Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Тео: Со едноставна технологија во оризовите полиња, СЕГА стана многу скапо да се одгледува ориз. Комплет 10 rai. Имавме последен
- Вилијам Корат: Само брз поглед Херман, делумно си во право, севкупно денес на шестата позиција локално на еден, невешт резултат
- Роб В.: Речиси целосно се согласувам Гринго, не може да биде толку тешко да се однесуваш нормално кон оние кои се различни. Разговор
- Дриекс: Се согласувам со двата одговори, но мора да има доволно ресурси и финансии е сериозен проблем во Тајланд и
- Chris: За нормална удобна куќа, треба да очекувате да платите од 13.000 до 16.000 бати по квадратен метар. (сè внатре, цртежи,
- Херман: Дури и да се контролира согорувањето во Тајланд, ова нема да го реши проблемот сè додека соседните земји не го почитуваат.
- Херман: Вилијам -Корат, Чианг Маи сигурно не е во топ 3 на светот, тоа често се наведува овде, но Чианг Маи е
- Вилем: драг гринго, навистина супер јасна приказна, препознавам многу од неа, дека девојките заслужуваат почит, не секој фаранг
- Јан: Тешко дека поминува еден месец без Тајланд да се нарече себеси „HUB“ за некој вид…“HUB“ за медицински
- Карла: Одете на островите, ова го правиме со години. Совет: Ако сакате мир и тишина и прекрасно опуштена атмосфера, одете во Кох Фајам!
- Корнелис: Хаха Сјаак, за АЛОХА треба да одиш на Хаваи. Сите тие други кратенки сега ги воведуваат во училиштата. Во Т
- Кујлитс Јан: Извинете, храната во Тајланд ми беше здодевна после 3 недели и секогаш го имав истиот вкус. Ефективната улична храна беше подобра од повеќето ресторани
- Роб В.: Па, не е се толку лошо, нели? Често гледате знаме со виножито кое ја покажува таа сексуалност, пол и ориентација
- Ханс: Изградивме бунгалов од 20м140 на 2км од Кантаралак (Сисакет). Ова го започнавме во 2016 година и беше готово во 2020 година. Омд
- Матијас: Па Рене, 100% се согласувам со тебе за ова. Каде и да одите, или на секој медиум на интернет, ова ни се турка низ грлото
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Пристигнувања на аеродромот во Бангкок
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Вести од Тајланд » Кратки вести » Холанѓанец (52) загина во железничка несреќа во Канчанабури
Холанѓанец (52) загина во железничка несреќа во Канчанабури
Страшна несреќа на станицата Бан Пупонг, област Саи Јок во провинцијата Канчанабури, го чинеше животот на холандски турист.
Човекот стоел на скалите на влезот кога возот се зафрлил во движење. Тој се лизнал и паднал меѓу два вагона во движење на шините при што го згмечил.
Жртвата беше идентификувана како Хиероним Корнелис Марија Буманс, на возраст од 52 години. Нема сигурност за правилното пишување на презимето.
Не е познато и зошто мажот бил на скалите. Возот можеби тргнал прерано или можеби бил таму за да фотографира без да се држи за ништо. Факт е дека на истата релација неодамна животот го загубија уште две лица, Јапонка и Тајланѓанка поради инциденти со воз.
Ужасен крај на она што требаше да биде прекрасен одмор, тоа е сигурно. Сочувствуваме со неговите сопатници и роднини.
Уште една ужасна фатална несреќа на овој потег. Структурно е што возот секогаш доцни според распоредот и често пристигнува петнаесет минути или повеќе доцна во Нам Ток. Треба да се качат големи групи туристи и пред сите безбедно да се качат (во вагонот, уште не на скалите), се огласува свиреж и возот почнува да забрзува со кретен и кретен. Ако ја погледнете 2014 година воопшто, оваа година е црна книга за Државната железница на Тајланд. На оваа релација каде загинува уште еден турист, сосема е бизарно што не се преземаат безбедносни мерки. BTS и Airportlink се истакнуваат во безбедноста; инсталиран од Сименс.
Пред неколку години, пристигнав во Хуа Хин во 4 часот навечер. Возот застанува, но делот каде што се симнав беше на околу 150 метри пред станицата. Потоа обидете се да излезете со вашиот куфер, терен со висина од 1 метар. темно, скоро 70 години и потоа стоиш таму и чекаш да тргне возот затоа што воопшто нема поглед.Никогаш повеќе нема да се возам со ноќниот воз.Опасно.
Го имав обратно на Хуа Хин.
Мораше да влезе таму.
Доста висока, со куќиште.
Не е забавно, но невозењето воз поради таа причина е предалеку за мене.
Хенк, прочитај внимателно: Никогаш повеќе нема да се возам со [НОЌЕН ВОЗ]
Патувањето во Нам Ток го направи во мај оваа година (2104) со сопругата и 13-годишниот внук.
Сè е во ред и не доживеав опасни ситуации во секое време; инаку веселите кондуктери беа секогаш многу будни и постојано ги проверуваа местата за отсутни пред возот да почне да се движи.
Јас би рекол: пази се! и секако направи за тие 3,50 евра.
Гер.
гер,
Сметам дека твојот одговор е кусоглед и груб. Несреќа демне во мал агол и ризиците опишани погоре зборуваат сами за себе. Ризикот од несреќи е поголем кога ризиците се поголеми. Згора на тоа, не знаете ништо за физичката состојба на лицето или за реалните околности.
За среќа, таквото патување е многу пријатно и пријатно за повеќето луѓе. Но, тие возови и услови се само поопасни. Обрнувањето внимание не го решава тоа.
Лично, многу ми е жал за роднините на оваа трагична несреќа.
Нилс