Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Arno: Само 300 kW месечно, значи тоа е сиромаштија, едно светло од 3 вати и вентилатор, последните недели со 40 степени или повеќе, т.е.
- FrankyR: Здраво, Дизелот е најпристапната опција. Во тој случај, подобро е и од возење хибрид поради можните трошоци за поправка. Подобро би било
- Тон: До пред некоја година се можевте сами да договорите со закажување во амбасада. Гарант беше дозволен внатре (клима, вода).
- Хенк Хулст: И јас не би почнал, потребно е многу време пред да си ја вратиш инвестицијата. Како ги добивате станарите?
- Ерик Кајперс: Марк, не. Како прво, 800.000 бати само со нето државна пензија не се можни, освен тоа, има и имиграциски канцеларии кои се блиску до
- Алекс: Здраво Арни – исто како и на други места на пазарот на недвижности, се зависи од локацијата, локацијата и локацијата. Имам АА
- Алекс: Здраво Мајк — Ви благодариме за вашиот одговор овде, но колку се 8 месеци во Тајланд и 4 месеци во НЛ? Тогаш зошто можеш да се однесуваш така?
- Јан: Здраво Мајк. Каква е визната техничка ситуација со методот 8 месеци Тајланд и 4 месеци Холандија? Поздрав Јан
- Означи: Почитувани уредници, прочитав во точка 4: Правилата за приоритет на кружниот тек Јас живеам овде многу години, ја имам мојата тајландска возачка дозвола.
- Кит 2: Данок на изнајмување само ако вкупниот приход (она што го внесувате од Холандија и се оданочува + приход од изнајмување) надминува одреден
- Chris: Во близина можете да го наполните вашето (речиси) празно боца со плин на еден вид бензинска пумпа. Ако наполните за 300 бати, имате:
- Рони Латја: Не, тоа воопшто не функционира така. Тоа има врска само со веќе добиениот период на престој кој треба да се продолжи. Д
- Тим: 11. Не изнајмувајте машина. Рачката на менувачот од друга страна е многу тешка за навикнување и особено опасна во итни ситуации, т.е
- Мајк: Постои и комбиниран метод: Износ од 400.000 бати во тајландска банка, плус биланс на успех од амбасадата. Данок
- Коен: Нејасна приказна, ова го дознавте дури после толку време? Ви се допаѓа сопругата, долго време сте во брак и сè уште сакате развод? Лично
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Пристигнувања на аеродромот во Бангкок
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Вести од Тајланд » Кратки вести » 16 загинати во несреќа со пикап во Тајланд (видео)
16 загинати во несреќа со пикап во Тајланд (видео)
Геплаатст во Кратки вести, Вести од Тајланд
Тагови: Пикап камион, Сообраќајна несреќа, video
Шеснаесет лица загинаа во понеделник наутро во североисточниот дел на Тајланд кога пикап излета од патот и удри во дрво. Се вели дека жртвите се работници од соседен Лаос.
Камионот бил на пат од главниот град Бангкок кон североисточната провинција Убон Рачатани. Несреќата се случила на повеќе од 300 километри од Бангкок. Не беа пронајдени траги од лизгање. Полицијата се сомнева дека возачот заспал на воланот.
Во камионот имало вкупно 24 лица. Шеснаесет од нив, повеќето жени, не го преживеаја ударот. Осуммината повредени се во тешка состојба. Повеќето се хоспитализирани во критична состојба.
Видео 16 загинати во несреќа со пик-ап во Тајланд
Погледнете го видеото подолу:
[youtube]http://youtu.be/xv4O83Zajuk[/youtube]
16 смртни случаи премногу тажни за зборови! Уште еден пример за тоа колку е тажна состојбата со безбедноста на патиштата, толку многу луѓе во 1 автомобил. А ако вие како возач на автомобил не го носите појасот, ќе добиете парична казна. Не е проблем што во отворениот багажник на вашиот пикап има 24 луѓе, кои можат да избегаат на секој чекор, а потоа ова се последиците кога ќе се удрите во дрво.
Многу се согласувам со тебе, просекот убаво се зголемува со вакви несреќи и остануваат меѓу првите земји со најмногу фатални несреќи.
300 км од Бкк и воопшто нема контрола ??? нема автопатска полиција или полициски контролен пункт многу чудно и полицијата се сомнева дека возачот заспал? после 300 км што е половина патување со полн автомобил со патници во кабината ????
