Терминал 21 во Патаја
Оваа недела неодамна отворив Терминал 21 во Патаја повторно тивко гледано. Иако беше многу зафатено надвор и во гаражата за паркирање, во трговскиот центар не беше премногу лошо.
Неколку работи ме погодија. Можеби човек се „искористува или расипува“ со толку големи трговски центри, но не бев многу импресиониран од овој нов додаток во Pattaya.
Паркинг гаражата е многу премала, во споредба со очекуваниот број посетители. Бев принуден да возам од долу нагоре и пак назад! Нема место. Затоа автомобилот бил паркиран во правец на движење пред автомобилите во паркинг местата, но на таков начин (во неутрална положба) што автомобилот можел да се оттурне за да пушти некој друг да излезе. Имаше двојно паркирање насекаде на сите палуби! Некој би можел да го паркира автомобилот на паркингот на Големите очи. Споредна улица зад Терминалот 21. Овој влез беше сè уште затворен и можеше да влезете во гаражата за паркирање само преку патот Патаја Нуа.
Големината на овој терминал 21 е помала од онаа на Корат и изгледа малку стерилно. Во тој поглед, претпочитам Централ фестивал каде паркирањето е секогаш можно, дури и ако понекогаш е на шести кат. Опсегот е исто така поопширен со банки за платежни трансакции, куфери, чанти, накит, кујнски машини, обувки и многу ресторани. И прекрасен поглед на морето.
Дали вреди да стои долго во сообраќаен метеж за да го посетите ова, секој треба да одлучи сам. Поумно е да се избере работен ден.
дали одиш со комбето со 10 бањи или со моторот затоа што да сите поголеми трговски центри имаат малку паркинг простор (мислам) а особено во викенд кога е многу топло многу луѓе доаѓаат сами да шетаат затоа што тогаш имаат арцио хаха
Кога одам во град, обично не одам подалеку од банката и Топс во Централна.
Понатаму, никогаш не ми се допаѓа дизајнот на таква продавница.
Тој не е дизајниран да ве одведе таму каде што сакате да бидете што е можно побрзо, туку да ве одведе покрај што е можно повеќе продавници.
Тоа значи дека поминувате минути на заобиколување за да стигнете од продавница на еден кат до продавница на друг кат.
Убаво за продавачите, но не и за купувачот.
Патем, се надевам дека правилно го закотвиле тој авион и дека е солидно склопен.
Во спротивно може да полета во бура.
Мислам дека тој авион фаќа многу ветар.
Многу силна бура (сила на ветерот 12) значи брзина на ветер од 117 km/h.
На авион лесно му требаат 300 km/h или повеќе за да полета.
Понатаму, можеме безбедно да претпоставиме дека луѓе со познавање на бизнисот го спуштиле тој авион.
Паркирањето со мојот мотор исто така не беше можно на денот на отворањето. Сè спакувано. Внатрешноста на продавницата беше многу кинеска, јапонска и корејска, но сè освен тајландски!А тоа што имаше Ајфелова кула, „Монмартр“ и кула во Пиза, не изгледаше баш европски. Вкупната површина на подот (3 до 4 ката) исто така ме разочара. Згора на тоа, премногу ресторани (кои, патем, сите беа полни...) во споредба со трезвениот број на продавници.
Мојата претпочитање оди и на Централ фестивал, многу попријатен, попрактичен и појасен!
Само луѓето со познавање на бизнисот дале се од себе овде.
Тогаш, колку што знам, репликата на кулата во Пиза на фотографијата требаше да биде крива.
Јан Беуте.
Па, Тајланѓаните градат нешто право, тогаш пак не е добро! 555
Многу типични тајландски ресторани и малку бомбастични, но изберете го и Централ фестивал бидејќи е околу десетина трговски центар…. (Проблем со паркирање)
Она што исто така ме загрижува е тој авион без претходна поддршка…….
Имам напорна глава и се надевам дека е добро обмислено (советите не се ни оддалечуваат)
(TIT)
Тони М