Од денес можете повторно да гласате за вашата омилена авиокомпанија Тајланд. Оваа нова анкета на крајот треба да утврди која авиокомпанија била најдобра во 2012 година.
Вредност за парите
Има повеќе од 20 авиокомпании кои летаат до Бангкок. Но, која е најдобрата според читателите на блогот на Тајланд? Можете да одлучите за тоа. Гласајте и помогнете им на другите патници. Вашиот одмор На крајот на краиштата, вашиот престој во Тајланд започнува во авионот.
При ваш избор можете да земете предвид одредени работи, како што се услугата во авионот, просторот за седишта, односот цена/квалитет, летање на време итн. На пример, ограничениот простор за седишта може да го надмине фактот дека авионскиот билет бил многу евтин.
Можете да гласате за една од компаниите подолу:
- Ер Берлин
- Австрискиот
- Cathay Пацифик
- Кина ерлајнс
- Egyptair
- Емирати
- Етихад
- Ева воздух
- Финер
- Jetairfly
- КЛМ
- Луфтханза
- Мализија ерлајнс
- Quantas Airways
- SAS Scandinavian Airlines
- Сингапур ерлајнс
- Швајцарската интернешенел ерлајнс
- тајландски ервејс
- Туркиш ерлајнс
Анкетата е во левата колона (само скролувајте надолу). Може да дадете само 1 глас.
Награда од публика Тајландблог
Победникот на оваа анкета ќе добие прекрасен врамен сертификат од уредниците. Оваа авиокомпанија може да се нарече себеси „Најдобра авиокомпанија на Тајланд за 2012“ - избрана од читателите на Тајландблог - една година. „EVA Air“ претходно ја доби оваа посакувана награда од публиката од најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Оваа награда на публиката е високо ценета во туристичката индустрија. ЕВА Ер дури спомна на својата меѓународна веб-страница во тоа време дека тие биле избрани за „Најдобра авиокомпанија на Тајланд“ од читателите на Тајландблог.
Гласав за EVA air, но сепак летам со China Air. Ова е поради интересното време на пристигнување во Шипхол. Ако сакам да одам со јавен превоз до Зеланд Фландрија, ќе потрае скоро исто колку и летот од БКК до АМС. Ако земам ЕВА, не можам да стигнам подалеку од железничката станица во Гос и зависен сум од други.
Летав во Бангкок со 3 различни авиокомпании, KLM, Air Berlin и Eva Air. Сè уште ја избирам Eva Air, главно поради услугата и просторот за нозете. Иако мислев дека и услугата на Ер Берлин не е лоша. Штета што вториов веќе не лета директно од Дизелдорф до Бангкок, за мене како жител на Венло Дизелдорф е само половина час.
За мене, Singapore Airlines е фаворит. Многу добра, пријатна услуга, една од 2-те компании што нуди 81 cm помеѓу седиштата. 777 исто така има само 9 седишта, додека многу други авиокомпании имаат 10 седишта. Недостаток е секако прекинувачот, но тоа важи за многу компании од списокот.
Отиде во Холандија на одмор во јуни оваа година.
Леташе со EVA AIR. Цена 700 евра по лице.
Директна врска со Шипхол.
Добра услуга. Број еден за мене.
Џ. Џордан
Летав во Тајланд со неколку авиокомпании, вклучувајќи ги Тај Ервејс и Етихад и други што не се наведени овде.
Сите овие беа во ред. За мене, пак, ЕВА Ер е број еден бидејќи хостесите беа многу дружељубиви и обврзувачки.
Ова ми даде многу добро чувство.
Ј. Десмет.
Штета што ЕВА го смени времето на летот од 1.30:21.30 попладне до сега 3:6 навечер. Затоа отидов во CHINA-AIR Тргнав од Шипхол околу 725:XNUMX попладне и пристигнав во Бангкок во XNUMX часот следното утро, со цел ден. Совршено време! А цените се секогаш околу XNUMX евра се разбира во зависност од сезоната! Срамота е што Тај-Ер веќе не оперира нонстоп од Шипхол, затоа што и понатаму ми останува нумеро-уно!!!
