Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Роб В.: Речиси би помислил дека скоро сите западни автори кои пишуваат роман со Тајланд како амбиент, сите имаат ист заплет
- Рудолф: Цитат: Кои се тековните проценети трошоци за изградба на куќа по m². Тоа зависи само од тоа какви барања исполнувате
- Џони Б.Г: Во 50-тите-80-тите/90-тите, холандската редовно одгледувана храна исто така содржела отров, а сепак има 20% постари луѓе во Холандија, а тоа е случај и во ТХ.
- Џони Б.Г: Толкувачот се базира на голем број извори, но секако има многу повеќе во тоа. Во Исаан од пред 50-60 години р
- Rob: Во просек останувам во Тајланд 6 до 8 месеци годишно и уживам во храната таму секој ден. Никогаш, никогаш нема да ми се каже
- Ерик Кајперс: Роберт, знаеш ли колку е голем Исаан? Кажете NL три пати, па има смисла ако дадете малку насока како професионалецот
- Рони Латја: Да, велам дека Канчанабури е само пример и дека можете да го промените тоа. Можете исто така да го направите ова на самата веб-страница и потоа да видите
- Вилијам-Корат: Во сушниот период линијата е на дното на Бангкок и пониско и источно од таму до веднаш над Националниот парк Као Јаи обично ние
- Ерик Кајперс: Ако ја промените командната линија, како што е https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ќе добиете различен град или регион. Но ти
- Корнелис: Па, ГертП, јас апсолутно не сум „поддржувач на бриселско зелје“ или зависник од Црвениот бренд, но тоа не значи дека не ми се допаѓа тајландската кујна.
- Рудолф: Зависи што бараш во Тајланд, но да бидам искрен немаш многу избор според мене. Големите градови се распаѓаат
- Рони Латја: Погледнете го и ова. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Исто така, скролајте малку надолу и тие исто така ќе ви дадат некое објаснување
- Петар (уредник): Уживам и во тајландската храна и да, цената е многу привлечна. Но, само факт е дека тајландските фармери се неверојатни
- Џек: Најдобро е да се оди во периодот ноември до февруари. Некој со астма апсолутно не треба да доаѓа овде од март до мај
- GeertP: Драг Роналд, целосно се согласувам со твојата приказна, исто така уживам во тајландската кујна секој ден, па дури и по 45 години Тајл
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Пристигнувања на аеродромот во Бангкок
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Вести од Тајланд » Норвешка ги прекина долгите летови до Тајланд
Норвешка ги прекина долгите летови до Тајланд
Nattanon Tavonthammarit / Shutterstock.com
Буџетната авиокомпанија Норвешка ќе ги прекине летовите од Копенхаген и Стокхолм до Тајланд и САД по зимата поради недоволната побарувачка.
Норвешка ер вели дека извршила „темелен преглед“ и донела одлука да не лета за Бангкок, Краби, Њујорк и Лос Анџелес од Копенхаген и Стокхолм по зимскиот распуст.
Мерките се преземаат бидејќи има премала побарувачка, вели Норвежанец. „Скандинавија не е доволно голема за да поддржи летови на долги релации од Осло, Стокхолм и Копенхаген“, рече Метју Вуд, виш потпретседател за комерцијални услуги во авиокомпанијата. Во оваа одлука улога играат и проблемите со моторите на Rolls Royce од 787s.
Норвежанец веќе некое време е во финансиски проблеми. Буџетската авиокомпанија лани претрпе загуба од 149 милиони евра. Во последните месеци веќе се продадени неколку авиони за да се намалат долговите и да останат кредитоспособни.
Извор: Бангкок пост
Другите компании ќе го следат примерот или барем ќе ги приспособат своите понуди. Како и да гледаат официјалните власти во Тајланд...Има многу помалку туристи од Европа...И на многу иселеници веќе не им се допаѓа овде. Причините се познати, а како и обично ништо не се презема за тоа. Напротив, цените продолжуваат да растат, дури и повеќе од тајландскиот бах. Типичната тајландска филозофија: „ако има помалку туристи, тие мора да го надополнат прометот со плаќање повеќе“ нема да трае...
Навистина, целосно се согласувам со тебе.
Забележувам и дека околу овој период има многу помалку туристи од претходните години.
