Аеродромот Суварнабхуми повторно ќе добие воздух од понеделник
Од понеделник, 180 авиони помалку ќе полетуваат и слетуваат во Суварнабхуми секој ден. Потоа трите буџетски авиокомпании AirAsia се преселуваат на стариот аеродром Дон Муанг на другата страна на градот.
Со тоа се заштедуваат 10 милиони патници годишно, што значи дека бројот на патници следната година веројатно ќе биде 44,3 милиони, нешто помалку од 45-те милиони за кои е дизајниран Суварнабхуми.
Минатата година имаше многу поплаки за долгото време на чекање, и при поаѓање и при пристигнување. Откако долго време беа поднесени поплаки за тоа, вклучително и во писма до весникот, а исто така и на блогот на Тајланд, Имиграцијата презеде мерки. Поединечните редови беа заменети со „ред од змија“, возни редови беа приспособени, додаден е персонал за да им се помогне на патниците да ги пополнат картичките за пристигнување и поаѓање, а патниците од Тајланд може да се пријават електронски.
Сепак, генералниот директор Сомчаи Савасдипон предупредува дека Суварнабхуми ќе мора повторно да работи над капацитетот во 2014 година бидејќи протокот на патници продолжува да се зголемува. Проширувањето на аеродромот треба да заврши до крајот на 2016 година. Ова го носи капацитетот до 60 милиони патници годишно. Ќе се додаде сателитски терминал кој ќе се поврзе со постоечкиот терминал со рулет на тротоар. Ќе се прошират и постојниот терминал и паркинг гаража.
Министерството за транспорт бара што поскоро да започне изградбата на трета писта, но Аеродромите на Тајланд, менаџерот на аеродромот, вели дека нема да стапи во функција до 2018 година.
(Извор: Бангкок пост, 29 септември 2012 година)
„Тогаш трите буџетски авиокомпании AirAsia ќе се преселат во Дон Муанг“
Кои 3?? Има „мајка“ која е AirAsia со главна база во КЛ
Тогаш имаме
1/ Thai Air Asia
2/ Indonesia Air Asia
3/Ер Азија Јапонија
4/Ер Азија Филипини
5/ ЕрАзија
Сè што лета со Thai Air Asia лета со Ербас 320
Така, во принцип, сите летови до и од Bkk ќе одат до Дон Муанг од 1/10/2012
освен AirAsia
Другите 2 буџетски авиокомпании во Дон Муанг се:
Летаат Nok Air (737-400, 737-800 и ATR 72-200) и Orient Thai Airlines
737-300, 747-400, MD 82)
Не знам кои други „мали работи“ (вклучително и од Хуа Хин) летаат до Дон Муанг, што се менува одвреме-навреме 🙁
Дик: Трите авиокомпании што се движат се AirAsia, Thai AirAsia и Indonesia AirAsia
Не биди толку тешко, Доналд... сите подружници на Ер Азија спаѓаат под Ер Азија...
Во моментов нема евтини летови помеѓу Хуа Хин и ДМК, само некои приватни авиони….
Го ценам правилното известување! Нема врска со тоа што е тешко!
И од Хуа Хин некои ситни работи навистина летаат кон Бкк, иако тоа редовно се менува, но тоа не се приватни авиони! Само некои работи со турбо-реквизит, 1 или 2 месеци, вклучително и од хотелот Интерконтинентал. Мислев дека користат Cessna Grand Caravan.
Според мене, неразбирлива одлука да се пресели авиокомпанија како Тај Ер Азија со толку дневни летови до Дон Муанг. Во ред, самиот аеродром е изграден за него, но логистички е драма да се стигне до таму.
Такси? Сè додека не мора да одите таму за време на сообраќаен метеж, ова е сè уште изводливо. Ако треба да се пријавите за време на шпицот, подгответе се за сообраќајниот метеж. Северот од градот често е драма.
БТС? Може. Досега можеш да одиш до Мор Чит, после уште треба да се качиш со такси.
Воз? Не вози.
Автобус? Тоа често е целосно невозможна мисија во Бангкок.
А, добро, според мене е несфатливо што луѓето летаат со таква компанија (па, друштво?)! (И ова не е отворено за дискусија!! Само лично мислење за кое нема да дискутирам!)
Ефтино? Заборавете, еднаш ја споредив АА со Бангкок Ер како шега, и погодете што? (иста рута) Едвај разлика! А Бангкок Ер е добра авиокомпанија со сопствен салон итн., итн.
Извинете AirAsia, иако ја добив бесплатно………………………………………………
Да, јас исто така сметам дека AirAsia до Дон Муанг е многу досаден. Живееме во близина на Сатахип, повеќе од час и половина возење до Суванапуум, но многу подолго до ДМ. И таксито ќе поскапи многу.
Мора да летате многу со Ер Азија, што овој потег е толкав недостаток (време на патување, поскапо возење со такси, шпиц...).