Повеќето авиони и патници од Шипхол заминуваат за Дубаи

Дубаи навистина стана центар за многу азиски и африкански дестинации, и од Европа и од САД. Споменатиот број на патници ме изненадува. Тоа изнесува во просек речиси 2300 патници дневно и таа бројка не ми се чини дека доаѓа само од Емирати и КЛМ, иако тоа се авиокомпаниите што летаат директно за Дубаи.

Емирати е добар. Аеродромот во Дубаи претставува неколку проблеми. Но, сепак претпочитам да летам директно. Бидејќи преку Дубаи патувањето до таму е најмалку 4 часа подолго, а назад најмалку 3 часа. Во однос на цената (од Брисел) разликата е помала од 100 евра. Но, поевтиниот лет често има недостаток што морате да бидете на аеродромот многу порано на патувањето надвор, а честопати пристигнувате доцна на враќање.

Чудно е што Тај Ервејс не лета од Шипхол. Или можеби ако Тај Ервејс сака да направи претпазлив почеток, летајќи директно од Брисел и Амстердам наизменично.

Како трансфер аеродром мислам дека Дубаи е подобар од Франкфурт, Лондон, Цирих, Атланта и Истанбул. Мислам дека Мумбаи е најлош.

Летавме со Емирати на 10 јануари 2007 година во Шипхол, веќе заборавија да ни ја дадат картата од Дубаи Бангкок, но за среќа забележавме кај Шипхол, инаку можете да одите на шалтер во Дубаи. По пристигнувањето во Дубаи, навистина е 30 минути возење со автобус и малку пешачење. Нема куфери при пристигнувањето во Бангкок, тие сè уште беа во Дубаи, убаво ако сте во брак 25 години. Според вработениот, куферите биле донесени во нашето одморалиште во Патаја во 1 часот по полноќ следниот ден. За жал нема куфери во 1 часот. По 5 повици и три дена без облека, куферите конечно беа донесени во нашиот хотел. За жал, облеката во наша големина не беше достапна овие неколку дена!
Кога се вративме на 26 јануари, моравме повторно да се качиме со автобус во Дубаи и од автобусот требаше брзо да трчаме по некој за да го фатиме авионот.Кога се вративме во Амстердам повторно немаше куфери, но беа испорачани во 23 30:XNUMX навечер, не донесе дома.
За целото незадоволство добивме 50 евра во тајландска бања!
За нас никогаш и никогаш повеќе со оваа компанија!!!!!!

Редовно посетувам различни аеродроми на оваа планета и тој во Дубаи собира. секако не е најлошото. Многу добри знаци со насоки и луѓе со кои можете да разговарате. Забележувам дека на некои луѓе им е страшно тоа што треба да одат со метро до друга зграда. Ова ги прави донекаде несигурни. Но, тоа го имате и во Чанги во Сингапур, на пример. За време на изградбата и реновирањето понекогаш морав да се возам со автобус, но тоа сега во голема мера го нема. Навикнат сум на трансфери и ретко летам директно на подолгите летови. Можеби веќе не ме „плаши“ толку лесно аеродром што (се уште) не го познавам добро. Како патник во бизнис класа со скратено работно време, секако сум задоволен од салоните на Емирати во Дубаи Инт. Вреди да се споменат и салоните на Катар на Доха и на СВР на Чанги. Има навистина просечни аеродроми како Атланта, Њујорк ЏФК, Париз Ч или Рим. Работите се менуваат многу брзо во однос на удобноста и деловните клиенти се особено чувствителни на ова кога ги проценуваат аеродромите.