Решението за патниците во Бангкок: Велосипедска патека на небото
Аеродромска железничка врска (ARL) (во визир / Shutterstock.com)
Покачена велосипедска патека од 20 километри помеѓу станицата Lat Krabang ARL и Phaya Thai ќе стане решение за сообраќајниот метеж и другите непријатности за сообраќајните патници во Бангкок.
Сушатве од Технолошкиот институт на кралот Монкут Ладкрабанг и претседател на Советот на инженери Тајланд сака велосипедската патека да биде под Аеродромската железничка врска (ARL), а не до неа, како претходен план.
Велосипедската патека може да биде направена од силен и лесен метал и да се прицврсти на столбовите на ARL. Линијата ARL служи како покрив, а влезните и излезните рампи може да се инсталираат на станиците на ARL. Трошоците за „велосипедската лента“ сè уште не можат да се проценат.
Велосипедската патека треба да го промовира возењето велосипед за патување во Бангкок и е еколошка алтернатива. Возењето велосипед сè уште не е опција за патниците бидејќи нема добри велосипедски патеки.
Сушатве дава дополнителни предлози до владата за подобрување на удобноста за велосипедистите, како што е паркингот за велосипеди во секоја владина зграда.
Тој посочува дека во многу градови низ светот велосипедот е веќе популарно превозно средство.
Извор: Бангкок пост
Дали е ова сериозен план? Патување или возење велосипед на жештина или дожд? Веќе можете да видите колку малку Тајланѓани пешачат кога е повеќе од 50 метри….
Гледам се повеќе тајландски велосипеди. Особено во недела наутро кога излегуваат со велосипедска група.
Патниците главно патуваат наутро и доцна попладне. Пред и по најтоплите часови од денот. Во Бангкок не секогаш врне дожд.
Не, Џон, можеш да наидеш на сув кога врне (под покривот) меѓу столбовите.
Добар план.
БМ
Под покривот да, но тој покрив веројатно нема да има смисла насекаде ако треба да одите од Лат Крабанг до Асок, на пример.
Се додека ова не е/нема да биде воздушен велосипед….
Ако можете да патувате со врската на аеродромот во климата, зошто би возеле велосипед под неа? Повеќе возови би помогнале повеќе.
Се повеќе и повеќе Тајланѓани сакаат повеќе вежбање. Имате убав поглед.
Покачена велосипедска патека под железничката врска на аеродромот каде што можете да влегувате и излегувате само на станицата ARL. Можеби нешто не разбирам, но сепак би се качил со возот. Многу побрзо и со клима уред.
Топлината не може да биде проблем. Мислам на електрични велосипеди. И јас не го гледам одма, но од друга страна, знаејќи го тајландскиот, ако некој почне со него, другите многу брзо ќе следат. И ако тие почетници се и таканаречени пејачи или филмски ѕвезди, можеби ќе успее.
Колку всушност чини таков велосипед во Тајланд и дали Тајланѓанецот може да си го дозволи?
Покачена велосипедска патека од 20 км според мене е многу висока.