Тук-Тук, истакнато транспортно средство во Тајланд
Тук-Тук (ตุ๊กตุ๊ก) е мало и типично превозно средство со три тркала. Еден вид моторизирана рикша. Името Тук-Тук е преземено од звукот на пукање на моторот.
Возачите на Тук-Тук главно се од Исаан, немаат доволно пари да купат или изнајмат нормално такси. Иако возењето со Тук-Тук е искуство само по себе, тоа не е многу удобно. Особено во Бангкок е доста нездраво со оглед на огромната топлина, сообраќајниот метеж и издувните гасови што ги дишете. Тук-тук исто така нуди мала заштита во случај на судир.
Озлогласена и лоша слика
Возачите на Тук-Тук генерално имаат помалку добар имиџ. Некои се наметливи и ја користат својата вреќа со трикови за да ги измамат туристите. Повеќето возачи на Тук-Тук се неквалификувани, немаат возачка дозвола, тешко зборуваат англиски и во многу случаи не можат да ја најдат вашата дестинација. Тие понекогаш возат како луди низ прометниот сообраќај и не се грижат за удобноста на патниците.
Се разбира, не е сè само пропаст и мрак, има многу туристи кои уживаат во тоа и сметаат дека е одлично превозно средство. Сигурно има сигурни возачи на Тук-Тук кои даваат се од себе за да ве превезат на пристоен начин. Но, добро е да се знае дека има и „лоши јаболка“.
Торбата со трикови на возач на Тук-Тук
Добро познат трик кој е вообичаен е тоа што ви кажуваат дека атракцијата што сакате да ја посетите е затворена и нема да се отвори неколку часа. Возачот на Тук-Тук потоа ќе ви понуди алтернатива или возење до други знаменитости. Во пракса, тоа значи долго возење покрај продавници за облека, продавници за накит, кројачи и повеќе продавници за накит.
Заработиле ако некој турист купи нешто во продавница. Овие продавници често се поскапи токму затоа што продавачот треба да му плати и провизија на возачот на Тук-Тук. Ако не купите ништо, возачот на Тук-Тук ќе добие купони за бензин со кои може бесплатно да наполни гориво. Понекогаш тие се и во заговор каде што ви се нудат евтини скапоцени камења. Овие се безвредни и тоа е позната измама.
Секогаш договорете ја цената однапред
Секогаш закажете однапред за цената на билетот. Возач на Тук-Тук претпоставува дека се ценкате и затоа бара повеќе отколку што сака. Така што ценкањето е сосема нормално. Ако уредно и правилно ве доведе до вашата дестинација, вообичаен е мал бакшиш. Ако однапред не се договорите за цената, може да очекувате проблеми. Бараат екстремно висока сума и покрај тоа што можеш да се ценкаш, секогаш плаќаш премногу.
Уште повеќе совети:
- Тук-тук обично не е побрз или поевтин од обично такси.
- Ако се нуди возење по екстремно ниска цена (на пример 20 бати), тогаш нешто не е во ред. Потоа ќе ве одведат во сите видови продавници без да ве прашаат.
- Истото важи и за понуда за „шопинг“ или за „разгледување на градот“.
- Не претпоставувајте дека возачот ќе ве забележи хотел знае да најде.
- Долгото возење со Тук-Тук не е удобно и секако не е за просечните високи Холанѓани, па затоа е мудро да се земе такси.
- Ако сè уште сакате искуство со Тук-Тук, почекајте додека не се затворат продавниците.
Тук туките порано беа со двотактен мотор, но тоа беше пред 20 години.
Во меѓувреме, речиси сите се опремени со четиритактен мотор и многумина возат
со резервоар за ТНГ.
Неодамна бев во Си Рача и таму Тук-Туките, или Самлоарс, имаа голема табла на задниот дел на возачот со фиксни цени по поминат километар, многу убаво.
Во Бангкок понекогаш ги користам во итен случај. Во суштина, девет од десет се обидуваат да ве зафркнат. Обично тоа бара апсурдно висока сума. Сепак, излегов и по 100 м по нормална цена, бидејќи тој горе-долу ме принудуваше да одам во „златарници или ресторани“, на кои секогаш укажував дека не го сакам тоа. Од време на време имате некои убави. Тие обично се исто така постари, но тоа не е апсолутно никаква гаранција.
TukTuks се различни во изградбата на секое место.
Има и места каде што се мали комбиња кои се исечени.
Дали можеби мислиш на Songtheaw? Станува збор за мали комбиња или преобразени пикапи со - како што кажува името - две клупи (песна thaew) зад кабината.
https://www.thailandblog.nl/eilanden/koh-samui/vervoer-koh-samui-auto-motor-taxi-en-songthaews-video/
Можеш да земеш таков songthaew, кој функционира како локален автобус, јас би користел туктук само во итен случај. Непријатно, скапо и повеќе од такви глупости.
