Министерството за транспорт сака да ја забрза изградбата на автопати кои го поврзуваат Бангкок со јужниот дел на Тајланд.

Прочитај повеќе…

Премиерот Прајут вели дека Тајланд треба да изгради нова економија откако многу се потпира на извозот и туризмот, кој сега е погоден од пандемијата Ковид-19. Според Прајут, тоа може да се направи со инвестирање во инфраструктурата.

Прочитај повеќе…

Владата е посветена да потроши околу 640 милијарди бати следната година за големи проекти за јавен транспорт, вклучително и нови електрични железнички линии во Бангкок, Пукет, Чианг Маи и ​​Након Рачасима, соопшти Управата за масовен брз транзит на Тајланд (MRTA).

Прочитај повеќе…

Иницијативите Кинески Еден појас – еден пат (БРИ) предизвикуваат критичко испитување бидејќи сè повеќе земји во развој на тој начин паѓаат во долгови.

Прочитај повеќе…

Канцеларијата за транспорт и сообраќајна политика и планирање вклучи седум проекти за изградба на автопати во Главниот план за развој на автопатишта. Вкупната должина е 2.796 километри. Овие проекти ќе чинат 1,27 трилиони бати.

Прочитај повеќе…

За среќа, животот на Чарли е полн со пријатни изненадувања (за жал понекогаш и помалку пријатни). До пред неколку години тој никогаш не би се осмелил да предвиди дека остатокот од животот ќе го помине во Тајланд. Меѓутоа, тој сега веќе некое време живее во Тајланд, а во последните години блиску до Удонтани. Денес: ажурирање на член 30 од 12 јануари 2019 година.

Прочитај повеќе…

Преговорите за првиот од 14-те делумни договори меѓу Тајланд и Кина за изградба на брзата линија (HSL) од Бангкок до Након Рачасима пропаднаа, но министерот за транспорт Архом верува дека страните ќе можат да постигнат решение

Прочитај повеќе…

Голем број на објави се напишани за „Источниот економски коридор“ (ЕЕЗ) во Тајланд. Оваа област треба да стане главен центар на Тајланд за трговија и индустрија. Ова бара добри врски со CLMV земјите Камбоџа, Лаос, Мјанмар и Виетнам.

Прочитај повеќе…

Додека сообраќајниот хаос во Бангкок вообичаено веќе има посебни размери, оваа година ќе стане уште полош, особено во северниот дел на главниот град. Се работи многу, не само фигуративно туку и буквално.

Прочитај повеќе…

Како што беше ветено, со ова ажурирање на „инвестициите од тајландската влада“. Со оглед на многуте реакции на објавувањето на првата статија, помислив дека би било добра идеја да се објави ажурирање сега, во кое сите реакции се обработени. Секако, ги вклучив и проектите кои сега се исто така најавени.

Прочитај повеќе…

Тајландското Министерство за транспорт развива планови за изградба на двојна врска помеѓу Након Рачасима и Паксе во Лаос. Прво ќе следи физибилити студија. За планот е и владата на Лаос.

Прочитај повеќе…

Физибилити студијата за изградбата на монорлесот Браун во комбинација со автопат се очекува да биде завршена во јуни, соопшти Канцеларијата за транспорт и сообраќајна политика и планирање (ОТП). 

Прочитај повеќе…

Сегашната влада на Тајланд многу инвестира во инфраструктурни проекти за зајакнување на економијата. Во 2018 година, ова се однесува на многу проекти со комбинирана вредност од 103 милијарди бати. 

Прочитај повеќе…

Тајландската влада користи тешки пушки за да ја зајакне економијата. Годинава и следната година се во тек 56 големи инфраструктурни проекти во вредност од 2,4 трилиони бати. Ова ја вклучува и брзата линија Тајландско-сино од Бангкок до Након Рачасима, која треба да започне со изградба во средината на септември.

Прочитај повеќе…

Ќе има нова такса за сопствениците на земјиште со имот покрај инфраструктурни работи, како што се линиите на метрото. Тие имаат корист од зголемувањето на вредноста на земјиштето и затоа за таа група се подготвува нов данок: данок на неочекувани средства на земјиштето. Министерот Аписак (финансии) сака предлог-законот да биде готов оваа година.

Прочитај повеќе…

Ако бројките се точни, во последните неколку години Тајланд го посетиле околу 30 милиони туристи. Според економистите на Светска банка, инфраструктурата на Тајланд би била под голем притисок.

Прочитај повеќе…

Владата годинава издвојува повеќе од 895 милијарди бати за инфраструктурата во земјата. Станува збор за 36 проекти како што се изградба на двојна колосек, фериботски услуги, метро линии, автопати, пристаништа и проширување на аеродромите.

Прочитај повеќе…

Thailandblog.nl користи колачиња

Нашата веб-локација најдобро функционира благодарение на колачињата. На овој начин можеме да ги запомниме вашите поставки, да ви направиме лична понуда и да ни помогнете да го подобриме квалитетот на веб-страницата. Прочитај повеќе

Да, сакам добра веб-страница