Се наближува збогум на автобускиот терминал Мор Чит
Секој што сака да патува со автобус на север или североисток за три години, ќе замине од нова локација. Добро познатиот автобуски терминал Мор Чит на северот на Бангкок влегува во последните години од животот.
Железниците, кои го поседуваат земјиштето, имаат потреба од областа за изградба на Црвената линија, метро врска помеѓу Банг Сју (моментално крај на подземната метро линија од Хуа Ламфонг) и Рангсит.
Наскоро ќе биде донесена одлуката каде ќе се гради новиот автобуски терминал. Подобни се четири локации: Муанг Тонг Тани, две локации во Дон Муанг и Рангсит на Универзитетот Таммасат. Од трошоците за изградба од 5 милијарди бати, 1,5 милијарди бати се наменети за купување на земјиштето. Приватните компании може да се регистрираат за него следниот месец.
Потоа ќе следува тендер за проектирање (септември) и изградба (март следната година). Ако се биде во ред, новиот терминал ќе профункционира за три години. Новата локација нуди простор за 220 автобуси плус бензинска пумпа која треба да биде готова во 2017 година.
Државната железница на Тајланд (SRT) има потреба од земјиштето на кое стои сегашната автобуска станица плус соседниот паркинг, управуван од BMTA, јавен превоз во Бангкок, за изградба на Црвената линија, складиште за одржување и паркинг. Таа линија треба да биде готова во 2017 година. Сега чекаме дозвола од НЦПО.
(Извор: Бангкок Пост, 22 јули 2014 година)
Со години слушам дека транспортната компанија ќе се пресели во Рангсит како база за север и североисток. Од самиот почеток, Мочит веќе беше премногу тесен.