За мене KLM, секогаш добра услуга и слатки, пријателски настроени стјуардеси. Згора на тоа, овој пат повторно за 698 €, а не неповолна цена.
Ја избрав Чајна Ерлајнс поради поволните времиња на поаѓање и пристигнување за мене, и на летовите и на повратните летови. Надворешно патување: погодно време на поаѓање од Шипхол. Пристигнување во Бангкок рано наутро, бидејќи имам уште 600 километри до мојата дестинација во Исаан. Потоа пристигнете таму на дневна светлина.
Повратен лет од Бангкок: Време на поаѓање среде ноќ, значи не многу поволно, но рано пристигнување во Шипхол, со цел ден пред мене.
Презадоволна сум од услугата и добив дополнителна услуга поради прекумерен багаж поради медицински помагала, вкупно 7 кг, 3 кг дополнителен рачен багаж + 4 кг дополнителен багаж за чување.
Останува да се спомене дека сето ова помина многу мазно, делумно поради напорите и одличната услуга на 333Travel од Хармелен, високо препорачана.
Имав и добри искуства со Eva Air, но горенаведените предности за мене да летам со China Airlines на крајот го одреди мојот избор за China Airlines.
Избрав Etihad, многу добра услуга + со мојата сребрена картичка редовно во деловната вечера добра
Го избрав Тај Ервејс затоа што:
* Пријателски персонал
* Директно од Брисел до БКК
* Многу замена на нозете
* Добра храна
* Совршено време на патување 06:00 часот во BKK назад во 07:00 часот во Брисел.
Се надевам дека некому му помага. По можност не сите затоа што тогаш може да го изгубам своето место.
🙂
Ние, исто така, имаме добро искуство со Ева Ер .
Од Ева Ер во се сум задоволна. добри времиња на летање Цените се исто така разумни.
Мојот избор повторно падна на Ева Ерлајн затоа што:
1. Директно од Бангкок до Амстердам
2. Пријателски и гостопримлив персонал
3. Добри јадења
4. Времето на поаѓање во Бангкок и времето на пристигнување во Амстердам и обратно е совршено
5. Во бизнис класа со одлична услуга во текот на целото време на летот
Сега одам во Тајланд по 12-ти пат, со KLM и CHINA AIR и EVA AIR
За мене, EVA AIR е најдобар, особено поради времето на поаѓање во Schiphol и
исто така и времето на поаѓање во Бангкок.
Со години верно летав на KLM од Амстердам до Бангкок за бизнис.
Кога неколку пати ги земав со себе моите тогаш мали деца, имав и големи проблеми со услугата во Business class. Без храна, без детски оброци, ништо: и покрај тоа што беше наведено при резервацијата, се покажа дека сè е веќе потрошено на претходното место за качување.
Откако ја доживеав оваа фарса три пати, никогаш повеќе нема да летам со KLM до која било дестинација.
Секогаш летав со ЕВА за Тајланд во последниве години, иако храната не беше добра последните два пати.
Успеси
Јас го поминав речиси истото со мојот син. Имав количка, неколку чанти и малото во раце и едвај се симнав по скалите. Не добив никаква помош од луѓето од KLM. Да паднав по скали веројатно ќе ми се насмеаа. Исто така, не добив храна во авионот бидејќи седев во тоалетот со бебето што плаче. Ниту една стјуардеса не пружила рака за помош. Потоа ветив дека никогаш повеќе нема да летам со KLM. (и тоа беше и бизнис класа, замислете!)
Одам на EVA AIR. Услугата е добра и има многу простор за нозете.
Успех со тоа.
