Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Роб В.: Речиси би помислил дека скоро сите западни автори кои пишуваат роман со Тајланд како амбиент, сите имаат ист заплет
- Рудолф: Цитат: Кои се тековните проценети трошоци за изградба на куќа по m². Тоа зависи само од тоа какви барања исполнувате
- Џони Б.Г: Во 50-тите-80-тите/90-тите, холандската редовно одгледувана храна исто така содржела отров, а сепак има 20% постари луѓе во Холандија, а тоа е случај и во ТХ.
- Џони Б.Г: Толкувачот се базира на голем број извори, но секако има многу повеќе во тоа. Во Исаан од пред 50-60 години р
- Rob: Во просек останувам во Тајланд 6 до 8 месеци годишно и уживам во храната таму секој ден. Никогаш, никогаш нема да ми се каже
- Ерик Кајперс: Роберт, знаеш ли колку е голем Исаан? Кажете NL три пати, па има смисла ако дадете малку насока како професионалецот
- Рони Латја: Да, велам дека Канчанабури е само пример и дека можете да го промените тоа. Можете исто така да го направите ова на самата веб-страница и потоа да видите
- Вилијам-Корат: Во сушниот период линијата е на дното на Бангкок и пониско и источно од таму до веднаш над Националниот парк Као Јаи обично ние
- Ерик Кајперс: Ако ја промените командната линија, како што е https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ќе добиете различен град или регион. Но ти
- Корнелис: Па, ГертП, јас апсолутно не сум „поддржувач на бриселско зелје“ или зависник од Црвениот бренд, но тоа не значи дека не ми се допаѓа тајландската кујна.
- Рудолф: Зависи што бараш во Тајланд, но да бидам искрен немаш многу избор според мене. Големите градови се распаѓаат
- Рони Латја: Погледнете го и ова. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Исто така, скролајте малку надолу и тие исто така ќе ви дадат некое објаснување
- Петар (уредник): Уживам и во тајландската храна и да, цената е многу привлечна. Но, само факт е дека тајландските фармери се неверојатни
- Џек: Најдобро е да се оди во периодот ноември до февруари. Некој со астма апсолутно не треба да доаѓа овде од март до мај
- GeertP: Драг Роналд, целосно се согласувам со твојата приказна, исто така уживам во тајландската кујна секој ден, па дури и по 45 години Тајл
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Авионски билети » На Норвежанец му е преку глава од скршениот Dreamliner во Бангкок
На Норвежанец му е преку глава од скршениот Dreamliner во Бангкок
Буџетната авиокомпанија Норвешка е целосно завршена со новиот Dreamliner. Оваа изложба на производителот на авиони Боинг се бори со проблеми уште од нејзиното испорака.
Авионот Боинг Дримлајнер на норвешката компанија беше приземјен во петокот во Бангкок поради расипана хидраулична пумпа. Неизвесно е колку време ќе трае поправката на авионот, кој лета од Бангкок до Стокхолм.
Овој повеќекратен инцидент е добро познатата сламка за Норвежанецот. Норвежаните сега ќе го сметаат Боинг одговорен за постојаните технички проблеми. Претходно имаше проблеми со снабдувањето со кислород во пилотската кабина.
Работите не одат мазно со новиот авион на Боинг. Изминатите неколку години беа обележани со проблеми и пред и по епизодата. По одложената испорака, сите Dreamliners беа приземјени четири месеци по голем број безбедносни инциденти. Во повеќето случаи, причината била прегреана батерија. Во јули од непозната причина избувна пожар во авион паркиран на аеродромот Хитроу во Лондон.
@Editorial, Дали сте сигурни дека Dreamliner е направен од Боинг, а не од Ансалдо Бреда?
Летам двапати годишно со NORWEGIAN од БАНГКОК до СТОКХОЛМ. Така сега, на 2 септември 12 година, за прв пат се вратив во мојата земја на соништата со DREAMLINER. Затоа што сега тие навистина летаат со овој нов авион. Се разбира, во задниот дел на мојот ум ги имав проблемите на БОИНГ што тие ги имаат веќе некое време кога се качив во авионот тој ден во СТОКХОЛМ. Но, сè помина добро и имавме пријатен лет со овој прекрасен авион, патем целосно со тајландски екипаж. Така, мојата сопруга од Тајланд веднаш се почувствува како дома. Сега, секако, беше малку шок кога ги слушнав вестите вчера за вестите за новите проблеми во Бангкок. Се надевам во иднината дека се е готово сега и дека нема да заврши како ФИРА.
Сметам дека е многу изненадувачки што луѓето имаат толку многу проблеми со Boeing 787 Dreamliner, или подобро кажано Nightmaliner!
Тоа нешто е во развој од 2007 година и се уште има дефекти и други непотребни проблеми?!
И што мислиш „непозната причина“?
Еве што покажува Википедија: „Во 2012 година, Боинг успеа да испорача двојно повеќе Dreamliners отколку што предвидуваа аналитичарите. Сепак, според критичарите, високото темпо на испорака би дошло на сметка на прецизноста во производството и вниманието на проблемите со стартување“.
Авионот не ми се чини дека е соодветно транспортно средство за негово развивање преку „трага и грешка“.
Вчера Дримлајнер од полскиот ЛОТ мораше да изврши претпазливо слетување поради неисправна антена, поради што системот за идентификација не ги препознава луѓето.
Синоќа во Рим имаше за малку несреќа со Алиталија, тоа беше Ербас. Опремата за слетување не се прошири целосно. Заврши добро со 10 полесно повредени, но психолошки беше многу полошо.
Во последно време забележав дека има многу инциденти!