Железничките синдикати бараат независна истрага за тендерската постапка за аеродромот ХСЛ, кој го гради конзорциум предводен од групацијата Чароен Покфанд.
Трите синдикати на Државната железница на Тајланд (СРТ), работниците во метрото и железницата вчера ѝ предадоа писмо на владата со ова барање. Бараат истрага бидејќи има индиции дека постапката не е направена според правилата.
Според Акаракрит Нунчан, директор за истражување и развој на Институтот за управување на Тајланд, конзорциумот преговарал со SRT за услови кои не се опфатени со програмата за барања. Тоа би се однесувало на продолжување на оперативната концесија од 50 на 99 години и барање до Владата да обезбеди заем. Конзорциумот, исто така, ќе се обидел да добие субвенција од владата кога приходите од работењето се разочарувачки.
Брзата пруга меѓу Дон Муанг, Суварнабхуми и У-Тапао долга 220 километри се очекува да профункционира во 2024 година. СРТ претходно најави дека ќе префрли 80 отсто од 10.000 раи за да може конзорциумот да започне со изградба.
Групата синдикати сака и посебна истрага за последиците од Источниот економски коридор (ЕЕЗ). Тие велат дека планот е погубен за жителите и животната средина.
Извор: Бангкок пост
Постапки за јавни набавки во кои во прв степен се прави груб избор на понуди, а потоа се преминува на постапка со преговарање со ограничен избор, дури и со еден кандидат, постојат во многу земји, вклучително и ЕУ. За да се избегне самоволие и фаворизирање (принцип на еднаквост), секогаш однапред се воспоставува програма на барања. Тоа не може да се смени. Однапред се одредуваат и степените на слобода за втората фаза, фазата на преговори
Ако концесијата за работа беше продолжена од 50 на 99 години, ова мириса на далекусежно максимизирање на профитот за приватната партија со соработка на управниот одбор. Доколку владата му одобри заем на понудувачот, постои претпоставка дека тој го нема потребниот капацитет да го спроведе договорот. Ако конзорциумот добие субвенција од владата за покривање на разочарувачката експлоатација, тоа изгледа сомнително како да се спречи деловниот ризик кон даночните обврзници.
Зарем не би ги знаеле многу добро правилата на игра? Не, тие премногу добро го знаат тоа 🙂
Народот има лидери што ги заслужува. Тоа понекогаш се вели. Многу се сомневам дали ова важи и за Тајланд.
Сметам дека е изненадувачки само по себе што синдикатите на SRT ѕвонат. Се уште има надеж за опоравување на луѓето 🙂