Избирам добри времиња на CHINA AIRLINES за повратен лет. Штотуку се вратив два дена и летав со Туркиш ерлајнс, што беше доста пријатно со оглед на долгото време што е потребно за да се вратам.
Франс, во врска со Туркиш Ерлајнс пишуваш за долго време што ти треба за да се вратиш. На враќање гледам врска со време на чекање од 2h40m во Истанбул (1h55m таму), или мислиш на доцното пристигнување во Schiphol на враќање (22.35:XNUMX часот). Мислам дека предноста е што пристигнуваш истиот ден.
Модератор: многу грешки во вашите реченици. Користете проверка на правопис.
Откако ќе го пробам Етихад, секогаш ја избирам оваа компанија, ти си нивен „гостин“, имаш индивидуален екран за филмови, игри итн. Недостаток можеби е постојката во Абу Даби, но јас лично ова го гледам како предност бидејќи можеш потоа одете наоколу за да ја оптимизирате циркулацијата на крвта во моите нозе. Така, Etihad airways е мојата омилена авиокомпанија.
Почнав со тајландски кога уште летаа на АМС, па се префрлија во Кина, а со Ева летам со години, евергрин класата на луксуз/елита е супер Единствениот проблем што го наоѓам е новото време на поаѓање, губиш 2 дена , Јас живеам во близина на Шипхол, па порано излегував од дома во 9 часот, се пријавував во 10 часот, потоа одев во салон за да го чекам летот, пристигнував во БКК во 5.30:07.00 часот, летав за Пукет во 11.30:20.00 часот. дома или во хотел, вратете се во 00.00:11.30 часот во BKK, пријавете се во 13.30:20.00 часот и одете на салонот на Ева на аеродромот чекајќи го летот во 12.30:1 назад дома во Холандија, сега изгубен цел ден затоа што летам само во. навечер пристигнувам во 400 пред да стигнам дома е XNUMX повратен лет во XNUMX треба да се вратам во bkk XNUMX ден порано и да дојдам навечер приспособете се во Холандија, оваа сабота повторно ќе летам со Кина, јас сум. љубопитен дали Бизнис Кина е подобар од Бизнис Ева, билетот во секој случај беше поевтин за XNUMX евра. но мојот избор за анкетата досега е ева
Мојот прв лет го летам со EVA од 2001 година, советуван од 333 travel, и тоа беше многу пријатно искуство Времето на поаѓање и пристигнување сега е исто така помалку, времињата на поаѓање треба повторно да се променат. Откако летав двапати со Кина, не најдов многу во однос на услугата, ниту на Саварнабуми. Времето на летот е идеално.
Ls,
Веќе околу 28 години патувам во Тајланд и околните области. За „економска класа“ мислам дека Ева и China Air се најдобри. Нон-стоп и добри времиња на поаѓање.
Во однос на цената, многу конкурентен.
China-air повеќе ми одговара во однос на времето на поаѓање и пристигнување. Помалку седам во KLM бидејќи просторот за нозе таму е значително „помал“. Со мерење 1.90 метри, оваа повеќе нема да ја резервирам.
Летав за Амстердам на 6 ноември со EVA Air во економичност бидејќи минатата година имав многу простор за нозете во Evergreen Deluxe, но ова беше уште помалку за мојот стомак, ако сте малку гломазни, ова не се препорачува, особено не цена квалитет плаќате само за вашите нозе, бидејќи храната е иста и масата го притиска вашиот стомак.
Сè беше во ред на летот за Амстердам, како и обично, но повратниот лет за Бангкок беше малку разочарувачки што се однесува до храната, немаше вкус, потоа додадов малку сол или бибер, но тоа не беше во вообичаеното или пакување.
На половина пат сакав пиво, но ова веќе беше исцрпено, што навистина ме разочара.
Што се однесува до храната и цената на билетот, го преферирав Ер Берлин, но веќе не летаат директно.
