Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Рудолф: Цитат: Кои се тековните проценети трошоци за изградба на куќа по m². Тоа зависи само од тоа какви барања исполнувате
- Џони Б.Г: Во 50-тите-80-тите/90-тите, холандската редовно одгледувана храна исто така содржела отров, а сепак има 20% постари луѓе во Холандија, а тоа е случај и во ТХ.
- Џони Б.Г: Толкувачот се базира на голем број извори, но секако има многу повеќе во тоа. Во Исаан од пред 50-60 години р
- Rob: Во просек останувам во Тајланд 6 до 8 месеци годишно и уживам во храната таму секој ден. Никогаш, никогаш нема да ми се каже
- Ерик Кајперс: Роберт, знаеш ли колку е голем Исаан? Кажете NL три пати, па има смисла ако дадете малку насока како професионалецот
- Рони Латја: Да, велам дека Канчанабури е само пример и дека можете да го промените тоа. Можете исто така да го направите ова на самата веб-страница и потоа да видите
- Вилијам-Корат: Во сушниот период линијата е на дното на Бангкок и пониско и источно од таму до веднаш над Националниот парк Као Јаи обично ние
- Ерик Кајперс: Ако ја промените командната линија, како што е https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ќе добиете различен град или регион. Но ти
- Корнелис: Па, ГертП, јас апсолутно не сум „поддржувач на бриселско зелје“ или зависник од Црвениот бренд, но тоа не значи дека не ми се допаѓа тајландската кујна.
- Рудолф: Зависи што бараш во Тајланд, но да бидам искрен немаш многу избор според мене. Големите градови се распаѓаат
- Рони Латја: Погледнете го и ова. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Исто така, скролајте малку надолу и тие исто така ќе ви дадат некое објаснување
- Петар (уредник): Уживам и во тајландската храна и да, цената е многу привлечна. Но, само факт е дека тајландските фармери се неверојатни
- Џек: Најдобро е да се оди во периодот ноември до февруари. Некој со астма апсолутно не треба да доаѓа овде од март до мај
- GeertP: Драг Роналд, целосно се согласувам со твојата приказна, исто така уживам во тајландската кујна секој ден, па дури и по 45 години Тајл
- Ерик Кајперс: Вилма, лош воздух го нема во цел Тајланд. Тајланд е повеќе од 12 пати повеќе од Холандија! Тоа се големите градови (сообраќај) и некои
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Пристигнувања на аеродромот во Бангкок
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Вести од Тајланд » Силниот дожд и поплавите предизвикуваат сообраќаен хаос околу Бангкок
Силниот дожд и поплавите предизвикуваат сообраќаен хаос околу Бангкок
Геплаатст во Вести од Тајланд
Тагови: Бангкок, Поплави, Дожд, Сообраќаен хаос, video, Летна бура
По повеќечасовен континуиран дожд, поплавите во Бангкок и околните провинции предизвикаа хаос на патиштата. Пријавени се повеќе сообраќајни несреќи и долг сообраќаен метеж.
Сатон, Банг Рак, Фаја Таи и Клонг Тој и повеќето делови на Тон Бури беа особено погодени. Но, работите тргнаа наопаку и со Дон Муанг, Саи Маи, Банг Кен и Лад Крабанг.
Во областа Банг Кае паднале дури 164,5 мм. Патот Феткасем во Банг Кае и патот Екачаи во Банг Бон претрпеа поплави. Потопен е и дел од автопатот Сатупрадит патот.
Дождовницата на патот Чан во областа Сатон и патот Чароен Након во областа Клонг Сан предизвика големи проблеми во сообраќајот во областа.
Врнежите предизвикаа проблеми и во околните провинции Нонтабури, Самут Пракан и Патум Тани.
Според метеоролошката служба се очекува уште летно невреме. тие носат силен дожд, налети на ветер и град. Северните, североисточните, источните и централните региони, вклучувајќи го Бангкок и околината, ќе го искусат ова до сабота. Времето е под влијание на систем под висок притисок од Кина.