Не, Сонг-Тиус вози и овде. Зборувам за TukTuks. Овде тоа се мали комбиња Daihatsu. Само возила на четири тркала. Но и со две клупи. Song-Thaews се многу поголеми и возат фиксна рута, но не во фиксни времиња. TukTuks само возат каде што сакате да одите.
http://www.firstmonkeyschool.com/PDF%20files/transport.pdf
Овде можете да видите слика од она што тие го нарекуваат TukTuk и Song-Thaew овде. За жал, не можам да најдам подобар начин за прикажување фотографии.
Особено на Пукет ги гледате овие мали комбиња Даихатсу (Тук Тук) од единствената причина затоа што тие се многу побезбедни во претежно ридско подрачје од 2 тркалата во остатокот од Тајланд. Патем, се бараат неверојатни цени и за услугите на овие тук тук со 4 тркала на Пукет. Цени кои, во повеќето случаи, се договорени од тук тук мафија.
Извинете исправка, споредбата секако мора да биде 3 тркала кои обично возат во остатокот од Тајланд, а поради ридскиот пејзаж на Пукет не се безбедни таму.
Тие работи се нарекуваат รถกะป๊อ. Рот ка-пох. Тоа е помеѓу
ตุ๊ก ๆ (tóek tóek) и สองแถว (sǒhng-thěaw) во. Има приближно исто количество простор како и во туктук, но по изглед изгледа како мини songthaew. Клупи околу товарната кутија со мал отвор од страна за да влезете. Во Бангкок тие возат кругови околу некои BTS станици за да земат луѓе на фиксна рута.
Можете да видите пример на половина пат овде: http://nanajung-writing.blogspot.com/2015/11/only-thailand.html?m=1
Тој значи дека Pok-Pok е мал камион помал од Pick Up. Возете многу во метрополата Бангкок во малите мубани
Во Камбоџа вагоните ги влече мотор, многу удобно.
Гртс
Мој совет е да резервирате одредена сума за такси, клима и утешител
Договорете ја цената малку и имајте добро патување.
Тео.
Таксито е обично поевтино од тук-тук, така што не треба да се грижите за пари. На пократки патувања, СЕКОГАШ проверете дали мерачот е вклучен и излезете ако одбијат. Фиксни стапки важат за подолги патувања, на пример до Патаја или Кох Чанг од Бангкок. Повеќето такси ги имаат/имаат овие закачени на задниот дел од предните седишта.
Се препорачува прво да проверите на интернет колку обично чини долго патување.
Навистина, тие се премногу често вклучени во активности за измама. Големата палата е затворена денес, на пр., возачот на тук-тук потоа работи заедно со уредно облечен измамник и оди во продавницата за скапоцени камења! Еднаш ми понудија и возење од 20 бати. Морав да одам некаде и да ја прашам цената Јас: 20 бати?: Дефинитивно вклучува шопинг турнеја? Не паѓам на тоа. И фаќате провизија или купони за бензин! Возач на Туктук: Ајде да се договориме! 20 бати и 1 Кинез со лажен накит. Вие останувате 10 минути, не купувате ништо, а јас ги добивам моите сметки!
Изгледаше како забавно, па не порано од кажано.
Кинезите, сепак, се чинеше дека тоа го сфатија. Стануваше се повеќе и повеќе раздразлив. Прво беше: АААХ, Холанѓанец! Исто како кинескиот. Трговци! Имам нешто овде за тебе што ќе те интересира. Кога заминав: Гледај види не купувај!
Ако нè возат од Субхарнибхуми до Хуа Хин со такси за 1800 бања, не разбирам дека треба да платите 250-300 бања за возење со тук-тук во Хуа Хин.
2 такви патувања во еден ден и можете да изнајмите сопствен автомобил.
Можеби оваа слика е точна во Бангкок, моите искуства во Чианг Маи се многу различни. Единствена сличност со примерите е тоа што однапред се договарате за цената. Во сите години кога доаѓав во Чианг Маи, не се сеќавам дека некогаш сум бил измамен. Во хотелот каде што секогаш престојувам има редовна група возачи на ТукТук. Тие се убави, уредно возат според тајландските стандарди; Не се чувствував небезбедно во него.
Меѓутоа, се случува вечерта кога сакате да се вратите во хотелот од Ноќниот пазар, наеднаш да платите повеќе од надворешното патување, но ако побарувачката е голема, цената автоматски ќе се зголеми. Во Чианг Маи сигурно ќе има лоши возачи; Не сум ги сретнал од 2009 година.
Цените на туктукот зависат од каприците на возачот.