За мене тоа е EVA AIR, на еден од летовите сопругата ми се разболе и во еден момент имаше отчукување на срцето 35. За среќа, меѓу патниците имаше и двајца лекари кои и помогнаа. Стјуардесите вложија максимални напори да ослободат три седишта на задниот дел од авионот за жена ми да се протега. потоа и донеле голем број ќебиња за да се стопли. Ми направија и место за да можам да седам веднаш до неа. Се на се одлична услуга! Покрај тоа, авионите се добро опремени со пристоен ТВ екран во седиштата и избор на игри и Div. Филмовите и пристојниот простор за нозете го прават мојот избор за EVA Air.
Згора на тоа, цените се разумни за повратно патување во Бангкок.
Досега секогаш летавме со China Airlines, но по некои лоши искуства размислуваме следниот пат да летаме со EVA air. Цените речиси и не се разликуваат, но времето на летот на EVA го сметам за понеповолно од оние на CI: нема ништо подобро од тоа да пристигнете на вашата дестинација рано наутро, за да имате уште цел ден пред вас.
Што тргна наопаку? На последните два лета од оваа година, мојата девојка леташе сама напред-назад. Од НЛ до ТХ, стјуардеса ја прашала дали сака да се откаже од своето место затоа што семејство со деца сакало да седат заедно. Таа го направи ова, но заврши меѓу двајца господа. Тие останаа будни во текот на целиот лет, едниот гледаше филмови, а другиот читаше книга со запалено светло. Мојата девојка навистина зажали што се откажа од своето место. Но, еј, вашата учтивост можеби нема да биде наградена.
Пријавувањето тргна наопаку на летот од TH до NL; нејзиниот багаж бил чекиран, рачниот багаж бил претежок 8 кг, но човекот зад шанкот не направил проблем од ова. Затоа, ставете ја чантата на количката и одете си... една госпоѓа (една од дамите што ги покажува луѓето кон бесплатната шалте за пријавување) ѝ кажа на мојот пријател на тајландски дека нејзиниот рачен багаж ќе биде преголем. Девојката ми рече не (тоа не е така и досега многу пати сме летале со оваа торба), потоа коментарот беше „ама ти си мал, кој ќе ја стави таа торба на врвот на решетката?“ . Мојата девојка прилично се налути и рече дека може сама да го направи тоа. Но, не, според оваа госпоѓа чантата не била дозволена да се качи на бродот. Таа го почитуваше ова (мислам дека не е многу корисно, шалтерскиот персонал веќе одобри сè). Кога се врати, таа беше без никаков рачен багаж (освен чантата, беше поднесена жалба, но тоа не беше многу повеќе од „многу ни е жал и се надеваме дека нема да ве спречи повторно да летате со нас во иднината“ исклучена. Стварно се разочарав од CI, па мислам дека треба да ја тестираме услугата на ЕВА, тие членски книшки не значат многу (неколку десетици евра попуст, што е бонус, но со таква тажна услуга мислам дека повеќе би сакал да имам неколку дополнителни депозити). Или некој од ЦИ би го прочитал ова и конечно би сфатил дека така не се однесувате со клиентите?
Почитуван Роб В, воопшто не ја разбирам вашата критика и исто така мислам дека е неоправдана критика. Да бидам јасен дека никогаш не сум летал со CA. Само на рачниот багаж имате прекумерна тежина од 8 кг. Како замислувате да носите двојно повеќе килограми од дозволеното? Втората точка на критика е што вашата девојка седела помеѓу 2 мажи кои секако треба да знаат што прават за време на летот. Ако некој чита книга, а некој друг гледа филмови, не можете тоа да го наречете непријатност, нели? Луѓето не се однесуваат лошо, тие само си го пополнуваат времето за да имаат пријатен лет. Не, овој пат целосно не се согласувам со тебе.
Сум летал со Емирати, Катај, Египет и Џетаир. Назад од Бангкок. Штета што летаат само еднаш неделно. Така и за нас Jetairfly.