Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Бербод: Прекрасна приказна Живописна и препознатлива на многу начини. Во последните години пијам кафе од висорамнината Боловен на југ
- Џос Вербриж: Почитуван KeesP, Дали би било можно да се обезбедат деталите за канцеларијата за визи во Чианг Маи? Благодарам однапред
- Рудолф: Растојанието од Khon Kaen до Udon Thani е 113 km. За тоа не ви треба HSL или авион. Можете да го направите тоа со еден
- Chris: Станува збор за долгорочно размислување: - цените на бензините несомнено ќе продолжат да растат во следните 20 до
- Атлас ван Пуфелен: Исанот е како убава млада, Клузо, Таму оди, испеа сличен увид. Фантастично да се шета до него, м
- Chris: Богата елита? И ако тој билет за воз чини исто или помалку од авионски билет (поради сите дополнителни еколошки такси).
- Ерик Кајперс: Имиграцијата и царината мора да влезат некаде и повторно да излезат подоцна, па ги очекувам Нонгкаи и Таналенг на местата за застанување. Ете го
- Freddy: Тогаш, за жал, ќе завршат продавачите кои патуваат со воз толку многу забавно..
- Роб В.: Затоа, всушност, сакав само да го чувам Khon Kaen на мојата рогозина, под услов возот да помине најмалку 300 km за да застане.
- Ричард Џ: Извини, Ерик. Не можете да го отфрлите критичкиот став кон овие типови на мега проекти со оптимизација како што е „поставување ...
- Рудолф: Најсиромашните навистина многу бавно излегуваат од долината – барем во селото каде што живеам јас. А парите најчесто доаѓаат од
- Сандер: И во Тајланд, на крајот ќе стапат во игра сили кои ќе речат „земете воз наместо авион“. Така оо
- Роб В.: Дали Ливен, како кафе-сноб и со климање со своето презиме, ќе биде искушуван од шолја кафе со прво испечени зрна?
- Џони Б.Г: Најлесниот начин е секако само да пукате, но тогаш ја добивате целата заедница над вас и во време на социјални м
- Биди готвач: Здраво Хенк, тоа е на плажата Џомтиен. Само треба да побарате хотел Двале. Од таму надесно е околу стотина. Ти би требало
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Пристигнувања на аеродромот во Бангкок
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Авионски билети » Thai Airways може да купи или изнајми 38 нови авиони
Thai Airways може да купи или изнајми 38 нови авиони
Министерот за транспорт Саксајам Чидчоб и даде зелено светло на Thai Airways International Plc (THAI) да купи и изнајми 38 нови авиони. Има цена од околу 136 милијарди бати. ТАИ со години бележи значителни загуби, па синдикатите се против инвестицијата.
Според Саксајам, ова е неопходна инвестиција и ќе се внимава дали купувањето на нови авиони навистина ќе ја зголеми конкурентноста на тајландската национална авиокомпанија.
Синдикатот на работниците од ТАИ е против огромниот долг од над 100 милијарди бати што веќе го има ТАИ. Саксајам вели дека THAI треба да инвестира бидејќи нејзината постојна флота старее, а ваквите чекори се неопходни за опстанок. Од ТАИ ќе биде побарано да осмисли нова стратегија за цени за да ја зголеми конкурентноста.
Извор: Бангкок пост
Кога Таји повторно ќе лета до Шипхол?
Можеби штом Брисел стане прескап или веќе не е интересен.
Џет ервејс од Индија веќе ги премести своите летови од Брисел во Шипхол поради истата причина... И мислам дека не се единствените што го напуштија Брисел...
Или можеби Thai Airways ќе ги прошири своите дестинации или ќе ги преуреди своите летови…
Не се наведува кога ќе бидат испорачани овие летала и за кои авиони (краток или долг дострел) се однесуваат ...
Познавање на Тајланѓаните: Мислам дека ќе почекаат додека не се испорачаат авионите и потоа ќе одлучат кои врски можат да ги користат... Логично, нели?
Чекајќи и надевајќи се…
Но, знајте дека ако дојде едно општество, може да замине и друго...
Ако „Тај ервејс“ сакаше да го направи тоа, тоа немаше да биде можно освен ако друга авиокомпанија не се откаже од таканаречените слотови - или ако на Шипхол му беше дозволено да го прошири бројот на движења на летови.
Почитувани читатели,
Ние никогаш не летаме со Thai Airways поради премногу високите цени, ние секогаш летаме во бизнис класа бидејќи штом ќе пристигнеме во Бангкок веднаш летаме за Чианг Маи до нашата компанија таму.
Мојата сопруга (Тајланд) еднаш леташе со Тај Ервејс и беше многу разочарана, многу тесни седишта и простор за нозете на тесната страна, јас, висок 205 см, се чувствував многу непријатно во нив.
Разбирам дека сакаат да купат нови авиони, но зарем не е подобро да се прилагоди просторот во моментов, бидејќи како син на поранешен претседател на авиокомпанија, во нивната флота имаа Боинг 737 и Боинг 767, секој авиокомпанијата може да го уреди својот авион како што тој/таа сака. По татко ми, наследникот сакаше да го премине океанот, што мораше да се направи со други поголеми авиони, што на крајот доведе до банкрот. Многу луѓе понекогаш го гледаат преголемо, особено политичарите, со сите последици потоа, повеќето ако не и сите политичари мислат дека добиваат само сопствена корист од тоа, исто како овде во Тајланд, понекогаш треба да ги слушате синдикатите, обичните луѓе, ама да, види Белгија, политичарите едвај го слушаат населението, битни се само нивните постови. Тоа што се случи со САБЕНА беше само поради лошото менаџирање и превисоките цени.
Зошто Тај Ервејс оди во иста насока? Некои политичари гледаат одлична можност да се збогатат и не разбираат кои банки сè уште сакаат да позајмуваат ако имате таков (100 милијарди бах) дефицит. Ако населението оди во банка за кредит, мора да можеш да правиш едно или друго, инаку ќе те пратат на прошетка.... Кога ќе престане ова, секој може да купува, но обезбедете подобра услуга, тоа не ги загрижува политичарите. За нив би било подобро прво да се обидат да ги продадат своите стари уреди и тие пари да ги искористат за купување нови или понови уреди. а не И И
.Ви благодариме за вниманието.
Андре