Минатата недела: Четири судири на рамни премини
Минатата недела не се случи ниту една несреќа на железнички премин, туку се случи четири пати. Само најсериозната транзиција што ја направија жителите во Khon Kaen ги направи весниците.
Камион потоа се судри со воз, што резултираше со четворица загинати и дваесет повредени (фото почетна страница). Види Четворица загинати во судир на воз и камион.
Останатите три несреќи се случиле во средата. Малку по пладне, патнички автомобил се судри со воз на сличен премин во Банг Ламунг (Чон Бури). Две лица се повредени.
Еден час подоцна воз удри во автомобил во Муанг (Фетчабури). Двајцата станари не преживеале. Овој судар се случил на службен, но необезбеден железнички премин.
Подоцна истиот ден, воз удри во автомобил на премин во Фицанулок. Моторот на возилото бил запрен. Возачот е повреден.
Железницата (ЖРТ) во периодот од октомври минатата година до септември имала 127 несреќи, при што 27 загинале и 91 се повредени. Повеќето (87 проценти) се случиле на необезбеден премин. Бројот на привремени транзиции направени од жителите постојано се зголемува. Обично се започнува со транзиција за мотоцикли, подоцна тие се прошируваат за да можат да ги користат и автомобилите.
Затворањето на тие премини е речиси невозможно за SRT. „Тоа е тешко поради противењето на селаните, кои се жалат на политичарите и локалните влијателни личности и сакаат тие да останат отворени“, рече Порнсути Тонгсард, шеф на канцеларијата на SRT. „Не можеме многу да направиме освен да дозволиме работите да тргнат по својот тек. Сепак, СРТ побара од локалните власти да постават предупредувачки знаци на илегалните премини.
Целата земја има 2.517 железнички премини: 877 се опремени со железнички бариери; 755 се на списокот што треба да се реши. За тековната буџетска година (1 октомври - 30 септември), 130 железнички премини се номинирани да добијат железнички бариери и ќе се изгради тунел под 118 премини.
Министерството за транспорт ќе формира панел кој ќе донесе решение за транзициите кои се надвор од надлежноста на СРТ. Тие се наоѓаат во Лампанг, Рачабури, Самут Сахон, Фицанулок и Прачуап Кири Кан. Министерот размислува за предупредувачки знаци, брзини и системи за предупредување. Според него, сите инволвирани транзиции можат да бидат опремени со ова најдоцна следната година.
(Извор: Бангкок пост, 3 ноември 2014 година)
На фотографијата над преминот во Нгев Раи (Нахон Патом).