Кој има добро искуство со трансфер за време на летот AMS – BKK?

Емирати, поаѓање Асд плус минус 1600 часа, трансфер Дубаи 3,5 часа. Надвор од удобен авион А380, можете да ги истегнете нозете, достапните места за пушење и добредојдена пауза од летот.
Пијалоците се скапи, но 3,5 часа може да се премостат со газиран пијалок. Успех со тоа.

Само што резервиравте со Emirates за јануари преку airlinetickets.nl. Постојка во Дубаи, голем модерен аеродром.
Понуда 480 евра од Амстердам. Со среќа!

Здраво он

Лично многу добри искуства со кинески компании.
Размислете за China Southern Airlines преку Гуангжу или X.ian Airways преку Xian, што исто така се препорачува.
Накратко, љубезен, со едноставно добра услуга, а времето на чекање е разумно.
Едноставно,, fei chang hao, или едноставно многу добро за убава цена.
Сук6
Со почит
Луо Ни

Најдобри, исто така лоши искуства.
Абу Даби: исто како и вашето искуство.
Катар: подобро е, но сите сте фрлени во посебна трансфер сала. Надвор од шопинг зоната има малку што да се направи. Арапски тоалети. Згора на тоа, тој трансфер обично се случува среде ноќ. Патем, добри летови, но тој трансфер не е ништо.
Истанбул: што многу, апсолутно треба да се избегнува. Дури и ако тоа сè уште беше на стариот аеродром. Не знам дали веќе се користи нов. Не сум се вратил таму.
Дубаи: е поголем аеродром со повеќе опции. Аеродромот го знам, но немам искуство со трансфер таму, бидејќи летовите од Брисел немаат добри врски со Бкк.
Хелсинки: е единственото место што го прави тоа, но во последниве години и нивните цени станаа помалку атрактивни.
Досегашното мое искуство, можеби ќе ви помогне.

Минатиот март летавме од Брисел со Swiss до Цирих и од Цирих со Thai Airways. Ова многу ни одговараше, потивок аеродром од Доха, Абу Даби и Дубаи. Лично, не ни се допаѓа времето на чекање од околу 3 часа на овие аеродроми, особено околу полноќ. Цирих имаше 2 часа на надворешен лет и 50 минути за враќање. Влегувањето во Шенген зоната со мојата сопруга од Тајланд помина по швајцарски пат, особено многу непречено. Плативме 660 евра, вреди да се повтори ако директниот лет од Брисел е прескап.

Она што може да направи разлика е тоа што резервирав денес, и речиси секој го доби својот додаток за одмор и/или поврат на данок.

За жал, само лоши искуства досега (случајно сите со истиот сојуз): Австриски 2017: AMS-VIE-BKK: одложено 8 часа во Виена. Со Luftansa/Thai 2018: DUS-FRA-BKK: маршрутата DUS-FRA е откажана на денот на поаѓање. Ќе го пробам Emirates уште еднаш оваа година, со, како што реков, пресек точно на половина пат од патувањето.

Преку Дубаи со Емирати е супер. Исто така и распоредот на времето, околу 6 часа лет, неколку часа пауза и повторно околу 6 часа лет Авионите многу добри, мислам дека се најдобри.

Само што се вратив со Swissair. Бевме многу задоволни со тоа.
Еден и пол час за трансфер во Цирих и не беше проблем.
Лет и услуга, исто така, бевме многу задоволни. Зборувајте добро англиски, а на летот беа и тајландските стјуардеси и мојата сопруга беше многу задоволна од тоа.
На патот до таму имавме доцнење од 20 минути во Шипхол, но не моравме да брзаме во Цирих за да го фатиме другиот авион.

Следниот пат сакаме да го пробаме и Finnair.

Секогаш летаме до Пукет со Емирати, Етихад или Катар. Се е во ред. Мали разлики секако.
Абу Даби не беше неуреден оваа година, како што читав, но многу добро организиран. Обновен?
Има повеќе од доволно места во Дубаи, а доволно простор имаше и во Абу Даби.
Секогаш барам билети од Брисел, Дизелдорф и Амстердам. Катар често е поевтин од Брисел, а Емирати од Дизелдорф. Обрнете внимание на времето на застанување.
Емирати ја има нашата предност поради А380.
Со среќа Хозе