Сити Ервејс, Кан Ер, Азијан Ер и Џет Азија ервејс имаат високи долгови и тоа може да биде нивен пад. Авијацискиот надзор на Тајланд, Управата за цивилно воздухопловство на Тајланд (CAAT), размислува да им ја одземе дозволата за летање.

Конкретно Сити Ервејс има значителен долг. Компанијата има и проблем со ликвидноста. Кан ерлајнс, кој лета од Чианг Маи до Хуа Хин, меѓу другото, има и долг од 27 милиони бати и 10,21 милиони бати во неподмирени сметки со Аеротај и 1,11 милиони бати со аеродромите во Тајланд, менаџер на аеродромите Суварнабхуми. и Дон Муанг .

Азијан ер е должен на аеродромот Нарита во Јапонија за 22,07 милиони бати. Нејзиниот имот беше запленет минатиот месец, а компанијата ги прекина летовите на 4 февруари 2016 година.

Jet Asia Airways има загуба во своите книшки од 525,18 милиони бати Aearothai и Narita Airport ќе добие 49,46 и 16,23 милиони бати од авиокомпанијата.

Во минатото, воздухопловната управа навистина не гледаше на финансиската состојба на авиокомпаниите, но на инсистирање на министерот за транспорт Архом, тоа сега се прави. Особено внимателно се следат компаниите со долгови поголеми од нивниот капитал.

Сите авиокомпании мора да достават избалансиран финансиски буџет пред крајот на месецот. Строгиот пристап е неопходен бидејќи авиокомпаниите со финансиски проблеми може да го намалат одржувањето и безбедноста. Тајландската влада сега сака да ја исчисти авијацијата со оглед на претходниот црвен картон од ICAO.

Извор: Бангкок пост – http://goo.gl/bbHohY

4 одговори на „Можна забрана за четири авиокомпании во Тајланд“

  1. Иво вели

    Хмм делумно објаснува зошто не можете да резервирате летови со кан ер и нок од Чианг Маи до Мае Хонг Сон во август

  2. , Карл вели

    Пред неколку недели Кан Ер би летал на релација Хуа Хин – Чианг Маи – Хуа Хин

    Добив СМС порака од Кан Ер на тајландски неколку часа пред поаѓање...!!! По телефонски повик со „резервации“ конечно ми беше јасно на многу лош англиски јазик дека се работи за доцнење од +/- 1.5 час, распоред за поаѓање 19:30 часот. При пријавувањето забележав дека „персоналот“ зборува малку или воопшто не зборува англиски, тие можеа да го изговорат зборот „багаж“, и тоа очигледно е доволно за оваа позиција.
    Околу 21:00 имаше некаква најава и по многу труд ми стана јасно (преку сопатник од Тајланд) дека има дополнително доцнење од 1.5 час.

    Причина: магла во Чианг Маи..., му се јавив на лицето што ќе го посетам таму, тој ден беше таму.
    момент ведро, можеби локална магла...???

    Ова не ми даде повеќе доверба во КАН ЕР и решив да го противам овој лет
    Чианг Маи, летај преку БКК во друго време.

  3. Жак вели

    Да, тие добро го читаат ова. Евентуално со мислите дека кога е твое време тогаш... знаеш. Потоа можете да заштедите и пари за одржување. Само зависи од тоа како го гледате светот. Тогаш само користете го велосипедот засега, многу е побезбедно!!!! и ќе видите повеќе на патот. Тоа е земја што треба да ја сакате и ние тивко продолжуваме со редот на денот. Го читаме повторно на вестите, никогаш досаден момент.

  4. Иво вели

    За жал, нема избор во Меј Хонг Сон и наскоро сте во загуба


Остави коментар

Thailandblog.nl користи колачиња

Нашата веб-локација најдобро функционира благодарение на колачињата. На овој начин можеме да ги запомниме вашите поставки, да ви направиме лична понуда и да ни помогнете да го подобриме квалитетот на веб-страницата. Прочитај повеќе

Да, сакам добра веб-страница