Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Chris: За нормална удобна куќа, треба да очекувате да платите од 13.000 до 16.000 бати по квадратен метар. (сè внатре, цртежи,
- Херман: Дури и да се контролира согорувањето во Тајланд, ова нема да го реши проблемот сè додека соседните земји не го почитуваат.
- Херман: Вилијам -Корат, Чианг Маи сигурно не е во топ 3 на светот, тоа често се наведува овде, но Чианг Маи е
- Вилем: драг гринго, навистина супер јасна приказна, препознавам многу од неа, дека девојките заслужуваат почит, не секој фаранг
- Јан: Тешко дека поминува еден месец без Тајланд да се нарече себеси „HUB“ за некој вид…“HUB“ за медицински
- Карла: Одете на островите, ова го правиме со години. Совет: Ако сакате мир и тишина и прекрасно опуштена атмосфера, одете во Кох Фајам!
- Корнелис: Хаха Сјаак, за АЛОХА треба да одиш на Хаваи. Сите тие други кратенки сега ги воведуваат во училиштата. Во Т
- Кујлитс Јан: Извинете, храната во Тајланд ми беше здодевна после 3 недели и секогаш го имав истиот вкус. Ефективната улична храна беше подобра од повеќето ресторани
- Роб В.: Па, не е се толку лошо, нели? Често гледате знаме со виножито кое ја покажува таа сексуалност, пол и ориентација
- Ханс: Изградивме бунгалов од 20м140 на 2км од Кантаралак (Сисакет). Ова го започнавме во 2016 година и беше готово во 2020 година. Омд
- Матијас: Па Рене, 100% се согласувам со тебе за ова. Каде и да одите, или на секој медиум на интернет, ова ни се турка низ грлото
- Џек С: ЛЃОАЈДЛФЈЛАКФЛАКАЈАЉ бракови…. човече о човече... Станувам старомоден... го имам со тие идиотски кратенки г
- Сито: Здраво, можете да добиете различни модели или типови на куќи, многу избори, но можете да нарачате и архитект
- Дечко: преземете го графичкиот елемент „временска прогноза“ 2024. Таму ќе најдете ажурирани корисни информации секој ден, вклучувајќи го и квалитетот на воздухот
- Дечко: Изградбата на куќа овде очигледно чини многу помалку отколку во Холандија или Белгија. Колку ќе чини куќата зависи од нејзината големина
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Опроепен » Повик: Изработувачот на документи бара жртви/сведоци на опасниот сообраќај во Бангкок
Драги љубители на Тајланд, дозволете ми да се претставам. Јас се викам Мик Рас и моментално работам на документарен филм за опасниот сообраќај во Бангкок. За овој документарец би сакал да стапам во контакт со луѓе кои доживеале тешка сообраќајна несреќа во Бангкок.
Ken jij iemand die een verkeersongeluk heeft gehad of heb jij dit zelf meegemaakt? Stuur een e-mail naar [заштитена по е-пошта] of plaats een reactie met je e-mailadres onder dit bericht en ik stuur jou een mailtje.
Het verkeer in Bangkok is volgens mij niet zo gevaarlijk, maar vooral druk. Je kan als je in de file staat niet snel een ongeluk veroorzaken. Het zijn voortal de provinciale wegen met de U-turns die levensgevaarlijk zijn. Een ander probleem is te hard rijden, alcohol misbruik in het verkeer en motorrijders zonder helm. De meeste verkeersslachtoffers zijn motorbike bestuurders.
En vergeet vooral niet het rijden zonder behoorlijke opleiding. Het behalen van het Thaise rijbewijs stelt niets voor. Als de chauffeurs al een rijbewijs hebben. Er rijden er heel veel zonder.
In BKK is de verkeersveiligheid nog niet zo slecht.
Natuurlijk gebeuren daar vele ongelukken, maar meestal alleen blikschade. Logisch door de vele files.
Voordat je op snelheid bent, rem je al weer af.
Buiten Bangkok, snelwegen en secundaire wegen kan het gevaarlijk zijn, vooral ook door de hoge snelheid van sommige piloten.
Op de rechte stukken asfalt links en rechts inhalen en zodra er een bocht komt ontstaat er al paniek.
Velen gebruiken het rechterknipperlicht om linksaf te slaan of voegen in en uit zonder richting aan te geven.
Of men kan niet inschatten als achterop komend verkeer hen nadert, om bv een vrachtwagen rechts in te halen. Men trapt op de rem terwijl men tijd genoeg heeft om diezelfde vrachtwagen ook in te halen.
Ik ben er aan gewend geraakt.
Aanpassen en inpassen en de spiegels in de gaten houden.
En toch zijn er piloten die vanuit het niets mij rechts over de vluchtstrook inhalen.
Het hart klopt mij in de keel.
Ik ben het volledig eens met Kees. Het schort aan een gelegen rijopleiding. Niemand heeft eeneen gelegen opleiding en doet maar wat. Ik rij regelmatig in Bangkok zonder problemen, maar je moet ogen in je achterhoofd hebben.
