Ако сте во областа Тато, живиот туристички град на северот од провинцијата Мае Хонг Сон или некаде блиску до него одмор знаете, патиштата таму може да бидат доста зафатени со автомобилски сообраќај. Автопатот 1095, кој ги поврзува Чианг Маи и Паи, е добар пример за ова.
Трасата
Ако сакате да возите тивко и убаво со автомобил, исклучете се на околу 18 километри југоисточно од градот Паи и тргнете по патот 1265. Потоа ќе пристигнете на веројатно најосамениот пат на Тајланд, кој ве носи во областа Гаљани Вадана.
Патот се вее покрај кривулеста река, оди преку некои прилично стрмни ридови и низ густи шуми. Патот е со умерен квалитет, често со дупки, кои понекогаш ве тераат да возите на погрешна страна од патот. Навистина не е проблем бидејќи речиси и да нема друг сообраќај. Патот до областа Гаљани Вадана е долг околу 60 километри, за што ви треба час и половина.
Ќе се чувствувате како да сте сами на светот за време на возењето, но вреди за повремените сценски глетки на планините и бујните оризови полиња. Долго време возите паралелно со кристално чиста река.
Новата област
Гаљани Вадана е најновата област во провинцијата Чианг Маи, основана пред околу четири години со цел да промовира одговорен и одржлив туризам. Областа е именувана по покојната HRH принцезата Гаљани Вадана, постарата сестра на кралот Н.М.
Овој дел претходно се нарекувал Ват Чан и бил дел од поголемата област Мае Чаем. На северниот раб, расфрланите заедници на Карен живееле на прилично растојание од центарот на градот. Патната врска помеѓу Ват Чан и Мае Чаем беше толку лоша што жителите на Ват Чан кои сакаа да ги посетат канцелариите на локалната самоуправа претпочитаа да заобиколат 200 километри преку Чианг Маи, наместо да одат на директната врска, која беше долга само на половина.
Развој
Таму сега е сè уште тивко, но тоа нема да трае долго, бидејќи плановите се натамошен развој на областа. Инвеститорите се надеваат дека областа ќе стане популарна кај туристите и дека цените на земјиштето веќе ќе бидат десет пати повеќе од оние пред неколку години. Веќе има супермаркети, продавници за мебел, ресторани и слично, сите поставени од луѓе надвор од областа.
Исто така, многу се гради на патишта и канцелариски комплекси и овде-онде гледате нови компании. Сепак, планот за туризам допрва треба да се дополни и засега е добро, луѓето уште да не завршат во масовен туризам.
„Бизнисот сè уште не оди добро, всушност прилично тивко“, вели Врапан Јод-јинг, сопственик на неодамна отворениот ресторан Чан Чао во центарот. Таа е од Phrae и заедно со нејзиниот сопруг воделе бизнис во Патаја. Тие го затворија тоа и се преселија во Ват Чан со надеж дека ќе го искористат приливот на туристи што допрва треба да дојде.
Бан Ват Чан
Карен ридски племиња
Округот се наоѓа на надморска височина од 1000-1500 метри надморска височина, времето е поладно отколку на друго место во Тајланд, благодарение на боровите шуми од повеќе од 100.000 раи. Шумата ја преживеа катастрофата со уништување на шумите во Тајланд, бидејќи поголемиот дел од населението во областа припаѓа на племињата на ридот Карен. Тие отсекогаш сметале дека шумата, веројатно најголемата во Тајланд, е дел од нивното постоење. На дијалектот на Карен, областа се нарекува „му је клуч“, што значи „потекло на реката“.Таа река тогаш е Мае Хаем, една од главните притоки на реката Пинг. Местото мештаните го нарекуваат и „кор тор ти“, селото во подножјето на пагодата. Тоа е референца за првата пагода изградена во Бан Ват Чан, нервниот центар на локалната заедница веќе три века.
Секое утро, магла надвиснува над областа како да сака да остане одвоена од светот зад себе. Секој ден минува бавно и тивко, селаните не брзаат да работат на фармите, столарите го обновуваат храмот и децата си играат на селскиот плоштад.
Оди таму и уживај еден ден, се надеваш дека сè ќе остане како што беше, но пред да сфатиш, ќе мора за некое време да се движиш меѓу многуте туристички автобуси, бидејќи парите се мамливи и развојот на областа оди, но од страна.