Да, полицијата е зафатена со мопеди и таканаречено возење со десната страна на патишта со 4 ленти, ме чуди секој пат во 4 часот попладне кога ги земаат децата од училиште, ги товарат пикапите и најдобри се оние камиони со деца во нив, а другата половина седи таму.на врвот на покривот. Некој би помислил дека ова е работа на автопатската полиција...немаат појма...возеа низ мојот округ или ова се случи во мојот округ, веројатно не затоа што денес повторно ги прават своите „рутински“ проверки. и како ништо да не е во ред.
NB; Тајланд го зазема 6-тото место на листата на фатални несреќи каде што ја има честа да се рангира меѓу повеќето африкански земји. 43 смртни случаи на 100000 жители, што изнесува приближно 28000 годишно или 76-77 дневно (студија од 2011 година).
Холандија е речиси на последното место со 4 смртни случаи на 100000 жители.
Само за ваша информација.
Грешката што ја правиме е да ја гледаме тајландската полиција преку очи на иселениците и неговото или нејзиното искуство со полицијата во, на пример, Холандија. Ова искуство не може да се спореди со полицијата во Тајланд. Сè уште не сум сфатил што е нивната вистинска изјава.
Освен приказните за нивната корупција и профитерство. Шок е да се слушне дека толку многу луѓе повторно гинат во сообраќајна несреќа. Исто така, неразбирливо и неодговорно е да се гледаат луѓе на покривот на камион. Сето ова е чудно за нас иселениците.
Но, за тајландскиот граѓанин тоа е стандардно. И така очигледно гледа и тајландската полиција? Според нашите стандарди, чудни работи се случуваат во Тајланд. Уште почудно ми е да се крева врева околу тоа. Не би било добро Тајланд да биде ист како Холандија. Затоа што тогаш можевме да останеме во Полдер земја? бунтовник
@ бунтовник
Да, во право си кога велиш дека нашите реакции на ваква несреќа ги оценуваме според холандските стандарди, на пример, но мислам дека тоа не е погрешно.
Мислам дека е добро понекогаш да го дадете вашето мислење, дека ова е најнормалната работа на светот во Тајланд, тоа е точно, но би било лудо ако и ние сметаме дека ова е нормално.
Велиш дека не би било добро Тајланд да почне да личи на Холандија, сосема се согласувам, но во исклучителен ваков случај кога се работи за човечки животи, тогаш според мене Тајланд би можел малку повеќе да личи на Холандија. Да се каже дека треба само да останеме во нашата полдер земја, мислам дека е малку поедноставено. Никогаш нема да можам да прифатам дека во која било земја во светот луѓето се принудени да умираат непотребно, тоа се често најсиромашните луѓе, тие немаа избор и мораа да си одат дома во задниот дел од тој пикап затоа што секоја тешко заработена бања се брои Тоа беа татковските мајки кои дома ги чека цело семејство и кои потоа добиваат ваква тажна вест.
Редовно возам велосипед и понекогаш паркирам на паркингот зад полициската станица. Таму се автомобилите од разни несреќи итн. она што остана од него. Кога ќе ги погледнете урнатините, се прашувате како го прават тоа. Но, сите овие автомобили покажуваат една работа; имаше сили на работа. И ова може да се случи само ако еден или двајцата учесници забрзаат премногу.
Не е убава порака кога некој од семејството ќе почине случајно. Но, погледнете кој понекогаш е во автомобил што вози пребрзо. Често целото семејство вкл. мајка + деца. Тие не сфаќаат дека би можеле да убијат други во критична ситуација. Крцкаат низ населеното место на 80 како ништо да не е.
По дефиниција, поради будизмот, Тајланѓаните се справуваат со смртта поинаку од нас. Можеби е страшно, се согласувам со тебе, фаранг тинтонг, но тоа е Тајланд. Мислиме многу поинаку; бевме воспитани со различни вредности. Тоа не го намалува страдањето кое тајландското семејство го претрпува во таква несреќа. Но, се додека сме во Тајланд, можеме и мораме да го прифатиме ова.
Работите би можеле да се променат доколку Тајланѓаните имплементираат масивни контроли на радар и алкохол користејќи го принципот на рачна готовина. Ако не можете да платите, одите пешки. возилото ќе го вратите само по уплатата. Но, тоа навистина нема да се случи. Затоа што тогаш за кратко време секој полицаец ќе вози мерцедес, благодарение на корупцијата. Затоа што се додека можете да купите сè, никој не е заинтересиран за џвакање и пиење. бунтовник
Сосема се согласувам, ова е исто така многу подобар пристап отколку да се каже дека ако не ги прифатиме овие видови несреќи бидејќи припаѓаат на Тајланд, треба да се вратиме во нашата земја Полдер.
