Весникот повторно се враќа на него денес: предложеното преместување на минибуси од Споменикот на победата до локацијата на станицата АРЛ Макасан. Гувернерот Прапас Чонгсангуан од Државната железница на Тајланд (СРТ) се противи на намерата на воената власт.

Ако земјиштето биде отстапено, СРТ ќе се соочи со проблеми со отплата на долгот од 100 милијарди бати со Министерството за финансии, вели тој. СРТ сака да ја изнајми локацијата 497 rai заедно со парцелата во близина на станицата Мае Нам (277 rai) на министерството за да го олесни товарот на долгот. Закупот е со рок од 90 години.

Намерата е локацијата во Макасан да се развие во забавен комплекс; Одделот за одржување на SRT потоа ќе се пресели во Каенг Хои во Сарабури. Според најновата проценка, локацијата вреди 400 милијарди бати. Универзитетот Чулалонгкорн веќе беше ангажиран да спроведе физибилити студија, а СРТ имаше и дискусии за договорот со Министерството за финансии, но тие беа прекинати кога парламентот беше распуштен.

Од долгот од 100 милијарди бати, 40 милијарди се долг направени за финансирање на бесплатен железнички транспорт на некои линии, мерка на политиката на владата на Абхисит, која ја продолжи владата на Јинглук.

Воените власти бараат минибусите подалеку од Споменикот на победата и околните улици поради хаотичната состојба во сообраќајот.

- Повеќе железници. СРТ ќе се бори со нокти и заби против обидите на општината Бангкок да ја врати контролата врз викенд-пазарот Чатучак. За ова, наводно, општината сака да побара од воените власти.

Управувањето со готовинската крава беше префрлено на SRT (која го поседува земјиштето) пред две години, кога SRT одби да го продолжи закупот на 68 rai. СРТ веруваше дека може да добие повеќе пари од пазарот отколку општината.

Според гувернерот на SRT, Прапас Чонгсангуан, 80 отсто од 8.480 продавачи на пазарот се задоволни со подобрените капацитети. Тие добија подобри тоалети, подобро осветлување и подобрена безбедност. Повеќето трговци ги продолжија своите договори до 2019 година. Но, 1.189 не, а 618 се вклучени во правните постапки со SRT.

Според некои трговци, пазарот го водат чувари на црвени кошули кои ги изнудуваа. Гувернерот ги нарекува тие обвинувања неосновани. Според општината, група трговци кои себеси се нарекуваат „Задруга на продавачи на пазари за викенд Чатучак“ се незадоволни од високите кирии. Тие сега треба да искашлаат 3.562 бати во споредба со 300 до 600 бати кога општината управуваше со пазарот. Исто така, се вели дека групата открила неправилности.

– Двојката водач Прајут Чан-оча стави крај на предложената оставка на командантот на воздухопловните сили Прајин Јунтонг како претседател на одборот на директори на „Тај ервејс интернешенел“ (ТАИ). Прајин вчера сакаше да ја предаде својата газа за да испрати сигнал до членовите на управните одбори на другите јавни претпријатија назначени од претходната влада да го следат неговиот пример.

Според извор, Прајут му наредил на Прајин да остане на својата функција бидејќи е потребен за спроведување на плановите за реструктуирање на хунтата. Хунтата веќе одлучи да ги прекине бесплатните авионски билети за членовите на одборот и нивните семејства и треба уште многу да се направи за да се намалат загубите на компанијата.

Примерот на Прајин веќе имаше ефект. Претседателот на управниот одбор на МРТА (подземно метро) и на националното претпријатие за електрична енергија Егат го закачија својот винч оваа недела.

– Се чини дека хунтата проактивно се справува со злоупотребите во јавниот превоз. Главниот приоритет е да се постават референтни цени за билетите за такси за мотоцикли, да се бориме против зголемувањето на цените и да го елиминираме влијанието на бандите кои изнудуваат возачи.

