Премиерот на Камбоџа, Хун Сен, сака да ги запре возачите кои постојано ги прекршуваат сообраќајните правила. Зборувајќи на вчерашната церемонија на затворање на годишната конференција на Министерството за внатрешни работи, Хун Сен предложи на упорните сообраќајни прекршители да им се одземат возачките дозволи и да им се забрани со години да возат за да не излезат од патиштата.
Хун Сен: „Сакам да се смени законот за прекршителите да бидат строго казнети. Мојата идеја е дека ако возач по втор пат ги прекрши правилата, казната треба да се удвои. Ако прекршокот се повтори по трет пат, казната мора да се зголеми тројно. Затоа е време да се повлече возачката дозвола и да се забрани на прекршителот да вози една или две години“.
Според Хун Сен, има возачи кои не ги почитуваат сообраќајните закони бидејќи се богати и можат да платат казни. Премиерот бара и сообраќајната полиција да обезбеди билети за лицата кои возат мотори без кацига.
Камбоџа, исто така, страда од многу жртви на патиштата. Националниот комитет за безбедност на патиштата минатата година пријавил 4.171 сообраќајни незгоди, во кои загинале 1.981 лице, а 6.141 биле повредени. Споредено со 2018 година, бројките покажуваат зголемување на бројот на сообраќајни несреќи за 26 отсто. Бројот на загинати е зголемен за 12%, а бројот на повредени е зголемен за 29%. Секој ден на патиштата во Камбоџа умираат во просек по 5,4 луѓе.
Најмногу сообраќајни несреќи се случиле во главниот град, со 348 смртни случаи, потоа провинцијата Преа Сиханук со 149 и провинцијата Кандал со 143. Причините за несреќите се брзото возење, престигнувањето, возењето во пијана состојба и кршењето на сообраќајните правила. Според Министерството за транспорт, сообраќајните несреќи ја чинат владата речиси 350 милиони американски долари годишно.
Извор: Бангкок пост
Многу добра мерка, лудаци се возат насекаде.
Наместо да ја земете вашата возачка дозвола, подобро одземете го автомобилот….
Не, затоа што тогаш тие само позајмуваат автомобил од некој друг.
Многу добра мерка. Дали треба брзо да се увезат и во Тајланд.
Малку рано да го наречеме „мерка“. Хун Сен ја изрази желбата, ништо повеќе. Во Тајланд, политичарите, исто така, редовно даваат далекусежни изјави, на пример, не толку одамна Прајут изјави дека сите возачи на возила што испуштаат црн чад треба да бидат уапсени………
Таму пишуваш нешто и тоа е како поговорката, ветувањето многу и давањето малку го прави лудакот да живее во радост. Елитни балони кои излегуваат дека се непродажни.
Справување со „напорно“?
Одземањето на возачката дозвола или одбивањето на возачката дозвола е многу вообичаено во Холандија и не е тешко….
Репресијата е едната страна на работата, превенцијата е местото каде што сè треба да започне. Чувството на одговорност мора да се всади уште на млада возраст. Тоа им недостига на многу луѓе, вклучително и многу просветители и луѓе во политиката. Ги познавате луѓето кои ги донесуваат законите и оние кои треба да ги почитуваат. Но, да, како ги донесувате сообраќајните стандарди и вредности кои се важни за луѓето на кои им недостасуваат. Извршувањето е само делумно. Спроведувањето на мерките во однос на младите е услов. По возраст (свест за стандарди) и по образование (квалитет). Слабите хирурзи прават смрдливи рани, па навистина возат, одземаат возила и наметнуваат високи казни кога ќе се најдат. Јасно однапред предупредувајте дека тоа ќе се случи, бидејќи предупредениот човек брои за 2 и не може да се повика на приказната mea maxima culpa. Никој не може да биде против озлогласените возачи на алкохол. Тие можат да бидат затворени, според мое мислење, со доволно време за размислување и образование потребно за време на притворот. Не е толку тешко, но волјата или ако ви се допаѓа интересот да направите нешто за тоа што е важно, досега недостасува. Така, секое малку помага и во Камбоџа.
Добивањето возачка дозвола не е од корист овде во Тајланд. Не би сакал да го нахранам бројот на возачи кои возат без дозвола. Изобилен.