Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Рони Латја: Да, велам дека Канчанабури е само пример и дека можете да го промените тоа. Можете исто така да го направите ова на самата веб-страница и потоа да видите
- Вилијам-Корат: Во сушниот период линијата е на дното на Бангкок и пониско и источно од таму до веднаш над Националниот парк Као Јаи обично ние
- Ерик Кајперс: Ако ја промените командната линија, како што е https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ќе добиете различен град или регион. Но ти
- Корнелис: Па, ГертП, јас апсолутно не сум „поддржувач на бриселско зелје“ или зависник од Црвениот бренд, но тоа не значи дека не ми се допаѓа тајландската кујна.
- Рудолф: Зависи што бараш во Тајланд, но да бидам искрен немаш многу избор според мене. Големите градови се распаѓаат
- Рони Латја: Погледнете го и ова. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Исто така, скролајте малку надолу и тие исто така ќе ви дадат некое објаснување
- Петар (уредник): Уживам и во тајландската храна и да, цената е многу привлечна. Но, само факт е дека тајландските фармери се неверојатни
- Џек: Најдобро е да се оди во периодот ноември до февруари. Некој со астма апсолутно не треба да доаѓа овде од март до мај
- GeertP: Драг Роналд, целосно се согласувам со твојата приказна, исто така уживам во тајландската кујна секој ден, па дури и по 45 години Тајл
- Ерик Кајперс: Вилма, лош воздух го нема во цел Тајланд. Тајланд е повеќе од 12 пати повеќе од Холандија! Тоа се големите градови (сообраќај) и некои
- Пјотер: kopi luwak редовно се купува и се пие во Холандија. Обично достапно само некое време пред Божиќ. Го добивате најдобриот вкус на кафе
- Џек С: Ах драга…. Освен што и јас го започнувам денот со кафе, мене ми е се поинаку... моето кафе е само а
- Ханс: Вкусовите се различни, но ова едноставно изгледа убаво.
- Ленаерти: Драга, вчера отидов на имиграција да аплицирам за пензионерска виза, многу дружељубиви луѓе и брзо ми помогнаа
- Аад: Кафето го купувам во Лотус, додајте една лажичка од тоа кафе во топла вода и уживајте
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Пристигнувања на аеродромот во Бангкок
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Авионски билети » KLM повторно длабоко во црвено
AirFrance-KLM претрпе загуба од 559 милиони евра во првиот квартал од оваа година. Загубата е нешто помала од истиот период лани кога дефицитот достигна 608 милиони евра.
Прометот на авиокомпанијата се зголеми за 1,8 отсто на 5,66 милијарди евра.
Постојаниот притисок врз цените значи дека поевтината сметка за гориво има мал ефект. Во првите месеци од годината, AirFrance-KLM потроши 1,5 милијарди евра на гориво, 5 отсто помалку од 2014. Авиокомпанијата очекува сметка за керозин од 6,6 милијарди евра за цела оваа година.
„Трансавиа“ превезе 12 отсто повеќе патници, но сè на сè, и овој ценовник на „ЕрФранс-КЛМ“ заврши во минус.
AirFrance-KLM не дава предвидувања за оваа година. Фокусот е на заштедите на трошоците, а преговорите се уште се во тек со синдикатите и во Франција и во Холандија. Нето долгот мора да се намали од 5,3 милијарди на 4,4 милијарди евра до крајот на оваа година.
Извор: NOS.nl
Срамота е, голема штета за KLM да се влече заедно со Ер Франс,
Но, со негативниот капитал, кој (се очекува) да се искачи на 1 милијарда = 1000 милиони оваа година, некој ќе го повлече приклучокот.
Тоа значи дека им остануваат уште само 8 месеци за повторно да почнат да „трчаат“ позитивно.
Навистина се надевам дека е така за нив, но се додека платите на пилотите за Ербас А380, Б777 и А330 на Ер Франс се највисоки во светот и оперативните трошоци се 20% повисоки од Туркиш Ервејс, тоа нема да функционира. Ќе оди во иста насока како и со Сабена. Пилотите нема да попуштат и ќе штрајкуваат.
Како што е сега и се надевам дека нема, но нема да траат 100 години.
Тажен Нико
Многу лоши бројки. Нели лани предвидуваа црни бројки за оваа година? Не знам колку имаат земено како дополнителна амортизација и заштитни мрежи за отпуштања итн. KLM веројатно ќе треба да го намали бројот на линии и авиони, исто како Malysian, Thai и Kenya Airways (KLM е акционер). Летаат само рути на кои можат да заработат. Или ќе има преземање од страна на Делта. Ќе биде многу возбудливо во Амстелвен и Париз.