Дали Банг Чан ќе стане осмиот индустриски имот што ќе биде поплавен? Во средата беше издадено предупредување за итни случаи од прво ниво бидејќи водата во два канали во близина на локацијата се покачи.

Водата во Клонг Кратиам достигна висина од 1,19 метри, а во каналот Саен Саеп висина од 1 метар. Предупредувањето значи дека на фабриките им се советува да ги направат своите машини безбедни. Повеќето фабрики се опкружени со поплавени ѕидови од 2,1 метар.

Нивото на водата во Клонг Кратиам е особено загрижувачко бидејќи е показател дали индустрискиот кварт ќе биде поплавен, изјави Танес Веерасири, генерален секретар на Инженерскиот институт за Тајланд. На 8 ноември нивото беше 1,04 метри, на 9 ноември беше 1,13 метри и во четврток наутро беше 1,19 метри.

Индустрискиот погон располага со 43 пумпи за вода со капацитет од 880.000 кубни метри вода дневно. Во различни канали има 52 моторни чамци со мотори и пропелери кои работат за да го забрзаат протокот на вода. Менаџерот на Банг Чан предложи копирање на сите канали околу локацијата.

„Ситуацијата е критична, но ние ќе се бориме најдобро што можеме“, вели министерот Ванарат Чанакул (индустрија). „Верувам дека можеме да се справиме со тоа сè додека можеме да го одржиме балансот на приливот и одливот на вода.

Генералот Дапонг Ратанасуван, заменик-началник на Кралската тајландска армија, верува дека има 50 отсто шанси за поплави во Банг Чанг и Лат Крабанг. Според него, досега преземените мерки за Банг Чан се чини дека се ефективни: пумпи за вода работат деноноќно и 550 војници ја штитат областа.

Дапонг вели дека научиле од грешките направени во седумте поплавени индустриски области. Главниот проблем е што водата незапирливо се извлекува од подземните цевки. „Во Нава Накорн ја загубивме битката поради водата што доаѓаше на тој начин. Ако количината на вода што тече во областа може да се контролира на сегашното ниво, Банг Чан може да се спаси, вели тој. „Сите се надеваат дека ќе преживеат преостанатите имоти, бидејќи тие сега се клучот за враќање на довербата меѓу странските инвеститори во Тајланд“.

Друг проблем е комуникацијата со населението кое живее околу локацијата. На друго место, жителите побараа да се спуштат насипите за побрзо одведување на водата од нивните населби. Армијата им објасни дека не само што се обидува да ја спречи водата од индустриските поседи, туку и да ја исцеди од нивната област во блиските канали. Сепак, овој проблем е помалку проблем во Банг Чан, бидејќи повеќето луѓе кои живеат во областа работат на индустриски имот.

– Nestlé Co, која има фабрика за сладолед во просториите, ги испланирала неопходните мерки на претпазливост, почнувајќи од изградба на ѕидови од поплави, запечатување на машините и, во најлош случај, затворање. „Научивме од нашата фабрика за вода за пиење [во Ајутаја]. Сега имаме повеќе време да се подготвиме и да создадеме залиха мраз“, рече Нопадол Сивабутр, директор за корпоративни работи.

Водата во фабриката за вода за пиење сега се одлеа; компанијата е во процес на отпочнување на производствениот процес. „Многу сме загрижени за квалитетот на нашата вода за пиење. За да обезбедиме квалитет и безбедност на производот, ја испративме нашата вода од фабриката Ајутаја во лабораториите на Нестле во Париз и Швајцарија за проверка.'

– Thai Pure Drinks, производител на кока-кола, е помалку загрижен за можна поплава бидејќи филијалата главно поправа машини за пост-микс. Компанијата има доволно машини на друго место во земјата. Состојбата во поплавената фабрика во Патум Тани почнува да се подобрува. Кога нивото на водата ќе се намали на 50-80 см, производството може да се продолжи. Потоа ќе помине еден месец пред фабриката повторно да работи со полна брзина.

– Сапанан Џенерал Фудс, производител на пијалоци Сапе, ја затвори својата фабрика на почетокот на октомври. Половина од капацитетот е префрлен на подизведувачи. Домашниот пазар може да се опслужува нормално; извозот доживува одредено оптоварување.

– Производителот на инстант тестенини Yum Yum ќе го намали своето производство за 20 проценти бидејќи машините се прават безбедни.

www.dickvanderlugt.nl

1 одговор на „Тешка битка за зачувување на индустрискиот имот Банг Чан“

  1. erik вели

    Овде во Лад Прао водата денеска повторно се крена, попладнево автобускиот сообраќај запре на патот Лаф Фрао, но од вечерва тие повторно сообраќаат, иако умерено. во Централ е уште многу високо, па се треба да заврши за 11 дена ??? лудиот Хенки мислам


Остави коментар

Thailandblog.nl користи колачиња

Нашата веб-локација најдобро функционира благодарение на колачињата. На овој начин можеме да ги запомниме вашите поставки, да ви направиме лична понуда и да ни помогнете да го подобриме квалитетот на веб-страницата. Прочитај повеќе

Да, сакам добра веб-страница