Motorrijders doen maar wat, en auto’s tegen het verkeer in. Maar dat is door heel Thailand hetzelfde.
Gewoon goed uitkijken wat de medeweggebruikers doen.
Здраво Хенк,
Ik zou graag wat meer te weten willen komen over jouw ervaringen met het verkeer in Bangkok. Als je hiervoor open staat, zou je mij dan kunnen mailen op [заштитена по е-пошта]?
Поздрав,
Мик
Ik ben het eens met de reacties hierboven. In Bangkok is het niet zo gevaarlijk in vergelijking met de rest van het land. Inderdaad de u-turns, vooral als vrachtwagens er met een ruime bocht doorheen gaan. De vluchtstroken zijn scooterstroken. Harder dan 50, geen helm, glaasje op… Iedere Thai kende wel iemand die zo aan zijn of haar einde is gekomen. Ik ook, nadat een vriendin van mij vorig jaar verongelukt is.
Zelf gelukkig nooit een ongeluk gezien of meegemaakt. Wel een keer, dat was wel in Bangkok, op een drukke doorgaande weg een scooter zien liggen. Een paar meter verder lag een man. Een paar agenten regelden het verkeer, maar verder deden ze niets. Ik hoop dat de man nog leefde.
Sinds de Covid crisis en het daamee samenhangende feit dat de boot op de rivier niet meer voer, ging ik elke dag met de auto naar kantoor. Van Talingchan naar Bang Rak, over de grote weg. Elke werkdag, om ongeveer 08.00 uur. Wat ik allemaal heb gezien valt met geen pen te beschrijven: om de andere dag wel een ongeluk, ambulances, dagelijks mensen die te hard rijden, over de vluchtstrook inhalen, bommers die als vliegen langs je razen; in 10 jaar tijd twee studenten die omkwamen in het verkeer in Bangkok.
Nu in Udonthani, dagelijks op de weg. Ja, vreemde u-turns en af en toe een chauffeur die dent dat hij Max Verstappen is. Maar gemiddeld genomen rijdt men hier langzamer, en is er minder verkeer en meer tolerantie.
Dus in Bangkok minder gevaarlijk? Absoluut niet.
Hoi Stan,
Wat erg om te lezen dat je een vriendin bent verloren door het verkeer in Thailand. Gecondoleerd met dit verlies. Ik zou graag wat vragen willen stellen over jouw ervaring met het verkeer in Bangkok. Als je hiervoor open staat, zou je mij dan kunnen mailen op [заштитена по е-пошта]?
Поздрав,
Мик
Ik moet iets bekennen … al jaar en dag ga ik jaarlijks met de wagen naar Koh Chang … heen en weer van BKK.
Dit jaar, om bepaalde redenen, zelfs van Koh Chang naar Koh Samui met de wagen …. en nog nooit ik zeg wel nog nooit een ongeluk gezien laat staan meegemaakt … wel veel horen vertellen.
Op Koh Chang verongelukken, meestal toeristen op motorbikes, gemiddeld 50 mensen per jaar, dit zijn er twee per week als men rekening houdt met het toeristen seizoen … dit weet ik uit verschillende betrouwbare bronnen, maar zelf nooit iets van gezien (wordt ook niet uitgesmeerd).
Dit achtervolgt mij een beetje want men leest en hoort dat Thailand een van de … ter wereld is …
Ik vind dit vreemd want ik vind niet dat ze als cowboys rijden .. het vrachtenvervoer is een ander gegeven, ja soms moet ik mijn adem inhouden … ook en zeker als ik een mama met haar drie kinderen op de motorbike zie …
Misschien ben ik een uitzondering.
U-turns gevaarlijk in Thailand ?
Ik moet er niet aandenken dat er kruispunten zijn op dit soort wegen (zonder verkeerslichten) in Thailand
Kris V, en kruisingen mét stoplichten vind jij wel veilig? Ja, als jij vrachtwagenbestuurder bent, dan wel: een dot gas bij geel, effe op die grote toeter drukken en ‘might is right…’ Geef me dan maar een U-turn; dan neemt men in ieder geval gas terug.
Ik heb sinds kort toch vernomen dat er wel degelijk rijscholen zijn in Thailand.
De dochter van mijn vriendin heeft haar rijbewijs gehaald. Ze toonde dat papiertje trots via een fotootje terwijl ze naast de les-auto stond.
Blijkbaar rijden de Thaise rijscholen niet zo opzichtig rond met een Bordje bovenop de auto, maar met opgedrukte tekst aan de zijkant van de auto.
Thaise rijscholen rijden vrijwel alleen op een eigen afgesloten terrein en niet op de openbare weg.
Kennelijk is mijn vrouw dan uitzondering op de regel geweest. Zij volgde 20 lessen van een uur bij een rijinstructeur in Pattaya. Met haar eigen auto en zonder dubbele bediening etc. Zij reed overal in Pattaya en omgeving. Ik was daar bij aanvang niet gelukkig mee. Maar zij is wel cum laude geslaagd en rijdt nu als de beste .