Утрово во 6 часот по локално време, полицијата на Чалонг го пронашла телото на 39-годишниот Фредерик Маес од Белгија на патот Висет во Раваи. Жртвата имала сериозни рани на стомакот, колената и левата нога и крварела од устата и носот. 

Телото на мажот најверојатно паднало на заштитните огради, со оглед на трагите од крв. Мотоциклот бил префрлен покрај патот. не е пронајден шлем на местото на настанот. Безживотното тело е префрлено во болницата Вачира Пукет. Полицијата забележала дека неговото тело имало многу тетоважи.

Според полицијата, мотоциклистот возел со голема брзина од Раваи кон Чалонг. Несреќата се случила на стрмен дел од патот, во кривина. Најверојатно прво удрил во заштитните шини, а потоа завршил на сред пат.

Извор: Тајгер

4 одговори на „Белгиски мотоциклист (39) загина во сообраќајка во Пукет“

  1. janbeute вели

    Ова е уште еден пример за тоа што се случува секој ден на тајландските патишта.
    Со единствена разлика што овој млад човек навистина ја објави веста.
    Немојте да мислите дека сите фатални несреќи во кои е вклучен Фарангс ќе бидат во вестите.
    Да не зборуваме за Тајланѓаните кои умираат во сообраќај секој ден.

    Јан Беуте.

  2. Хенк вели

    Чудно, но последниве 3 дена имаше многу сообраќајни несреќи на патот.
    Навистина се случија сериозни повреди и смртни случаи.
    Исто така, сè уште е неверојатно што има тешко маневрирање помеѓу автомобилите итн.
    Функцијата на светлината е исто така често непозната.
    Не се користи и шлем. Главниот проблем е што ги користат сите ленти и возат од лево кон десно без да сфатат дека може да скршне и автомобил.
    Возењето против сообраќај е исто така вообичаено.
    Често се случува и претекнување лево, а потоа не обрнувајќи внимание на покажувачот на насоката на автомобилот што врти лево.
    Но, сепак тажно.

    • рентиер вели

      за кого зборуваш? Во овој случај станува збор за Белгиец кој со својот мотор излетал на тежок или опасен пат. Нема да прејудицирам некој со многу тетоважи и сеуште доста млад, но не читајте ништо за типот на велосипедот, дали несреќата била еднострана, па веројатно никој друг не е виновен? дали е вклучен алкохол? кога тоа се случи, што покажува тоа? од каде дојде и какво беше неговото расположение? какви биле временските услови во тоа време? замор или само прекумерна самодоверба? Написот не е за Тајланѓанецот во сообраќајот. Сега живеам јужно од Рајонг и овде не гледам ниту еден фаранг на мотор со кацига бидејќи тука нема полициски проверки. Едниот вози контролирано, другиот вози како патот да е само негов и ги победува сите Тајланѓани со својот опасен стил. Сепак, за 5 месеци видов само една несреќа во Бан Фе, на аголот во близина на полициската станица. Овде е и дождливо, криви планински патишта и многу локален сообраќај, заедно со сомнежите и потрагата по туристи. Кога зборуваме за учесниците во сообраќајот воопшто, мислам дека бројот на жртви не е премногу лош и зачуден сум од количината на дневни извештаи за Холандија за секакви несреќи, дури и сигнализирање на автомобили покрај автопати, пешаци на автопати, превртени камиони , верижен судар, мотоциклисти со сообраќајна несреќа со едно возило, автомобили во вода и во дрвја, пешаци и велосипедисти кои учествувале во сообраќајна несреќа. тоа ми е несфатливо.

  3. рентиер вели

    Де Телеграф, исто така, секојдневно известува за мотоциклисти убиени во Холандија кои потоа би носеле одобрен шлем? но и починал од повреди. Веројатно поради брзото возење на претежно поправи и порамни патишта отколку во Тајланд. зошто иселениците се секогаш толку лути на тајландскиот сообраќај. обидете се да ги ставите работите во перспектива. Тешкотии, температура, интензитет на сообраќај, број на население, растојанија итн. Не возам мотор, но возам без оштетувања во Тајланд веќе 28 години и гледам релативно малку несреќи.


Остави коментар

Thailandblog.nl користи колачиња

Нашата веб-локација најдобро функционира благодарение на колачињата. На овој начин можеме да ги запомниме вашите поставки, да ви направиме лична понуда и да ни помогнете да го подобриме квалитетот на веб-страницата. Прочитај повеќе

Да, сакам добра веб-страница