Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Бербод: Прекрасна приказна Живописна и препознатлива на многу начини. Во последните години пијам кафе од висорамнината Боловен на југ
- Џос Вербриж: Почитуван KeesP, Дали би било можно да се обезбедат деталите за канцеларијата за визи во Чианг Маи? Благодарам однапред
- Рудолф: Растојанието од Khon Kaen до Udon Thani е 113 km. За тоа не ви треба HSL или авион. Можете да го направите тоа со еден
- Chris: Станува збор за долгорочно размислување: - цените на бензините несомнено ќе продолжат да растат во следните 20 до
- Атлас ван Пуфелен: Исанот е како убава млада, Клузо, Таму оди, испеа сличен увид. Фантастично да се шета до него, м
- Chris: Богата елита? И ако тој билет за воз чини исто или помалку од авионски билет (поради сите дополнителни еколошки такси).
- Ерик Кајперс: Имиграцијата и царината мора да влезат некаде и повторно да излезат подоцна, па ги очекувам Нонгкаи и Таналенг на местата за застанување. Ете го
- Freddy: Тогаш, за жал, ќе завршат продавачите кои патуваат со воз толку многу забавно..
- Роб В.: Затоа, всушност, сакав само да го чувам Khon Kaen на мојата рогозина, под услов возот да помине најмалку 300 km за да застане.
- Ричард Џ: Извини, Ерик. Не можете да го отфрлите критичкиот став кон овие типови на мега проекти со оптимизација како што е „поставување ...
- Рудолф: Најсиромашните навистина многу бавно излегуваат од долината – барем во селото каде што живеам јас. А парите најчесто доаѓаат од
- Сандер: И во Тајланд, на крајот ќе стапат во игра сили кои ќе речат „земете воз наместо авион“. Така оо
- Роб В.: Дали Ливен, како кафе-сноб и со климање со своето презиме, ќе биде искушуван од шолја кафе со прво испечени зрна?
- Џони Б.Г: Најлесниот начин е секако само да пукате, но тогаш ја добивате целата заедница над вас и во време на социјални м
- Биди готвач: Здраво Хенк, тоа е на плажата Џомтиен. Само треба да побарате хотел Двале. Од таму надесно е околу стотина. Ти би требало
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Пристигнувања на аеродромот во Бангкок
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Вести од Тајланд » Кратки вести » Камион собори 47 столбови за струја, предизвикувајќи огромен хаос
Во Бангкок Пост денес е фотографија од огромно уништување на патот Тепарак во Банг Фли (Самут Пракан), каде што камион со приколка соборил не помалку од 46 електрични столбови на растојание од два километри во саботата попладне.
Возачот го вртеше својот автомобил кога удри во едниот јарбол, предизвикувајќи другите да се превртат како домино. Оштетени се најмалку 37 возила, а еден мотоциклист е полесно повреден.
Некои бандери завршиле на пешачки мост кој поради тоа бил оштетен. Уништувањето предизвика сообраќаен метеж, што резултираше со десетици километри сообраќаен метеж.
Властите поради безбедност ја исклучија електричната енергија во областа. Возачот ќе одговара за несовесно возење и нанесување штета и повреда на други учесници во сообраќајот.
Извор: Бангкок пост – http://goo.gl/Wcdwil
Ова мора да биде рекорд, нема друг начин.
46 објави во едноставна несреќа. кој ќе го подобри ова.
Сега сериозно. За среќа, нема жртви или повредени.
Возачот бил одговорен само за 1 бандера.
Лошата конструкција на куповите за останатите купови.
Ако видите колку долги се тие столпчиња, можете да очекувате да се скршат ако тие кабли на врвот на тој столб почнат да се влечат на следниот столб кога ќе удираат над еден.
Возачот е одговорен за сите столбови.
ако го возите автомобилот полн во паркиран автомобил и тој удри во автомобилот напред и надвор.
тогаш не велиш дека јас сум одговорен за првата кола.
Ако удрите во задниот дел на друг автомобил на црвено светло, а тој автомобил потоа удри во автомобилот пред вас, вие сте одговорни само за штетата на автомобилот што го удривте и автомобилот што го удривте е одговорен за штетата на автомобилот пред тоа (барем во Холандија)
Но, ми се чини дека треба повеќе да се размисли за тие столбови.