Адаптирано од статија во Бангкок Пост.
Откако го прочитав извештајот за „Патот 1265“, можам да се согласам дека оваа рута е многу исплатлива.
Јас (Вим Вуите) живеам во Мае Рим и заедно со брат ми и еден познаник исто така ја возевме оваа рута пред 6 недели, но од Самоенг.
Додека ја читате рутата во овој извештај, тргнувате по 1265 до Ват Чан и како што споменавме ова е фантастичен пат со прекрасни погледи.
Кога ќе пристигнете во Ват Чиан, можете да свртите лево на 3149, првиот дел е сè уште поплочен, но потоа околу 40 км неасфалтиран, што значи, внимавајте каде возите!
Исто така на овој пат ќе наидете на мал сообраќај, само локалниот, бидејќи граничи со некои села.
По асфалтираниот дел, каде што не очекувате, почнаа да градат широк пат.
Овој дел од патот (неколку километри) е лесен за возење, за жал, повторно е асфалтиран пат, но повторно со дупки, па мора повторно да внимавате.
Овој пат завршува во Самоенг и од таму можете да изберете .. или до Чианг Маи или до Мае Рим.
Ако сакате да ја поминете патеката обратно, одете лево во Самоенг на раскрсницата Т кон Паи.
Ние ја возевме рутата со скутер/мотоцикл, тогаш вие сте повеќе едно со природата.
Маршрутата како што е опишана овде е околу 200 км и се препорачува да се тргне на време и да се донесе пијалок и нешто за јадење бидејќи нема многу места за јадење по пат.
Би рекол... направете ја оваа рута и уживајте во неа!
петок гр. Вилијам Вут.
драга Вим, ако живееш во близина на Паи, би сакал да те посетам, дали можам да ја добијам вашата е-пошта
поздрав Рене
Ви благодариме за советот! На тој начин одиме во ноември. Можете ли да одите до Мае Хонг Сон од Ват Чан и колку е растојанието во км или време помеѓу Чианг Маи и MHS ако возите преку Ват Чанг?
Дали има Опции за сместување на пат помеѓу Чианг Маи и MHS? Преку интернет наоѓам само еден во Ват Чан. И дали некој може да препорача компанија за изнајмување скутери?
Поздрав Елс
изнајмување скутери MHS: PJ !!!
Убаво, конечно нешто за Паи. Во ноември ние, брачен пар на 60-тите години, по втор пат одиме на тој начин.
Се чини дека сите секогаш пристигнуваат во Бангкок, но летаме преку Сингапур до Чианг Маи, а од таму со миниван до Паи за три часа. Ништо не препознаваме во сите диви приказни за миникомбините. Или мора да сме навикнати на многу затоа што навистина возат многу брзо и престигнуваат насекаде. Минатиот ноември бевме и ние таму, а потоа главно шетавме во и околу селото. Овој пат сакаме да одиме на велосипед за трите недели додека сме таму. Дали некој има совети за тоа? Нема да изнајмиме мотор, воопшто немаме чувство со тоа. Во Na's Kitchen видовме убаво предупредување во тој поглед.
Ако не можете да возите, не изнајмувајте мотор. Со оглед на многуте повредени западњаци во Паи, нема излишно предупредување.
Убаво на велосипед до Сопонг, кој е на околу 40 километри од Паи во правец на Мае Хонг Сонг.
Тоа е патување со многу искачувања на Берген, така што е потребен одреден услов.
Погрижете се да има и место за спиење на патот.
Уживање во природата и другите нешта во Cave Lodge 2 дена, а потоа назад во Паи.
Gr Wim Wuite.
Ја истражував оваа област со мотор. Преубаво за да се опише. вистинско задоволство за моторџиите меѓу нас. Добар совет за туристот: ако не сте искусен моторџија, направете го тоа со автомобил. И покрај фактот дека на оваа рута има мал сообраќај, возењето велосипед во Тајланд е искуство само по себе.
Дали оваа рута може да се направи и со обичен патнички автомобил?
Ова го прашувам бидејќи меѓу нив има и неасфалтирани патишта.
Можеш ли да продолжиш да возиш од Ват Чан? На пример до водопадот Мае Сурин?
Како е тој пат таму?
Дали оваа рута може да се направи со велосипед од Чанг Маи до Паи? Во добра форма сум.
Има ли некаде да остане на половина пат?