Јас користам тук тук секој ден. Ако ги знаете растојанијата и цените, лесно е.
Ако се премногу високи, тогаш само следниот.
Од МБК до градот Кина бараат само 150 бати. Можам да земам автобус, но понекогаш не ми се чека.
Цената од 60 бати е нормална.
Ако не најдам туктук, ќе одам со такси, во просек 60 бати за истото возење.
Од bigC до pakkret се само стандардни 50 бати.
Не морам да објаснувам каде сакам да одам. Не мора да преговарате за цената. Тие помагаат при утовар и истовар.
Во Бангкок и јас имам неколку фиксни тук-тукови на кои можам да се јавам и да наплатам пристојна цена.
Но, измамниците се легија. Совети истражувајте во цената/растојанието и обидете се да преговарате за цените на тајландски.
Тие многу добро ги знаат коментарите како Сообраќаен метеж, далеку.
Но, за турист е потешко.
И тие го злоупотребуваат тоа.
Всушност е чудно што во Патаја нема Тук-Тук.
Знам дека имаш Song-Thaews таму, но во принцип тие се повеќе за принципот hop-on hop-off на фиксни рути, а имаш и мотори, но ги имаш и во Бангкок.
Така, останувам со прашањето: Зошто не во Патаја?
Почитуван Франс, не мислам дека, ако имате добро функционален автобус на Бах, луѓето возат речиси низ цела Патаја за 10 бати, дека сè уште е интересно за тук тук да понуди условно ослободување овде.
Растојанието што вообичаено треба да ги поминете откако ќе го напуштите Бахтбусот се толку минимални што на секој здрав човек повеќе не му треба тук-тук.
Зошто не Патаја? Затоа што тоа е забрането од општината Патаја и затоа нема тук тук во Патаја. Помина многу долго.
И ова се нарекува и туктук: https://www.triposo.com/loc/Nong_Khai/intro/background
Мопед со чашка на него. Одговара на 4 западни луѓе или 8 тајландски луѓе. Не можете да ги изгубите нозете ако сте со западна висина, но тие се брзи и евтини.
Не барајте, оваа врска оттогаш е отстранета.
Познавам хотел каде што возачите на тук-тук дури ви нудат бесплатно возење под услов да можат да застанат во 2 продавници за облека, бидејќи тоа тогаш дава повеќе пари за провизија од двата трговци на мало отколку цената на Тук-тук.
Убаво што се пишува за тук-тукот. Доаѓам во Бангкок многу години и многу се сменија, особено цената на тук-тукот. Навистина, секогаш прво преговарајте за цената, инаку ќе ја платите главната цена. Добро е да се знае дека возењето со такси е често поевтино од тук-тук. Во старите денови беше обратно. Но истото важи и за такси. Секогаш прашувај дали го вклучуваат мерачот инаку плаќаш премногу. охх, исто така, убаво е да се знае дека кога врне цените може значително да се зголемат и со такси и со тук-тук. Продолжете да уживате во Бангкок. Можете да го видите ова и како игра. Погледнете кој ќе победи.
Поздрав, Стефан
Тук тук
Многу бучава
Скапи
Не гледаш ништо затоа што гледаш на страните
Влегувањето и излегувањето особено за постарите луѓе е катастрофа
Тие возат како луди
Мораа веднаш да се ослободат од тие работи
Исто како оние големи мотори што прават толку врева навечер сите млади момчиња на 22 или 25 години
По 24.00 часот почнуваат да се тркаат
Имам 82 години и зависам од тук-тукс. Овде нема такси и едвај можам да одам повеќе. Имаш или знаеш друг начин на транспорт? Можеби можеш да ме возиш секој ден?
TukTuk е забавно да се прави еднаш (или 2). Но, Grab, Bolt и (ново?) inDriver се побрзи и често поевтини (дали Uber/Pop сè уште постојат во TH?) и полесно се резервира преку апликација.
Јас сум во Бангкок 4 дена оваа недела и немам добар збор за тоа што се однесува до туктукот.
Како што веќе беше напишано, цената пред Ковид се движеше околу 80 и 100 Bht за возење, но тоа е готово.
Се обидов неколку пати да користам тук-тук за разумна сума и во градот и од мојот хотел.
Износот секогаш беше 400 или 500 Bht за нормално возење од, на пример, Bobea Tower до Nana или од MBK до Hua Lamphong.
Немаше ценкање за цената, доаѓам во Бангкок долги години, но никогаш порано не сум го доживеал ова.
Она што ме погоди е што многу туктуки чекаа муштерии пред мојот хотел како и разни места во центарот, се сомневам дека немаат муштерии 2 години поради Ковид и сега сакаат да стигнат со луди цени.
Ме премести понатаму со водено такси, БТС и метро.