Со друмскиот велосипед низ Тајланд

Викендов одиме на велосипед Тајланд! И не организирано со група туристи по типични знаменитости, што е исто така многу забавно, не, овој пат одиме со полна гас на тркачкиот велосипед!

Со поголем фокус на поздрав живот, покрај медицинскиот туризам, во пораст е и спортскиот туризам, а можам да замислам неколку места каде што возењето велосипед е подобро отколку во Тајланд. Добри патишта, прекрасна глетка, храна и пијалоци широко достапни покрај патот, убава клима, пријателско население на кое велосипедистите од фаранг им се крајно забавни (повеќе за ова подоцна), и ако имате среќа, голем број убави дами на скутери кои се возат со вас некое време! Затоа, само донесете го тој тркачки велосипед следниот пат кога ќе дојдете во Тајланд!

Ние заминуваме

За ова викенд патување заминуваме за Лаем Мае Фим (ЛМП), мало рибарско село на брегот во провинцијата Рајонг. Или всушност тоа не е ни вистински град, туку повеќе асфалтна лента со ресторани и влакно од една страна и хотели од друга страна. Ова е сè уште дел од неоткриениот Тајланд - барем за повеќето фаранги - кој брзо ќе се развива во наредните години. Фарангите кои живеат таму се главно Швеѓани кои бараат сонце и мир, но кога становите и становите никнуваат како печурки, хотели Ако е репер, тој одмор наскоро ќе заврши. Засега, сепак, љубителите на тајландскиот ноќен живот немаат што да прават тука.

LMP се наоѓа на околу 25 километри источно од Бан Фе. Ова последно место можеби е донекаде познато меѓу фарангите затоа што повеќето чамци заминуваат за Ко Самед оттука. Крајбрежниот пат број 3145 минува покрај брегот со прекрасен поглед на Тајландскиот залив и Ко Самед. Широката, обележана лента покрај патот на повеќето места за бавен сообраќај, како што се скутери и продавачи на сом-там, прави велосипедот овде да се чувствува прилично безбедно...со акцент на „разумно“, бидејќи не знам за поголемо трошење бела боја отколку ознаките на патиштата на тајландските патишта. За среќа, на тркачки велосипед сè уште можете да се извлечете со ликра со светли бои со вообичаено смешен изглед, па барем погрижете се да бидете јасно видливи!

Постојат неколку евтини независни хотели достапни во LMP, како што се Villa Bali и Tamarind Resort. Во двете одморалишта имате сопствен одвоен мини бунгалов. Цената на хотелите варира помеѓу 1,000 – 2,000 бати по ноќевање во зависност од понудената удобност. За поголеми буџети всушност постои само одморалиштето X2 Rayong. Овој викенд се пријавивме во одморалиштето Тамаринд за 1,200 бати по ноќевање, управувано од пријателскиот и гостопримлив Кун Том и неговата сопруга.

Неоткриен Тајланд

По раниот појадок тргнуваме во 7 часот западно кон Бан Фе. Плажата е од нашата лева страна, а некои рибари се зафатени со правење сметка на уловот таа ноќ/утро и го подготвуваат за продажба. Речиси нема сообраќај, а монасите од блиските храмови собираат милостина овде-онде. Патот по неколку километри се одвојува од брегот и областа овде станува малку позелена. Возиме покрај изопачените патокази кои укажуваат на напуштени плажи, продавачи на овошје, храмови, хотели и повремена мала продавница. Пред се, околината зрачи со спокој... ова е вистинскиот неоткриен Тајланд!

Мал камион, целосно преполн со веќе надуени воздушни душеци и други плутачки предмети, вози во спротивната насока кон плажата. Не го гледаме ни возачот како седи таму, но гледаме рака со цигара испакната меѓу воздушните душеци - се прашуваме како возачот сè уште може да види нешто.

Со кучињата скитници немаме многу проблеми, а за неколкуте агресивни примероци имаме многу ефикасно решение: само испрскајте цврст млаз од шишето со вода во тој правец. По околу 10 км поминуваме покрај сосема новиот апартмански комплекс Пупфатара и соседниот иден хотел Мериот. Уште два километри понатаму е осамениот Новотел, првиот поголем меѓународен хотел во овој регион.

Патот се наведнува назад кон брегот, а ние гледаме на сонцето што се рефлектира на водите на Тајландскиот Залив. Откако ќе поминеме уште еден нов комплекс со апартмани и вили, Ориентал Бич, возиме низ мало гратче каде веќе една година покрај патот е паркиран зарѓан Трабант. Мирисот на пилешко на скара се таложи во нашите ноздри. Прекрасен поглед на Кох Самед

Малку подоцна повторно возиме покрај брегот, плажата Суан Сон. Прекрасен пат со многу зеленило, директно до плажата. Додека возиме низ вегетацијата, имаме прекрасен поглед на Кох Самед. Многу ресторани и барови покрај оваа плажа. Сигурно не е најубавата или најчистата плажа во Тајланд, но има одредена неразвиена грубост што е нешто.

Возиме покрај фреквентен рибен пазар и со 35 км на час сега мораме да запреме сопирачки, бидејќи Тајланѓаните едноставно не гледаат наоколу кога го поминуваат патот, особено кога храната е во прашање. Проценувањето на брзината на тркачкиот велосипед е тешко за оние кои го прават тоа. Последно протегање низ густа вегетација и околу XNUMX минути по поаѓањето влегуваме во Бан Фе.