Покрај тоа, туристите трошат помалку бидејќи добиваат помалку бах за нивното евро или долари.
Обични туристи кои сметаат само на 1 или неколку недели!
Слушам од други иселеници дека се принудени да трошат помалку, од една страна поради силниот бах, а од друга страна поради растот на цените.
Поради силниот бах, би очекувале дека увезените производи сега се многу поевтини, но спротивното е точно.
Малку го променив и мојот животен стил. Секое утро пиев по 2-3 капучина во кафулиња, сега си варам кафе дома.
Порано јадевме надвор 3-4 пати неделно, сега само во недела и другите денови сами си готвиме дома.
Не се надевам на враќање од 45-50 бати за евро, но 37-38 бати за евро би биле прифатливи.
Збогум. 🙂
норвешки до Тајланд. Се сеќавам пред некое време кога барав летови од Амстердам и Дизелдорф, налетав и на Норвешка како провајдер. Првото размислување што не треба да го направите е дека буџетскиот лет изгледа како лоша комбинација на долги дестинации. На крајот на краиштата, нешто се сече и не можете да го користите тоа на голема далечина. Да јаде? соба за нозе? неколку тоалети? Цената исто така не беше веднаш привлечна.
Друго искуство: Еуровингс. Исто така (германска) буџетска авиокомпанија. Неодамна, голем број летови од Германија беа оперирани од Eurowings во име на Луфтханза(!!). Не го забележав тоа кога резервирав. Се чини дека сè е Луфтханза, но имаше нешто скриено што вели „го спроведува Еуровингс“. Јас го направив тоа еднаш. Никогаш повторно. Храна каква што добивате за време на патување со автобус. Избор нула. Спакувано во картон. Пиење: тешко достапно итн итн. Сега ќе бидам внимателен!
Еуровингс е подружница на Луфтханза. Значи ништо чудно во тоа. Ако со Transavia лета мајката KLM…
Па…. 2 пати повратен лет со Еуровингс. Собери нечистотија евтини билети. Што се однесува до пиењето: глупости. Пијалоците се обилни, ништо не ми фали. А ако сте жедни: прашајте стјуардеса и таа ќе се врати со вода. Тоа што на Lufthansa не е јасно, но дека Euowings го извршува летот е штета, иако јас никогаш не сум „влегол во тоа“ (ви верувам, но многу оди ако дури потоа дознаеш дека летот би го управувал Еуровингс). Сајтовите за споредување секогаш ме носеа директно на страницата на Eurowings.
Простор за нозете: малку. Храна: што очекувате? Јадете нешто однапред на аеродром, земете кесичка чипс со вас во авионот 🙂
Досадно е што треба да доплатите за се, па макар тоа е и ќебе за да се стоплите.
Секој мора сам да знае, но ако добиеш шанса да резервираш повратен износ за 300 евра (јас успеав) тогаш 200-300 евра брзо се заработуваат за 11 часа. Еуровингс исто лета директно и го најдов Келн (денес Дизелдорф мислам) пријатен, помал аеродром во однос на Шипхол.
Сите вредност за парите. Безбедноста е единственото прашање за кое би платил повеќе за билет.
Би сакал да одговорам на коментарот за Еуровингс. Летав од Брисел до Бангкок во октомври со попатна станица во Минхен. Резервирана Луфтханза, управувана од Еуровингс. Бев разочаран кога го видов авионот EW... но летот беше совршен! Добар простор за нозете, да можам да се чекрам добро седиште без да доплатам, таму и назад бесплатно седиште до мене, добра храна, чистење на тоалетите во меѓувреме, без доцнење. Платено 436 евра!
Летам до Bkk 4x година, со KLM, Etihad, Thai и сега со Lufthansa-Eurowings.
Почитуван уредник,
Големиот проблем е; дека проверките на аеродромот се „многу“ строги.
Од искуство на познаници разбирам дека ако патувате сами или не се соочувате со нив
е вклучено, веднаш добиваш притисок, проверка на алкохол.
Сега разбирам дека сте на рози за подобра цена со друга авиокомпанија.
Лично јас не го одам овој заобиколен пат, кој исто така може да потрае многу долго.
Се сретна vriendelijke groet,
Ервин