Вчера беше Меѓународниот ден на трудот, но немаше многу причина за славење Пост во Бангкок. Иако имаше веселби, не читам ни збор за нив. Цитати од работниците.

На пример, градежниот работник Сахарт вели дека е среќен што има работа. Работи во двојни смени и заработува повеќе од колегите. Но, заморот почнува да се појавува. Би сакал да има постојана работа со слободни денови.

Сахарт смета дека владата треба да го укине сегашниот систем „нема работа, нема плата“. Минималната дневна плата, која минатата година беше зголемена на 300 бати, едвај е доволна за да врзат крај со крај, а жените генерално заработуваат помалку од мажите. Владата им вети на работниците дека можат да заработат најмалку 9.000 бати месечно, но тоа значи и работа на законски пропишаниот слободен ден неделно.

Даенг, која работи во компанија за извоз на облека, смета дека е малтретирана како дневна работничка. Таа има само шест дена годишен одмор. Колку беше поинаку во Тајван, каде што работеше. Таму земала месечна плата и строго се спроведувале максималните работни часови.

Мију, работник во фабрика за автоделови, вели дека ситуацијата со работниците сместени од агенциите за вработување е уште полоша. Компаниите за кои работат не чувствуваат одговорност за нивната благосостојба. А агенциите задржуваат плати кога се отсутни.

Според Бундит Таначајсеттавут, специјалист за труд во фондацијата Аром Фонг Фа-нган, минималната плата не е доволна за повеќето домаќинства. Работниците се принудени да работат прекувремено, што е и физички и психички исцрпувачки. Заболената економија уште повеќе додава на проблемот. Работодавците ги намалуваат платите и надоместоците, а некои воопшто не плаќаат ништо.

Провинцискиот синдикат во Бури Рам бара од владата да формира фонд за работниците кои ќе останат без работа поради забавената економија. Според синдикатот, многу мали и средни компании се принудени да го пуштат персоналот за да преживеат.

(Извор: Бангкок пост, 2 мај 2014 година)

Фото: Работниците од тајландскиот комитет за солидарност на трудот и Конфедерацијата за работни односи на државните претпријатија демонстрираа вчера пред зградата на парламентот, каде што се одржуваа прославите на Денот на трудот. Акциониот водач Сутеп им се придружил. 

4 одговори на „Денот на трудот: не многу празничен, многу грижи“

  1. брзање вели

    Ова е Тајланд, а не Холандија, па ако една компанија продолжи да ги плаќа своите вработени кога нема доволно работа, компанијата ќе банкротира, најдобро е да се чекаат подобри времиња.
    Во компанијата често работат луѓе од семејството и нивните пријатели, соседи и сл.. Живеат заедно, а шефот често дава засолниште и храна и често кога има премалку работа на полињата, луѓето одат на работа со семејството итн. итн. Заедно имаат убав живот, си помагаат и споделуваат меѓусебно, а исто така се грижат и за децата ако е потребно или за болната мајка, тоа е ТАЈКАТА.
    Тие го почитуваат шефот, му требаат на шефот и тие имаат потреба од шефот, почит
    Холандија може уште многу да научи од ова.

    Поздрав од Хазет.

  2. Soi вели

    Многу пензионери, кои сега живеат во ТХ, се родени во време кога работните услови наведени во статијата сè уште биле вообичаени во Холандија. Во раните 50-ти, како мало дете, одев во основно училиште во Ахтерхук во Гелдерленд. Татко ми и неговите браќа работеа во Германија како градежни работници или работници во фабрики: ниски дневни плати, 6 долги работни дена во неделата, дома во сабота навечер, назад во недела попладне, лоши работни места, мала перспектива. Само постепено се подобрија условите за работа во 50-тите, и повеќе се градеше во Холандија, а луѓето повеќе не мораа да ја преминуваат границата, а имаше повеќе вработување, образование, обука и перспективи. Имаше повеќе солидарност, повеќе семеен дух, повеќе споделување.

    Кога возам низ Исан, ги гледам луѓето како се шетаат, кога ги испитувам луѓето од Тајланд и нивните работни услови, кога ги слушам нивните авантури во врска со нивните искуства како работник, државен службеник или сопственик на тезга, често помислувам на тие години. ТХ тогаш наликува на Холандија во многу аспекти во текот на раните години на реконструкцијата. Но, тука завршува секоја споредба. Во Холандија, околностите се менуваа постепено и просперитетно за сите луѓе. ВО TH, условите остануваат исти, па дури и се влошуваат. Погледнете што се случува со оризопроизводителите, видете што им направи зголемувањето на минималната плата на 300 барели дневно на оние со најниски примања, само размислете за причините и последиците од континуираното проширување на јазот во приходите. (Прочитајте: https://www.thailandblog.nl/nieuws/schokkende-cijfers-inkomensongelijkheid/)

    Всушност, намерата е да може да се оди напред во животот. Работата е помош во овој поглед, покрај образованието и изгледите за подобрување. Сигурно не може да е намерата вие како поединец да не можете да планирате како треба да изгледа вашиот живот? Дека работите секој ден за понекогаш помалку од 300 барели на ден, и морате да живеете со членовите на семејството за да можете да живеете, да си обезбедите егзистенција, да го направите семејниот живот зависен од шефот и од тоа што вреди семејството? Добар заеднички живот, како што тврди @haazet. Тоа можеби изгледа така во сегашните односи со Тајланд, но не ми се чини дека е погодно за напредок и понатамошен развој на земјата.

    Не можете да ја споредувате ТХ со НЛ, но едно знам сигурно: ако ТХ сака да се приклучи на темпото на нациите, да се приклучи на АЕК на крајот на 2015 година и да го подготви своето население за помодерни и подемократски односи, тогаш ќе мора да брзо се издигнуваат од старото земјоделско однесување и навики, и негирајќи си ги феудалните димензии како што е „гледање на газдата“. Се обложувам дека таквиот став е многу добар и за политиката.

  3. Мик вели

    Во право си, но кога гледам колку скапи коли се возат овде во Корат, сепак се прашувам дали е сето тоа точно, а и кога гледам колку се полни рестораните и го има насекаде. Скапи хонди и тојоти и не мали.И колку нови куќи се купуваат.Ако е вистина ова што се тврди овде се ќе пропадне денес или утре

    • Френки Р. вели

      Не гледај го, драг Мич.

      Затоа што речиси сето тоа е купено на готовина. Знаете дека владата го смисли планот „прв автомобил“, нели?

      А оние „скапите хонди и тојоти“ и куќите...тоа е сè статус. Згора на тоа, тоа е... значи навистина е пред колапс.


Остави коментар

Thailandblog.nl користи колачиња

Нашата веб-локација најдобро функционира благодарение на колачињата. На овој начин можеме да ги запомниме вашите поставки, да ви направиме лична понуда и да ни помогнете да го подобриме квалитетот на веб-страницата. Прочитај повеќе

Да, сакам добра веб-страница