Вчера, Apirat Kongsompong, обвинет од хунтата за чистење на јавниот превоз, ја прегледа линијата на чекање таксисти на мотоцикли на метро станицата Рама IX и Central Plaza Grand Rama IX (почетна страница на фотографијата). Според него, во Бангкок се активни триесет банди. Се вели дека се вмешани поранешни и сегашни функционери.

Апират најави формирање на комитет кој ќе ја испита вмешаноста на полицијата, армијата и Одделот за копнен транспорт. Се заоструваат условите за регистрација на мото такси услуги. Бангкок има 4.500 регистрирани оператори, 700 се пријавиле, а 500 се незаконски.

– Антивладиниот чувар на PDRC беше уапсен во средата вечерта за напад на студент пилот на 9 мај. Мажот бил нападнат кога се обидел да расчисти конус на патарината Дин Даенг-Дон Муанг за да стигне до својата дестинација. PDRC го блокираше патот пред телевизиската станица PBS.

– Осомничените се познати, распишани се потерници, сега апсења на тројцата мажи кои минатата недела извршија напад со гранати на раскрсницата Рама IX. Веќе е уапсен четвртиот осомничен.

– Провинцијата Чианг Раи вчераутро беше „потресена“ од неколку слаби земјотреси со јачина од 2,4 до 2,6 степени според Рихтеровата скала. Зачудени во наводници затоа што повеќето жители не ги ни забележале. Штетата не е пријавена.

– Трговијата со дрога од затворите мора да престане во рок од еден месец. Властите кои нема да го направат тоа „ќе се соочат со последиците“, рече Чарнчао Чајанукит, постојан помошник секретар на Министерството за правда.

Чарнчао вчера објави дека двесте криминалци на дрога ќе бидат префрлени во ЕБИ Као Бин во Рачабури. Од Одделот за поправки е побарано да состави список на затворски чувари осомничени дека се вмешани во трговија со дрога и да преземе мерки против нив. Видете ја и пораката за Амло Вести од Тајланд Од вчера.

– Воената власт ги увери западните трговски претставници дека ќе ја врати довербата на инвеститорите и ќе создаде средина погодна за трговија. Водачот на парот Прајут Чан-оча го даде ова уверување вчера за време на состанокот со претставниците на странските стопански комори.

„Признаваме дека Тајланд не може да постои изолирано. Сè уште треба да ги подобриме нашите меѓународни односи засновани на взаемна доверба и еднакви интереси. Ве молиме да имате доверба во Тајланд“.

– Јапонскиот амбасадор вчера разговараше со постојаниот секретар на МНР. Тој потврди дека Јапонија ќе продолжи да соработува со Тајланд поради долгогодишните врски меѓу двете земји и заедничките интереси.

Тоа беше прв пат двајцата да разговараат по државниот удар на 22 мај. Јапонија е најголемиот странски инвеститор во Тајланд. Туристите од таа земја се третата по големина група посетители од странство.

– Денеска е Светски ден на бегалците и по тој повод вчера се одржа семинар посветен на ситуацијата со бегалците во светот. Според податоците на Високиот комесаријат за бегалци на ОН, ширум светот има 15,4 милиони бегалци, а од нив 82.000 се регистрирани во Тајланд. Од јуни минатата година, Тајланд засолни 13.000 баратели на азил, повеќето од нив бегалци Рохинџа кои избегаа од етничките немири во Ракин (Мјанмар).

Ниран Питаквачара од Националната комисија за човекови права (NHRC) вели дека бегалците страдаат од злоупотреба од страна на локалните власти поради застарените ставови за полицијата и законите за бегалци, кои ги гледаат граничните прашања како безбедносни прашања, а не како прашања за човековите права. Ако властите продолжат да ги сметаат бегалците како безбедносна закана, кршењето на човековите права ќе продолжи, рече Ниран.

