Ново: Буџет кој лета од Патаја до Сием Рип - Камбоџа
Од 10 октомври е можно да се лета од Патаја (U-Tapao) до Сием Раеп во Камбоџа.
Pattaya
Веќе има пет летови (Bangkok Airways) кои полетуваат дневно од Бангкок до Сием Рип. Сепак, од 10 октомври може да се лета и до Сием Рап од аеродромот У-Тапао, во близина на Патаја. Летовите ги оперира Ер Хануман, камбоџанска буџетска авиокомпанија.
Повратен пат за 99 долари
Air Hanuman има воведна понуда за 99 долари (повратен лет). Авиокомпанијата има и канцеларија во Патаја: 500/19 Soi Naklua 18, Pattaya Naklua Road. Тел: +66 38 370 568
Сием Рип за виза
Сием Рип е главна туристичка дестинација во соседна Камбоџа. Многу туристи го наоѓаат својот пат да го посетат познатиот храм Ангкор Ват. Патувањето во Камбоџа е исто така популарно кај иселениците кои треба да ја продолжат визата, т.н.
Меѓународниот аеродром У-Тапао
Меѓународниот аеродром У-Тапао е мал аеродром јужно од Патаја на автопатот 3 (Танон – Сухумвит) во близина на Сатахип. До меѓународниот аеродром У-Тапао можете да стигнете со автобус или такси. На време на патување е околу 45 минути.
повеќе информации:
- Телефонска линија: +855 63 966 883
- Веб-страница: www.AirHanuman.com
- Е-пошта: [заштитена по е-пошта]
Дали се знае нешто за визата потребна за летање до Сием Раеп со Ер Хануман? Дали е тоа достапно во Патаја или на аеродромот У Тапао?
Можете да купите виза за Камбоџа на лице место на аеродромот во Камбоџа. Погрижете се да имате 20 долари во готовина со вас, како и фотографија од пасош.
По пристигнувањето во Камбоџа (Пном Пен) се покажа дека ми требаат 2 фотографии од пасош за виза - и воопшто немав фотографии од пасош со мене. Нема проблем – за дополнителни 5 долари ја добив визата………….
За дополнување на трошоците. Не заборавајте го данокот за заминување од 25 американски долари. Се плаќа при поаѓање од аеродромот во Камбоџа.
Данок за заминување? Не морав да платам во јуни кога летав од Пном Пен до Бангкок.
Почитуван Харолд, само прогуглајте го данокот за поаѓање од Камбоџа. Морав да плаќам секоја година кога требаше да го напуштам Тајланд.
Драга математика, штотуку го побарав на Google и одредени сајтови навистина спомнуваат данок на заминување од 25 долари. Сепак, за време на моето заминување од аеродромот Пном Пен во Бангкок не морав да го платам тоа.
Прилично е лесно да аплицирате за виза преку Интернет, видете ја адресата за е-пошта подолу:
http://www.mfaic.gov.kh/evisa/?lang=Ned
Може да се плати со кредитна картичка и трае приближно 3 работни дена.
Печатете двапати, еден за надворешно патување и еден за враќање.
Го направив ова неколку пати и одлично функционира.
Аеродромот Патаја се наоѓа во близина на Сатахип. Тоа е на југо-западната точка на источен Тајланд, така што всушност не е многу блиску до Патаја, повеќе во близина на Рајон (што всушност не е место за престој на иселениците, ниту - колку што знам - туристичка атракција).
Патувајќи со јавен превоз од Патаја до Сатахип, па дури и до неговиот аеродром, ако не сакате да станете целосно очајни, не треба да го пробате тоа. Многу е полесно и помалку неизвесно (всушност воопшто не е неизвесно) да се патува со автобус од Патаја до новиот голем аеродром. Можете дури и да тргнете од две автобуски станици, една во Северна Патаја, една на познатиот пат Патаја до Јомтиен (тие се два различни автобуси). Нема автобуска станица во или во близина на Патаја од која можете да патувате до тој аеродром во југозападниот источен агол. Само треба да видите во Сукумувит дека се возите со вистинскиот автобус (кој ќе ве однесе до Сатахип, но не и до тамошниот аеродром). Никој нема возен ред за тој автобус и никој не знае за тоа. Накратко: пелтечење.