Извор: Бангкок пост
Па,
Работите се подобри и подобри во апсорпцијата на таквите „врнежи“. На различни места под површината на патот се прават многу големи визби. На пример, Рангзит (Бангкок), во близина на Биг-Ц, секогаш беше поплавен со дожд, но благодарение на таа визба повеќе не беше. Тие ја градат и неговата голема визба во Дон Муанг.
Gerrit
Вчера се разбуди силен дожд кој траеше до околу пладне. Многу облачно цел ден, дури и сега, а синоќа беше многу студено - како во декември.
Останува изненадувачки што по толку децении поплави во случај на силен дожд, луѓето сè уште не преземаат мерки во голем обем за подобро и поредовно одржување на канализациониот систем (каде што постои).
Изградбата на неколку подземни визби е итна мерка. На крајот на краиштата, со 2-3 вакви тушеви, визбите се поплавуваат.
Одржувањето и подобрувањето на канализацијата мора да се одвива во текот на целата година, а не само да се чистат за време на туширање или во сезоната на дождови. Годишните трошоци веројатно ќе бидат помали од штетите што во моментов ги предизвикуваат поплавите.
Но... немам илузија дека луѓето навистина ќе го направат тоа. Останува да се залепи гипс ваму-таму и со многу машки/женки кои прикажуваат на ТВ, метат, рачно празнат обраснати клонги овде-онде или „фарбаат“ мост (над растот и сл., се разбира).
Апсолутно не е изненадувачки што улиците во Бангкок (и на други места) се поплавени неколку дена во годината.
Како што е споменато во написот погоре, на некои места паднале 160 mm дожд за неколку ЧАСА. Во Холандија просечно паѓаат 800 mm дожд годишно (!!), а шансата да падне повеќе од 100 mm дожд за неколку часа се јавува само еднаш на век во Холандија и затоа доведува до поплави, а во Тајланд ова е неколку пати годишно.
Значи, тоа е малку повеќе од малку сериозно расположение. Ниту еден канализациски систем не може да издржи ваков волумен на вода, точка. Подобрувањата ќе го ограничат бројот и времетраењето на поплавите, но никогаш не можат целосно да ги спречат. Вашите омаловажувачки коментари во последниот пасус немаат смисла.
И клучното прашање на оваа тема е каков исход дава анализата на трошоците и придобивките. Со други зборови: колку треба да се инвестира во управувањето со водите за да се одржи економската штета и бројот на загинати на прифатливо ниво.
Верувам дека во Холандија таа анализа резултираше со една поплава на секои сто години.
Ми се чини многу малку веројатно дека анализата на трошоците и придобивките за Бангкок ќе покаже дека неколку поплави годишно предизвикуваат помала штета отколку трошоците за нивно спречување.
Ако поплавите не можат да се спречат со добро одржувани канализации и канали, мора да се преземат други начини за да се осигури дека зачестеноста на поплавите е драстично намалена за фактор од 300(?). Размислувам за преливни подрачја, подруми за складирање вода и да се осигурам дека дождовницата може што повеќе да навлезе во земјата, што е исто така добро против населување на почвата.
Понатаму, пошумувањето околу (горниот тек на) реките значително(?) би ги намалило поплавите во долниот тек. Шумарство наместо одгледување ориз?
Не можете разумно да го направите канализациониот систем погоден за тешки тропски тушеви. Исто како што ние во Холандија не можеме да ги направиме нашите реки и нивните насипи погодни за периоди кога врне многу дожд во Германија/Франција. Што направивме: Создадовме и/или назначивме области за прелевање. Многу споредлив со подрум. Тие не се толку лоши во Тајланд.
Она што е проблем е што сè поголем процент од урбаното подрачје се гради или поплочува, поради што водата повеќе не може да навлезе во почвата и количината на вода што треба вештачки да се исцеди продолжува да се зголемува, дури и со исти количини на дожд. Значи, засега ќе треба да се додадат визби.