Иако Бан Фе е навистина мал и пријателски приморски град, по рустичните 25 километри што штотуку ги завршивме, возењето овде се чувствуваме како да сме обземени од метропола. Патници во транзит, мини комбиња, (диско) автобуси, продавници за сувенири, маркети, па дури и вистински Tesco Lotus гарантираат дека релативно зафатениот сообраќај често се движи во непредвидливи насоки, секој со различна крајна дестинација. Англиските табли во рестораните, куќите за гости и баровите се неми сведоци на присуството на фаранги, обично во транзит или доаѓаат од Кох Самед. Возиме низ овој град најбрзо што можеме, зјапани од мотосаи таксисти кои веројатно се прашуваат зошто побогу тие „богати фаранги“ патуваат со велосипеди.

Стоп за одмор: Паи наи?

Застанувањето за одмор или која било друга интеракција со локалното тајландско население, резултира со убави, но сега предвидливи разговори. Првото прашање е секогаш „паи наи?“ или 'каде одиш?'. Кога ќе ја претставиме нашата рута од околу 100 км на скршен тајландски, ние сме во неверување. Покрај тоа, Тајланѓаните апсолутно не сакаат да завршиме на истото место каде што почнавме. „Тамаи?“, „Зошто?“ Пробуваме „Okkamlangkaai“, „за спорт“. Тајланѓанецот нè гледа со сожалување и ги крева рамениците. Велосипедите потоа се подложени на опсежен преглед. Секогаш започнува со чувство на ремените. Очигледно, секогаш се напумпаат многу повеќе од очекуваното, бидејќи додека испуштаат изненадени плачења, обично се покануваат и други случајни минувачи да ги стискаат ремените.

Тогаш велосипедот мора секогаш да се крева. И тука резултатот е неочекуван. Тие обично знаат „Carboooon Fibuuuuuur“, со типичен тајландски акцент на последниот слог. Откако секој имал шанса да го почувствува тоа, природно следува врвниот момент: „таораи?“, „колку чини?“ Ова е секогаш малку тежок момент. Дали ја давам вистинската цена, незамислива сума за просечниот тајландски гледач што би ги потврдила сите предрасуди околу „богатиот фаранг“, или спомнувам фиктивна ниска сума и можеби ќе ги разочарам?

Знаејќи дека на крајот секогаш ќе се споредува со цената на Мотосаи, ја избирам златната средина. Така станува „Muen gan motosai“, „исто како мопед“. „Пенг Маак!“, „многу скапо“ е веднаш одговорот. Тие чудни фаранги. Трошејќи ги сите тие пари на велосипед, додека за тие пари можеа да купат убав мопед со сите гарнитури!

И повторно понатаму

Продолжуваме низ подножјето на ридот што формира природна поделба помеѓу Бан Фе и следниот крајбрежен појас, Мае Румхуенг. Нема што да се грижите, наклон од само 3%, само префрлете ги брзините и ќе го надминеме тоа. Со остар кривина се вртиме на крајбрежниот пат долг 10 километри покрај Мае Румхуенг. Оваа плажа е позната по опасните струи; Тука луѓето редовно се дават.

Возиме покрај неколку полупразни станови, остаток од финансиската криза во Азија во 1997 година. Крајбрежниот појас изгледа малку пусто, а еден холандски пријател со ресторан во Лаем Мае Фим ја нарекува оваа област како „Појасот Газа '.. За околу 700,000 бати можете да се наречете сопственик на стан на плажа овде. Во последниве години, исто така, видовме поголем развој овде, исто како и во остатокот од крајбрежната област на Рајонг. Па кој знае, одлична инвестиција!

Преден ветер, но среќен

На крајот од крајбрежниот пат остро вртиме на север кај метеоролошката станица, кон главниот пат број 3 што го поврзува Рајонг со Чантабури. Во градот Тафонг можеме да продолжиме лево кон градот Рајонг, на само 8 километри. Сепак, не ни се допаѓа да возиме велосипед по прометниот пат. Се вртиме кон брегот и ја повторуваме рутата, сега во спротивна насока. Лаем Мае Фим, нашата домашна база, е 42 км источно од овде. Со спротивен ветер!

Имам среќа денес...2 дами на мотосаи што оди околу 45 км/час. Се вовлекувам во тркалото и на неколку километри од ветрот давам прекрасен придонес за мојата просечна брзина за денес. На дамите им е многу смешно што можам да бидам во чекор со нив, а секако сакаат и да знаат каде одам: 'паи наи?' За жал, малку подоцна се исклучуваат од патот (пазете: Тајланѓаните прво кочат па покажуваат или не) и повторно ме фаќа ветрот полн од напред. Застануваме на пристаништето во Бан Фе на кафе, а околу 3 часа и 85 километри подоцна се враќаме во Лаем Мае Фим со полна брзина, само последен спринт за да видиме кој е најсилен денес.

Одмор и забава

Остатокот од денот го исполнуваме со масажа, обилен ручек на плажа, малку пливање и малку читање. Иако нема многу што да се прави навечер, има многу добри ресторани и барови за да ве забавуваат. Омилен е италијанскиот ресторан La Capanna, каде што ја сервираат најдобрата пица во Тајланд. Љубителите на колбаси и кисела зелка можат да одат во градината Текила, со која раководи Харолд, Холанѓанец. За коктели покрај морето, вреди да се посети убавото и тренди Phish Café, изградено од тиково дрво.

За вистинските забави има дискотека во Клаенг, оддалечена 16 километри, каде што навистина ќе бидете единствениот фаранг посетител. Типична тајландска дрвена забавна колиба „караоке во стил на земја“ наречена Сабаи Сабаи се наоѓа на околу 15 километри во другата насока, кон Бан Фе. Овде работите навистина дивеат секоја вечер, со или без присуство на локалната бригада на лејдибој. Како и да е, јас го нарекувам ден за вечерва... следната 'фаза' е утре наутро.