Ова е неприфатливо, но тоа е дел од земјата, целосно се согласувам, да точно е, Тајланѓанецот ја доживува смртта поинаку од нас, јас многу добро знам како Тајланѓанецот како будист се справува со смртта, за жал го сретнав ова неколку пати.телата искусни. Но, јас сè уште стојам на тоа, драг бунтовник, и навистина не сакам да бидам светски подобрувач дека ќе ги прифатиме несреќите како оние за време на Сонгкран, или пребрзото мини комбиња и вчерашната несреќа, здраво за готово затоа што тоа е едноставно дел од земјата припаѓа, само кажете го вашето мислење, мислам дека тоа е и целта на овој блог.
Поздрав Фаранг Тингтонг
Мислењето што луѓето го даваат се одредува според нивниот начин на гледање на работите. Ова значи дека ризикувате другите да имаат поинакво мислење. Но, не е намерата да го формулираш твојот одговор на таков начин што сите други се согласуваат со тебе, драг tingtong?. Тајландската влада има видео надзор во сите свои автобуси. Дополнително, ова би станало задолжително и во сите приватни мини и ВИП автобуси. Видете извештаи во ТВ, Бангкок Пост и блогот Тајланд. Покрај тоа, ГПС-надзорот ќе одреди кој вози пребрзо. Колку убава идеја.
За малку ќе поверувавте дека работите конечно одат во вистинска насока, нели? Меѓутоа, спонтано ми се наметна прашањето дали каталогот со цени е веќе готов и колку би чинело да се „исчезне“ некое инкриминирачко видео за надзор? И кој ги контролира тие илјадници и илјадници видео секвенци што се снимаат секој ден низ Тајланд? И како е средена логистиката за да се соберат сите тие SD чипови? И што се случува кога видео SD чипот е преземен за проверка. Дали ВИП автобусот и мини автобусите ќе треба да чекаат толку долго додека не си го вратат чипот?
Но, главното прашање е, кој го контролира? Мислам дека најдобро е полицијата?. СМЕЕЊЕ НА ГЛАС. Или видео секвенците веднаш одат преку сателит до контролен центар? Ако тоа би функционирало (можно е) веднаш би можеле да го копираат тој систем и да го искористат за GSM конекции, кои во одредени делови на Тајланд се прилично лоши, особено кога врне. бунтовник.
http://www.bangkokpost.com/learning/learning-from-news/320849/great-traffic-laws-even-greater-if-enforced.
Тоа не е толку прашање на правила (кои се повеќе од редот во Тајланд во споредба со меѓународните стандарди), туку, како што покажува примерот на Тјамук, исто така е прашање на контрола и спроведување. И сите примери и местото на светската ранг листа на сообраќајни несреќи со смртни последици покажуваат дека тоа сериозно недостасува на Тајланд. Не гледам дека ова се менува преку ноќ. Сепак, јас не сум параноичен и едноставно учествувам во сообраќајот, дури и ако тоа е само одење по тротоар или што и да помине за него, или возење велосипед до мојата канцеларија секој ден.
Често гледам такви ситуации во мојата непосредна околина.
Автомобил - пикап или нешто целосно преполно со луѓе, претежно Бурманци, Лаотијци.Уште полошо отколку што превезуваат стока во Холандија.
Можам да се поврзам и со корупцијата и приказните за неа.
Откако живеев овде 8 години, можев да напишам книга за тоа.
Сепак, пишувањето не ми е силно одело, а немам ни време за тоа.
Ја мразам корупцијата и сета мизерија што доаѓа од неа и што оди со неа.
Но, спротивно на мојата претходна реченица, морам да признаам.
Ако не можете да се справите, брзо ќе станете под стрес кога ќе живеете овде во Тајланд.
Но, да бидам искрен, ако некогаш Јантје биде заглавен во ќош и има решение да се поткупи некого, на пример полицаец, тогаш сигурно ќе ја искористам оваа прилика.
Да се биде сам значи да се бориш со пивската јама, е стара холандска поговорка.
Да се живее во Тајланд е да се живее во корумпирано општество. Ако не можете да се справите со мојот совет овде, брзо купете билет за Шипхол.
Како Холанѓани кои живеат овде, ние навистина не можеме ништо да промениме, без разлика колку вие би сакале да го сторите тоа.
Имам добра Тајландска сопруга и таа ми ја одржа лекцијата во последните години да преживеам во Тајланд.
Ако не се согласувате со нешто и ја отворите устата како што сте навикнати во Холандија, тогаш не треба да се чудите што еден ден ќе ве убијат.
Внимавајте и користете го вашиот здрав разум, можете да си поминете одлично овде.
Едноставен совет.
Поздрав Јантје.