ЕВА Ер сака дневни летови од Шипхол

Со уреднички
Геплаатст во Авионски билети
Тагови: ,
Март 17 2018

ЕВА Ер би сакала да расте во Шипхол, но поради поставената граница од 500.000 движења на летови годишно, тоа засега не е можно.

Шипхол е дури и единствениот европски аеродром во мрежата на ЕВА Ер кој нема дневни летови, бидејќи Виена ова лето ќе има дневна врска со Тајпеј. Тоа беше случај и со Лондон и Париз.

Претходно, EVA Air понуди четири летови неделно од Виена, преку Бангкок, до Тајпеј. Сега има три лета без престан до Тајпеј.

Тајванската авиокомпанија не само што лета од Европа до Бангкок и Тајпеј, туку ќе започне и дневни летови меѓу Тајпеј и Чианг Маи во јули.

Извор: Zakenreisnieuws.nl

6 одговори на „ЕВА Ер сака дневни летови од Шипхол“

  1. брабант човек вели

    Ако треба да одите директно во Тајпеј, можете да летате и со China Airlines.
    Сè уште жалам што оваа компанија повеќе не лета преку Бангкок. Дадоа малку поголема ценовна конкуренција на пазарот и секогаш бев повеќе од задоволен од нивната услуга.

    • Француски Нико вели

      Можеби е така, но јас не го доживеав тоа кога воздушниот простор во Холандија беше привремено затворен поради вулканската ерупција на Исланд. Информациите од China Airlines беа под нула. И покрај обновувањето на воздушниот сообраќај и авионот кој леташе назад за Бангкок, бев префрлен само два дена подоцна. Резултатот беше дека преостанав и затоа морав да платам.

      Во тоа време, China Airlines леташе и со JumboJet (Boeiing 747) во кој бевте гаден на бродот за време на чекањето на аеродромите од навлегувањето на слабо изгорениот керозин од моторите во празен òд. Во право си дека услугата од кабинскиот екипаж беше одлична, но зависи само од тоа што гледаш.

  2. Францијамстердам вели

    Ве молиме бидете трпеливи најмалку три години

  3. Јаспис вели

    ЕВА засега е поскапа од KLM секогаш кога правам резервација. Но, еј, дополнителната конкуренција никогаш не боли!

    • Корнелис вели

      Можеби малку поскапо, но тогаш имате и малку повеќе простор. ЕВА има 777 седишта со ширина во Боинг 9 во економично, KLM 10 во истиот авион.

  4. Означи вели

    Помалата достапност на летовите поради ограничување на бројот на летови резултира со повисоки цени по седиште. Директно за ЕВА, но индиректно и во поголема мера за КЛМ. Холандска деловна сличност со лош вкус.
    Секој недостаток има предност 🙂 но овој пат не за нас патувачките потрошувачи.


Остави коментар

Thailandblog.nl користи колачиња

Нашата веб-локација најдобро функционира благодарение на колачињата. На овој начин можеме да ги запомниме вашите поставки, да ви направиме лична понуда и да ни помогнете да го подобриме квалитетот на веб-страницата. Прочитај повеќе

Да, сакам добра веб-страница