NHRC и предлага на владата да го измени Законот за имиграција од 1979 година и да им дозволи на бегалците да останат една година и да избегаат од апсење додека не се реши нивното барање за азил.

Тајланд не е потписник на Конвенцијата на ОН за бегалци од 1951 година, за која Ниран рече дека довела до тоа бегалците да се третираат како илегални мигранти и да се апсат.

Дополнувањето на објавувањето Егзодус во Камбоџа се намалува

– Министерството за правда и Одделот за специјални истраги (DSI, тајландски ФБИ) очекуваат Тајланд да биде отстранет од листата на ниво 2 на годишниот Трговија со луѓе извештај од американското Министерство за труд. Тие се надеваат бидејќи се постигнува напредок во борбата против трговијата со луѓе.

Чарнчао Чајанукил, вршител на должноста постојан секретар на Министерството за правда, укажа на политиката на хунтата за жените, децата и странската работна сила. Оние кои се вклучени во трговија со луѓе се соочуваат со строги казни. И NCPO, исто така, подобро ќе го регулира секторот за да спречи експлоатација на странски работници. Минатата година беа поднесени 627 нови случаи на трговија со луѓе; На 225 инволвирани лица им е судено. Многумина добија казни од повеќе од две години.

Денеска ќе биде објавен долгоочекуваниот извештај.

Економски вести

– Оризопроизводителите само треба да се навикнат. Преземените мерки за да им се помогне се состојат од индиректна помош. Нема повеќе готовински плаќања, како во системот за хипотека за ориз (влада на Јинглук) или во системот за гаранција на цените (влада на Абхисит), туку намалување на трошоците за производство. За ова во средата се согласија NCPO и претставници на мелничарите за ориз, земјоделците, извозниците и владините служби.

Продавачите на вештачки ѓубрива, инсектициди, семе од ориз, жетвари и земјопоседници кои изнајмуваат земјиште ќе ги намалат цените, а Банката за земјоделски и земјоделски задруги нуди специјални заеми со ниски камати. Тие, исто така, ветија дека ќе преземат дополнителни мерки со цел да ги зголемат цените на оризовите. Мерките ќе стапат на сила во сезоната на оризот 2014-2015 година. Трошоците за производство се очекува да се намалат за 432 бати по раи и, кога ќе се вклучи и заемот со носечка камата, за 582 бати по раи.

Вичиен Пуангламџиак, претседател на Здружението на тајландски земјоделци, рече дека намерата на хунтата да ја стабилизира цената на оризот на 8.500 до 9.000 бати по тон е прифатлива. Но, тој инсистира да се прави разлика меѓу земјоделците во наводнуваните и ненаводнуваните површини. Вторите обично имаат повисоки производствени трошоци: во просек од 6.500 до 7.000 бати по раи.

Рави Рунгруанг, водач на мрежа на фармери, исто така смета дека мерките се прифатливи со оглед на тесниот буџетски простор. Тој бара од хунтата да им даде на земјоделците ист попуст на дизелот како што се случува во рибарската индустрија.

- Де стапка на политика, стапката на која банките ги засноваат каматните стапки, останува непроменета и изнесува 2 отсто. Ова во средата одлучи Комитетот за монетарна политика на централната банка (МПЦ). МПЦ очекува раст на економијата во втората половина од годината, по падот за 0,5 отсто во првите два квартали.

Прогнозата се базира на очекувањата дека фискалната политика ќе функционира нормално, механизмите за економско управување ќе се нормализираат и ќе се врати довербата на приватниот сектор. Според тоа, растот во втората половина од годината ќе изнесува 3,4 до 3,5 проценти.

За цела година централната банка очекува 1,5 отсто, речиси половина од прогнозата во март од 2,7 отсто. Од Канцеларијата за фискална политика се пооптимисти. Го проценува растот оваа година од 2,6 до 3 проценти.