Се вели дека има и аеродром северно од Патаја, на само околу 25 километри од Патаја. Ми се чини дека во Тајланд ги молам боговите да паркираат автомобил во близина на (особено) мал аеродром и да патувам со јавен (автобуски) превоз до и од мал аеродром, гледам од каде и да доаѓате (и на крајот мора да одите повторно) расположението веќе виси: тоа исто така ќе биде малку пониско. Засега, новиот - сега стар 6 години - аеродром во Бангкок е попристапен (иако може да се подобри и пристапноста од друго место освен Патаја), така што, доаѓајќи од Кох Чанг, би сакал да ги посетам малите аеродроми во близина и не толку блиску. Буквално ќе ја игнорира Патаја (а само скапите авиокомпании слетуваат на аеродромот Трат).
Каде што можете да одите преку мал аеродром, можете да одите и од голем аеродром (иако понекогаш - сега кога новиот аеродром се покажа премногу мал - само од стариот голем аеродром); некој гради нешто ново, а потоа не само што е во голема мера зависен од старото, туку и ризикува да мора да премине од „ново“ во „старо“ или обратно. Не многу удобно. Згора на тоа: нема автобуси од стариот аеродром што одат на друго место освен новиот аеродром, или има автобуси до места каде што е подобро да се оди со авион (или со воз). Од стариот аеродром до Патаја, на пример, прво ќе треба да одите со автобус до новиот аеродром, а од таму до Патаја (за Кох Чанг, на пример: сличен костум). Новиот аеродром треба брзо да стане навистина голем и величествено дизајниран аеродром и единствен централен национален и меѓународен транспортен центар во Тајланд.
Почитуван Вилијам
Вилем Вилем Сепак
Вашиот одговор гласи како задната страна на полисата за осигурување.
Негативен материјал за читање без емоции и по неколку минути
читајќи го фрлаш во фиока. Сепак, одвоив време да го прочитам твојот одговор 3 пати. Но, јас секогаш доаѓам до истиот заклучок. Тоа е веројатно тоа за мене
Полесно е да се стигне до Месечината отколку до Сатахип.
Ако те разбирам правилно. Не сум многу образован, па секако може да грешам. Што не го разбирам затоа што сум бил таму многу пати и никогаш немав никакви проблеми да стигнам таму. Да бидам искрен, морам да кажам дека имам многу добар Том Том. :)
Имаш секакви коментари на ТЛ, некогаш им се допаѓа, некогаш не им се допаѓа, се согласуваш или не, не е важно. Но, секогаш наоѓам нешто што ќе ми се допадне во тоа.
Но, навистина не знам што да мислам за твоите реакции, Вилем.
Ајде да ти се смееме. Испијте шише виски пред да коментирате
места. Бидете уредни секако, Модераторот демне :)
Со почит, Кис
Модератор: Ваквите коментари не се дозволени. Ако не ви се допаѓа одговорот на Вилем, не го читајте. Вие треба да одговарате на објавувањето, а не еден на друг бидејќи тоа е муабет.
Дали и таа камбоџанска авиокомпанија е на списокот на безбедни авиокомпании?
@ Носорог,
тоа е навистина добро прашање овде!
Според моите информации, Tonle Sap Airlines ќе ги реализира тие летови, чартер, со Боинг 737-300
Тој 300 беше испорачан нов на ТАП пред 24 години и оттогаш имаше уште околу 4 сопственици. (што воопшто не кажува ништо затоа што ако одржувањето било добро, „стариот“ е исто така сосема безбеден, но тоа не кажува ништо за обуката на пилотите итн.)
За Ер Хануман сè уште не се знае ништо друго.
Лично, не би преземал „ризик“ и само би летал до Сием Рип со Бангкок Ер.
Бангкок Ер е една од безбедните авиокомпании што ги помина сите ревизии (извршени од Германци) со добри бои!
здраво, дали сеуште летате од Патаја до Сием Рип со хануман воздух?
има искуство со ова, не можам да добијам повеќе преку нивната веб-страница.
тоа би било некаде во февруари.
со која брзина леташ?
благодарам Пол