предност?
Кои се точно правилата, кој може да каже повеќе за ова од лично искуство?
Пред Ковид, со билет за бизнис класа, но не со златна картичка или слично, можете да поминете низ безбедносната проверка преку посебен „канал“. Тоа беше навистина брзо. Патем, тогаш требаше да поминете низ истата редица за пасошка контрола како и другите патници.
Дали е тоа сè уште така во сегашната ситуација – и мене ме интересира тоа.
Со исклучок на исклучителни ситуации, сегашните редици се помалку проблем за интерконтиненталните летови отколку за летовите во Шенген зоната. За првите летови, поминувате низ безбедносната проверка на различна локација отколку за втората.
Претходно можевте да купите членство на Privium за, верувам, 140 евра годишно: https://www.schiphol.nl/nl/privium/privium-basic/ но од хаосот, бројот на барања е толку голем што прекинаа се.
Потоа може да пристапите до областа на Priority чекање со Privium. Службеникот за обезбедување ќе ве провери која линија е најкратка, за да можете брзо да поминете. И со скенер на ирисот можете да ја поминете пасошката контрола за 10 секунди.
Патем, јас самиот летав од Шипхол до Тајланд со KLM на 7 јули, време на поаѓање 21.15 помислив, имавме малку доцнење, па тоа беше 45 минути подоцна. За тоа бев 4,5 часа порано во Шипхол. Но, јас веќе можев да се пријавам, никој пред мене и директно на безбедносната проверка. Ниту таму никој, се радуваа што видоа патник. А потоа во рок од 5 минути преку автоматска пасошка контрола. Никогаш не сум поминала низ нешто толку брзо. Значи, искуствата се сосема различни.
Како што напишав на овој блог пред неколку дена, кога минатиот петок отидов во Бангкок со KLM, воопшто немаше редици и поминав се во рок од половина час. Сега сум летал за Тајланд околу 25 пати и никогаш не отишол толку брзо.
Вчера (сабота) донесе пријател во Шипхол на повратното патување со KLM до Бангкок
(лет во 20.50 часот)
Беше тивко во Салата за заминување 2. Пријавувањето беше направено во рок од 20 минути, а безбедносната проверка прибл. половина час. Исто така тивко при пасошка контрола.
Го земав предвид најлошото сценарио и затоа бевме таму 4 часа однапред.
Но, тоа апсолутно не беше потребно.
Зарем ова не е грешка од ваша страна? Нормално (но да, тоа беше пред 3 години за мене) Бангкок беше преку сала за поаѓање 3
Моето чувство на стомакот овде рече дека поаѓањата 1 и 2 се за повеќето континентални летови што се одвиваат неколку пати на ден.
Тоа не е критика и секако дека можеби се смени
Исто така, се прашувам дали треба да чекате во редица за да влезете во Шипхол ако летате за Бангкок?
За лет на KLM се пријавувате во сала 2. За ЕВА, Емирати, Катар итн. треба да се пријавите во сала 3.
Ако има редици, тие не се таму за да влезат во Шипхол, туку само кога одите во обезбедувањето по пријавувањето.
Не сите патници. Она што го разбирам е дека хаосот е всушност главно помеѓу 10.00 и 18.00 часот. Повеќето летови поаѓаат тогаш. Многу помалку летови полетуваат во вечерните часови. Мои познаници кои летаа вечерта рекоа дека нема редици и дека може да се прошета веднаш. AMS-BKK во 20:50 со KLM затоа не треба да биде проблем во однос на долгите редици.
Мојата сопруга од Тајланд полета од Шипхол до Бкк на 1 јуни со поаѓање на KLM во 21:30 часот
Стотици луѓе чекаа ред надвор под шаторите. Ја оставив во Салата за поаѓање 2 каде што се пријави во пријавувањето на KLM и беше на портата во рок од 1,5 часа. Премногу рано, се разбира. Имав идеја дека редиците се за летови во Европа.
Ја однесов сопругата во Шипхол минатиот петок, на 5 август, исто така беше премногу рано за летот на KLM во 20.45:2 часот во сала за поаѓање 14, ништо нема Фајл се пријавил онлајн дома во 00:XNUMX часот. еден час подоцна мојата сопруга веќе го поминала проверката
.
Летавме за Тајланд на 9 јули и пристигнавме на шалтерот за пријавување каде што 5 луѓе чекаа да не се пријават. Толку многу тивко. На безбедносната проверка пред нас беа 10 патници, а на царина 2. Така ги поминавме сите проверки во рок од 45 минути.
Назад на 28 јули, тркалата удриле на пистата во 19.10:20 часот. Во XNUMX часот бевме надвор со сиот багаж чекајќи го таксито.
20 јули вечер KLM 21.00 два часа пред безбедносната проверка
Летавме со емирати од Шипхол на 7 јули. Пријавување на бирото 3,5 часа време на чекање. Нема време на чекање при пасошка контрола и безбедносна проверка.
се врати на 7 август. Пасошка контрола 1,5 час време на чекање! Шалтер се отвори дури по еден час кој стана 5 . Мислам дека времето за кафе заврши. Шипхол безвреден. Двоен пат во Бангкок 30 минути време на чекање.
Иако можеби/се надевам дека ќе заминам некаде во есенскиот одмор за 2 месеци, веќе е најавено дека мизеријата ќе продолжи барем до есенскиот одмор. Тоа е средината на денот и спаѓа во највисокото време споменато во претходните одговори. Прво под стрес да го исполниш времето за качување, па дали ќе ти стигне багажот, па дали ќе го пререзервираш, колку трошоци може да си ги вратиш… Фала, па само рачен багаж па ќе видам колкава (не)погодност ќе биде направи ме да имам.
Не летавме директно од Шипхол до Тајланд, туку со попатна станица преку Минхен.
Летавме во недела на 31 јули 11.10 и бевме добро на време само за да бидеме сигурни (6:45). Се пријавивме онлајн и можевме да ги оставиме торбите на машината во рок од 5 минути.
Обезбедувањето на крајот траеше околу 30 минути, имаше редица внатре, но се помина добро.
За среќа, целиот процес не беше премногу лош потоа, особено ако се земат предвид сите хорор приказни