Рибарите молат: Престанете да градите брани во Меконг
Жал ми е за рибарите кои зависат од реката Меконг за егзистенција. Нивната главна егзистенција е загрозена од изградбата на брани од Лаос.
Вчера тие ја повикаа владата на Лаос да ја запре изградбата и прво да спроведе опсежна студија за еколошките последици. Убава иницијатива, но мислам дека нема да успее.
Две брани се веќе во изградба: браната Џајабури и браната Дон Сахонг. Лаос сака да изгради вкупно дванаесет, и во главната река и во притоките. Браните, според Tonle Sap Fisher Network, сериозно ќе ги оштетат рибните резерви во Големото езеро Тонле Сап, од кое зависат четири милиони Камбоџанци за егзистенција.
Лонг Сочет, водач на мрежата, вели дека браната Дон Сахонг ќе ја блокира виталната рута што ја следат рибите до мрестење во езерото и притоките на Меконг во Тајланд и Виетнам.
„Живеалиштето на речната фауна и рибарските села долж Меконг ќе бидат целосно уништени кога ќе се изградат браните“, вели тој. „Риболов е сè што можеме да направиме. Ние разбираме дека енергијата е важна, но не ни треба енергија. Ако има брани во реката, не можеме да живееме. Владата на Лаос мора да престане, а финансиските институции мора да престанат да ѝ даваат пари за да не убие“.
Мрежата не само што ги привлекува Лаос и финансиерите, туку бара и од владите на другите земји од Меконг да ја повлечат својата поддршка за плановите за браната на Лаос.
Рибари и добротворни организации во Камбоџа ќе поднесат жалба за малезиска електрана до Комисијата за човекови права во Малезија. Компанијата нарача еколошка студија за браната Дон Сахонг без да се консултира со селаните погодени од изградбата.
Водачите на заедницата на Камбоџа од рибарските села моментално се на екскурзија во Убон Рачатани за да го проучат влијанието на изградбата на браната Пак Мун врз локалните тајландски рибарски села. Сомпонг Виечан, кој живее во близина на браната, вели дека изградбата на брани во Меконг значи крај на риболовот.
(Извор: Бангкок пост, 18 септември 2014 година)
Почетна страница за фотографии: Браната Џајабури во изградба.