Schiphol има целосно реновиран салон во срцето на терминалот. Салон 2 е поделен на седум тематски светови во кои патникот е централен. Секој тематски свет му нуди на патникот искуство: од „луксуз“ до „семејство“ и од „модерен холандски“ до „грижа и здравје“.

Патниците кои заминуваат можат да ги видат сите седум светови на прв поглед по пристигнувањето. Секој тематски свет се карактеризира со сопствена употреба на материјали, дизајн и е опремен со соодветни услуги, како што се места за седење, угостителски објекти и продавници. Реновирањето на Lounge 2 траеше повеќе од една и пол година. Работата се одвиваше во фази и колку што беше можно навечер за да може процесот во салонот да продолжи како и обично. Продавниците останаа делумно отворени на помали и привремени локации, а патниците можеа да ја користат понудата и во Салон 3.

Секоја година, повеќе од 15 милиони луѓе патуваат преку Lounge 2. Повеќе од половина (61%) од овие трансфери во Schiphol. За другите патници, Шипхол е почетната точка на нивното патување. Како резултат на реновирањето, додадени се приближно 20% од малопродажниот и угостителскиот простор. Вкупната површина на првиот и вториот кат на Lounge 2 сега е приближно 16.000 m2.

Со доаѓањето на куќата Џони Вокер, Шипхол има прв во Европа. Покрај тоа, постојат бренд продавници на Гучи, Булгари, Хермес и Ролекс, меѓу другите. Исто така, во областа на угостителството, тука се и Кафе Коко, Старбакс и барот Хајнекен. Можете да ги наполните батериите или да се опуштите непосредно пред поаѓањето во XpressSpa.

7 одговори на „Шипхол: Целосно реновиран салон во срцето на терминалот“

  1. Ек Г. вели

    Исто така, беше неопходно да се остане во чекор со колегите аеродроми. Инаку ја викам шопинг зона 2 а не салон 2. Редовно слушав дека се сметаше за малку стара и застарена. Сега брзо започнете со нова терминална зграда со пространа железничка станица од другата страна на патот за компании кои не се од Skyteam. Шипхол потоа може повторно да се искачи на рангирањето на модерните и омилени аеродроми.

  2. ТАК вели

    Во салонот каде што вообичаено седам. храната и пијалоците се бесплатни.
    Оваа набиена сала за поаѓање или шопинг област користи смешно
    цени за храна и пијалоци. Шипхол го изгубил патот со години.

    • RonnyLatPhrao вели

      Слободното не постои за да биде кратко….

  3. Францијамстердам вели

    Останува место за седење за патниците кои се лутаат во трговски центар.
    Салоните во кои храната и пијалоците се бесплатни не се резервирани за овие луѓе. Бидејќи билетот што ви дава право да пристапите до таков салон има смешна цена.
    Никогаш не разбрав зошто луѓето треба да купат многу скап часовник или парче накит на аеродром. Цената често не е привлечна и без ДДВ. И зошто луѓето треба да добиваат бесплатна храна и пијалок на аеродром?
    Сите излишни дисфункции. Не е за џабе некои нискобуџетни авиокомпании нарачуваат повеќе нови авиони годишно отколку што е голема целата флота на KLM…

    • kjay вели

      Малку претерано реагирање француски. Треба да прочитате повнимателно за бројките на KLM и Air France. За жал, KLM е жртва на тој француски бумбард!

      Овој салон изгледа мазно, како што треба да биде во денешно време. Погледнете ги само другите луксузни аеродроми. Патниците само го сакаат ова, има и деловни луѓе и нормални луѓе кои се спремни да платат, а не само да купат друго пиво за 80 центи и подлога кра пао за 90 центи!

      • Францијамстердам вели

        Модератор: Ве молиме не разговарајте.

    • Џон Х вели

      Со години се држам до воздухот на ЕВА. Понекогаш сум чест патник на Златен. ТОА се само салонки (ширум светот)

      И на овој начин нема НИКАКВА цена прикачена на него.

      И јас би сакал да разговарам со вас еден час за ценовните ознаки на KLM………


Остави коментар

Thailandblog.nl користи колачиња

Нашата веб-локација најдобро функционира благодарение на колачињата. На овој начин можеме да ги запомниме вашите поставки, да ви направиме лична понуда и да ни помогнете да го подобриме квалитетот на веб-страницата. Прочитај повеќе

Да, сакам добра веб-страница