Мото такси: Хунта чисти

За да се стави крај на злоупотребите со мотоциклистичките такси, хунтата воведува нова дозвола и бара мотоциклот да му припаѓа на возачот. Дозволата го олеснува следењето на возачот кој згрешил.

Мерката треба да стави крај и на досегашната практика, во која мафијашите остваруваат големи профити преку т.н. сеуа победа да даде закуп на возачи. А тужи победа е дозвола за носење елек. На периферијата на Бангкок, во Мин Бури и Нонѓок, мора да се платат 20.000 бати; во центарот на Бангкок се бараат суми до 500.000 бати, рече Чалерм Чангтонгмадон, претседател на Здружението на таксисти на мотоцикли.

Од 107.002 регистрирани мотоциклисти такси на национално ниво, 49.763 работат во Бангкок. Се проценува дека 50.000 возачи немаат дозвола. Вчера во Лам Лук Ка (Патум Тани) на споменикот Лакси се одржа официјалниот почеток на регистрацијата (фото погоре), која случајно веќе започна минатиот четврток. Секој ден се регистрираат 500 возачи; досега 20.000. Пријавувањето трае до петок.

Кукиат Синаха, командант на Вториот пешадиски полк, кој беше одговорен, вели дека политиката за регистрација на NCPO добила добри повратни информации. Според него, тоа помага да се решат проблемите како што се дивите возачи, превисоките цени и сообраќајните прекршоци.

Одделот за копнен транспорт размислува да направи задолжителна специјална возачка дозвола за мотоциклистите таксисти. Се надева дека тоа прашање ќе се реши до крајот на следната година.

Во еден Специјален извештај поставени Бангкок пост да слушаат голем број возачи. Тие го очекуваат лоши момци отсега да се чува надвор од вратата, но страв дека бројот на директори може да се намали.

Така мисли Субин Понгсири (42), секретар на одборот на директори во Лат Фрао сои 101. Тој вели дека поставувањето стапки врз основа на растојанието не е мудро, бидејќи клиентите на крајот ќе плаќаат „неправедни давачки“. [Дали тој мисли на премногу ниско?]

Boonthong Intra (45), шеф на станицата Soi Thonglor, вели дека некои возачи ги одвраќаат клиентите на долги патувања поради сообраќајниот метеж. Тој очекува дека ќе продолжат да го прават тоа дури и со повисоки стапки. Секогаш е зафатен; во петок може да има ред од сто луѓе, вели тој.

Можам да додадам и од моето набљудување дека на локацијата на мојата улица сега има банер од церада во боите на знамето на Тајланд, на кој се наведени стапките. Ваков транспарент видов и на друга локација. Возачите ги посетија и војниците.

(Извор: Бангкок пост, 1 јули 2014 година)