Тоа се случи еднаш и овде.
Но, тоа беа само 5 столбови што се спуштија.
Цел ден без струја.
Ова веројатно ќе се случува редовно и на друго место.
Пред три месеци истото се случи на враќањето на Мае Саи. Помеѓу Чианг Раи и Чианг Маи, исто така маса до земја. Првиот удар со столб го влече и следниот заедно со него и тоа во две насоки.
Колку е ова опасно, 1 бандера паѓа а останатото оди со него.
Тоа ќе се случи секаде, се согласувам и со Кус.
Возачот навистина не може да го избегне ова и не е виновен за целата збрка.
Се согласувам со Руд, возачот навистина не може да го избегне ова и не е виновен за целата збрка. TIT (градежништво)
Како може толку лесно 47 столбови да паднат? Можеби ова прашање може да се одговори едноставно. Само корупција, длабоко вкоренета во тајландското општество и видлива насекаде за оние кои ќе погледнат.
Куќи кои се уриваат, ѕидови каде паѓаат дупките, патишта каде што дупките стануваат видливи по само неколку недели. Или неопходна операција со период на чекање од 1 година, но со некоја промена на пари следната недела може да се реализира. Затворениците кои добиваат дополнителни поени за доброто однесување, но само ако семејството се меша многу итн.
И сè уште има луѓе, исто така на овој блог, кои велат дека корупцијата не е премногу лоша.
Се прашувам кога ја гледам оваа слика и во вестите денес на тајландската телевизија.
Дали столбовите се доволно длабоки во земјата поради должината на столбот и горниот товар.
Делумно поради тоа што типот на почвата во Бангкок не е толку силен, сепак мора да се пробие подлабоко.
Дополнително, дождот ја натопи земјата и ја направи уште послаба.
Затоа верувам дека тие не се откинати во базата.
Јан Беуте
Ги предупредив некои надлежни со нас дека кај нашиот агол 1 столб станува сè покоси.
Една вечер беше погодена, имаше само 4 кабли закачени на него, така што не можеше да биде тоа, но тие сега висат во мојата ограда.
Никој не можеше да помине, така што беше брзо направен.
Потоа почна громот откако ја проучував причината за која сепак морав да им кажам дека властите се обвинуваат меѓусебно.
Премалата покривка околу арматурата на бетонот предизвика рѓосување на железото, па се прошири, предизвикувајќи скокање на бетонот, за што се обвинува производителот на куповите.
Беше длабок само половина метар, така што грешката е во местењето на куповите.
Убав е со тоа, сè уште гледам многу што исто така ќе започнат наскоро.
Сè на сè, мојата ограда сè уште не е направена.
Научив да не го паркирам автомобилот во близина на бандера.
Утрински уредници,
Затоа е препорачливо никогаш да не одите по столбовите од страната на патот, туку од страната на куќата.
Дека превртувањето на 1 бандера резултирало со паѓање на 45 други, најголемата будала може да заклучи дека тие столбови со кит се длабоки 2 цм. (така да се каже ах)
„Повелете, додајте уште еден кабел и ни останува уште еден куп, па ќе го закачиме и тоа“
Тоа е опасно по живот и за тоа нема свирежи.
Без разлика кој орган е одговорен за ова, едниот никогаш нема да дознае, бидејќи прстот е вперен во другиот.
Но... сите овие власти имаат газда, пратеникот, кој затоа е крајно одговорен.
Еве една многу голема брза работа за него, која треба да се заврши вчера.
ЛУЗА
Споредувањето на електричните столбови со автомобилите е убава заблуда за ситуацијата. Одење на онаа страна од патот каде што нема столбови е тешко, бидејќи тие се од двете страни. Работите едноставно паднаа. Сосема разбирливо, бидејќи каблите се прикачени на сите столбови. Ако ставите едно, другите одат со него. Убаво е да се обвинува некој друг. Овој драг народ е Тајланд, а не Холандија.
Ако ги поставите електричните кабли и поврзаните под земја како што прават со нас, вакво нешто никогаш нема да се случи. Кога ќе видите колку кабли висат меѓу столбовите и продолжуваат да влечат, навистина не треба да ве чуди што сè паѓа на земја како домино со сите последици заблуди.