– Туроператорите ја повикуваат хунтата да не дава визи за кинеските туристи. Иако ова би можело да го зголеми бројот на посетители од Кина, тие би го прескокнале и процесот на имиграција. [?] Туроператорите сметаат дека е прифатливо намалувањето на таксата за виза.

Стимулирањето на туризмот од Кина беше желба на претходната влада на Јинглук. Таа се надеваше дека ќе ја постигне целта од 2014 трилиони приходи од туризмот во 2 година и 2015 трилиони бати во 2,2 година.

Сепак, истражувањето на Туристичката управа на Тајланд покажа дека кинеските туристи главно доаѓаат од групи со пониски приходи. Растот на бројот на кинески туристи негативно се одразува и на другите пазари: Англија, Франција и Германија. Покрај тоа, главните конкуренти на Тајланд, како што се Јужна Кореја, Јапонија и земјите на АСЕАН, не нудат бесплатни визи. Понатаму, капацитетот на многу тајландски аеродроми, особено во туристичките дестинации, е недоволен за да се справат со летови од Кина, кои претпочитаат да слетуваат ноќе.

Студијата на ТАТ ја разгледува можноста за бесплатни визи во иднина можна доколку групите со средни и повисоки примања дојдат во Тајланд на одмор.Според ТАТ, Кина е важен пазар за тајландскиот туризам. Ако Тајланд сака да го оживее туризмот, мора да започне со големи туристички пазари како Кина.

– Инвестициите за инфраструктурните планови од 2,4 трилиони бати се очекува да достигнат 100 милијарди бати во првата година. Комитетот за транспортна стратегија на NCPO ја направи оваа пресметка. Работата ќе биде распоредена во седум години, од 2015 до 2022 година.

Повеќето железнички проекти се финансираат од тековниот буџет и заеми, повеќето патни проекти од буџетот и преку јавно-приватно партнерство.

Сегашните планови се засноваат на плановите на владата на Јинглук, која сакаше да позајми 2 трилиони бати за тоа. Откажана е изградбата на четири брзи линии во вредност од 780 милијарди бати, а додадени се авијација проекти, автопати кои го поврзуваат Бангкок со соседните градови и работи за багер, во вкупна вредност од 1 трилион бати.

Проектите кои би можеле да бидат на прво место се патишта со четири ленти, двојна патека и три метро линии: портокалова линија (Тајландски културен центар-Мин Бури), Розова линија (Каераи-Мин Бури) и Жолта линија (Лат Фрао-Самут Пракан). .

Нипон Поапонгсакорн, економист во Институтот за развој на Тајланд за истражување, се прашува дали железницата [која нема многу добро име] е способна ефикасно да ги спроведе овие проекти. Подобро би било да се приватизира железничката мрежа. Според него, на сите проекти треба да им претходат физибилити студии и расправи и постапките за експропријација да бидат праведни.

www.dickvanderlugt.nl – Извор: Бангкок пост

Повеќе вести во:

Егзодусот во Камбоџа се намалува

1 мисла на „Вести од Тајланд – 20 јуни 2014 година“

  1. ЛУЗА вели

    Здраво Дик,

    Дали некој ни предложи да размислиме и за носивоста на вода што наскоро ќе мора да помине низ цевки со дијаметар на сламка?
    Со други зборови, ако се оштети лушпа од кикирики, цевките се затнуваат и сè повторно се поплавува, па десетици домаќинства мора повторно да живеат во вода.

    Или прво треба да ги отфрлиме сите урнатини од водата насекаде?

    Можеби ќе наидат на друг храм од 1 година.

    ЛУЗА


Остави коментар

Thailandblog.nl користи колачиња

Нашата веб-локација најдобро функционира благодарение на колачињата. На овој начин можеме да ги запомниме вашите поставки, да ви направиме лична понуда и да ни помогнете да го подобриме квалитетот на веб-страницата. Прочитај повеќе

Да, сакам добра веб-страница