Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Рудолф: Цитат: Кои се тековните проценети трошоци за изградба на куќа по m². Тоа зависи само од тоа какви барања исполнувате
- Џони Б.Г: Во 50-тите-80-тите/90-тите, холандската редовно одгледувана храна исто така содржела отров, а сепак има 20% постари луѓе во Холандија, а тоа е случај и во ТХ.
- Џони Б.Г: Толкувачот се базира на голем број извори, но секако има многу повеќе во тоа. Во Исаан од пред 50-60 години р
- Rob: Во просек останувам во Тајланд 6 до 8 месеци годишно и уживам во храната таму секој ден. Никогаш, никогаш нема да ми се каже
- Ерик Кајперс: Роберт, знаеш ли колку е голем Исаан? Кажете NL три пати, па има смисла ако дадете малку насока како професионалецот
- Рони Латја: Да, велам дека Канчанабури е само пример и дека можете да го промените тоа. Можете исто така да го направите ова на самата веб-страница и потоа да видите
- Вилијам-Корат: Во сушниот период линијата е на дното на Бангкок и пониско и источно од таму до веднаш над Националниот парк Као Јаи обично ние
- Ерик Кајперс: Ако ја промените командната линија, како што е https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ќе добиете различен град или регион. Но ти
- Корнелис: Па, ГертП, јас апсолутно не сум „поддржувач на бриселско зелје“ или зависник од Црвениот бренд, но тоа не значи дека не ми се допаѓа тајландската кујна.
- Рудолф: Зависи што бараш во Тајланд, но да бидам искрен немаш многу избор според мене. Големите градови се распаѓаат
- Рони Латја: Погледнете го и ова. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Исто така, скролајте малку надолу и тие исто така ќе ви дадат некое објаснување
- Петар (уредник): Уживам и во тајландската храна и да, цената е многу привлечна. Но, само факт е дека тајландските фармери се неверојатни
- Џек: Најдобро е да се оди во периодот ноември до февруари. Некој со астма апсолутно не треба да доаѓа овде од март до мај
- GeertP: Драг Роналд, целосно се согласувам со твојата приказна, исто така уживам во тајландската кујна секој ден, па дури и по 45 години Тајл
- Ерик Кајперс: Вилма, лош воздух го нема во цел Тајланд. Тајланд е повеќе од 12 пати повеќе од Холандија! Тоа се големите градови (сообраќај) и некои
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Вести од Тајланд » Комплетовите за возови Аеродромската железничка врска се модернизирани
Се обновуваат четири возови на аеродромската железница на линијата Суварнабхуми - Фаја Тајланд. Ќе има повеќе седишта и нови подови. Ќе се зголеми и брзината на локомотивата на 140 километри на час, што сега е 120 километри.
De eerste trein is gisteren door staatssecretaris Ormsin van Transport feestelijk gedoopt. De andere drie moeten in december klaar zijn. Als alle treinen operationeel zijn, neemt de capaciteit toe van 61.500 passagiers per dag naar 72.000 passagiers en de frequentie wordt volgens Ormsin verhoogd. Nu moet je nog maximaal 12 minuten wachten, straks wordt dat 10 minuten.
Op dit moment zijn er negen treinen in bedrijf: vier op de Express Line met twee stations (Phetchaburi, Phaya Thai) en vijf op de City Line met 8 stations. Omdat de Express Line nauwelijks wordt gebruikt, worden die treinen ook op de City Line ingezet.
Volgend jaar worden zeven nieuwe treinen gekocht, zodat de Airport Rail Link 24 uur per dag kan gaan rijden.
Перфект.
Hier kunnen ze dat.
Trein is supervlot, niet duur, mensen drammen of schelden niet. VOLDOENDE behulpzame en bekwame bemanning op de stations, schone treinen.
Begrijp alleen niet zo goed waarom niet meer mensen de Link betaalkaart hebben. Geen wachttijd bij de betaalautomaten, en ook een stuk voordeliger.
Maar (heeft niets met deze trein te maken) zo begrijp ik ook niet waarom niet ALLE tolwegen zijn aangesloten op het easy pass systeem. En dan op 1 systeem. Niet Easy pass en M pass e.d.
Of waarom niet ALLE stoplichten zijn uitgevoerd met tijdmelding.
Tijd zal het leren.
КунБрам.
Па,
Wat ik ook niet begrijp, is dag je met de “rabbit” kaart voor de BTS, niet kan betalen voor de Airport link…
Tja Thailand, zullen we maar denken.
Groetjes Nico, maar nu vanuit Nederland.
Nog geen 10 jaar in gebruik en ze moeten al vernieuwd of omgebouwd worden. Dat vind ik wel erg snel.
Veel mensen die deze treinen nemen, hebben minstens 1 grote reiskoffer (op wieltjes) en nog wat handbagage. Hopelijk houden ze daar ook rekening mee als ze extra zitplaatsen zullen voorzien. Oorspronkelijk zijn de zitplaatsen op 1 rij met de rug tegen de vensters. Daarom vrees ik dat de nieuwe zitplaatsen wellicht in het midden van de rijtuigen geplaatst zullen worden. Op zijn Thais.