Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Ерик Кајперс: Ако ја промените командната линија, како што е https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ќе добиете различен град или регион. Но ти
- Корнелис: Па, ГертП, јас апсолутно не сум „поддржувач на бриселско зелје“ или зависник од Црвениот бренд, но тоа не значи дека не ми се допаѓа тајландската кујна.
- Рудолф: Зависи што бараш во Тајланд, но да бидам искрен немаш многу избор според мене. Големите градови се распаѓаат
- Рони Латја: Погледнете го и ова. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Исто така, скролајте малку надолу и тие исто така ќе ви дадат некое објаснување
- Петар (уредник): Уживам и во тајландската храна и да, цената е многу привлечна. Но, само факт е дека тајландските фармери се неверојатни
- Џек: Најдобро е да се оди во периодот ноември до февруари. Некој со астма апсолутно не треба да доаѓа овде од март до мај
- GeertP: Драг Роналд, целосно се согласувам со твојата приказна, исто така уживам во тајландската кујна секој ден, па дури и по 45 години Тајл
- Ерик Кајперс: Вилма, лош воздух го нема во цел Тајланд. Тајланд е повеќе од 12 пати повеќе од Холандија! Тоа се големите градови (сообраќај) и некои
- Пјотер: kopi luwak редовно се купува и се пие во Холандија. Обично достапно само некое време пред Божиќ. Го добивате најдобриот вкус на кафе
- Џек С: Ах драга…. Освен што и јас го започнувам денот со кафе, мене ми е се поинаку... моето кафе е само а
- Ханс: Вкусовите се различни, но ова едноставно изгледа убаво.
- Ленаерти: Драга, вчера отидов на имиграција да аплицирам за пензионерска виза, многу дружељубиви луѓе и брзо ми помогнаа
- Аад: Кафето го купувам во Лотус, додајте една лажичка од тоа кафе во топла вода и уживајте
- Бербод: Прекрасна приказна Живописна и препознатлива на многу начини. Во последните години пијам кафе од висорамнината Боловен на југ
- Џос Вербриж: Почитуван KeesP, Дали би било можно да се обезбедат деталите за канцеларијата за визи во Чианг Маи? Благодарам однапред
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Пристигнувања на аеродромот во Бангкок
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Прашање на читателот » Прашање на читателот: Зошто машиновозачот на воз во Тајланд зема голем прстен?
Почитувани читатели,
Денеска патував со воз во Бангкок. Долго го чекав возот, па забележав дека кога доаѓа воз, машиновозачот со раката фаќа прстен кој е прикачен на скеле. Дури и кога возот се оддалечува, повторно се фрла прстен околу скелето.
Моето прашање сега е за што е ова? И како функционира овој систем?
Поздрав,
Marcel
Овој систем се користи и во Индија. Покажува дека рутата е безбедна. Одете по една патека.
Возот може да тргне само ако машиновозачот го има прстенот. На крајот од патувањето го враќа прстенот. Главно е наменет за правци со една патека. Овој систем гарантира дека секогаш има само 1 воз на рутата бидејќи има само 1 прстен.
На овој начин можете да видите дали (единечната) патека помеѓу 2 станици е бесплатна.
Видете исто така претходно прашање на читателот:
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thaise-treinstations/
И на пример оваа страница за историјата на железницата:
„Овие фотографии покажуваат како персоналот (или друга порака за воз) може да му се укаже на персоналот на воз во движење. Ако возовите не се движеа пребрзо, тоа можеше да се направи со рака: на левата фотографија стокерот ја става раката низ прстенот што го држи човек на платформата. Тоа може да се направи и механички, со помош на грабеж поставен на тендерот. ”
Извор: http://www.nicospilt.com/index_veilig-enkelspoor.htm
Во крајна линија е дека прстенот (или стапот) делува како знак. Возот може да продолжи само штом ќе го помине прстенот за тој дел од пругата (растегнување помеѓу 2 станици на една пруга). Бидејќи има само 1 прстен помеѓу 2 застанувања, никогаш не може да има повеќе од 1 воз на делот од пругата. Можете да дознаете повеќе за ова на англиски:
https://en.wikipedia.org/wiki/Token_(railway_signalling)
Кој го има прстенот може да ја користи патеката.
Едноставен и безбеден систем. Се користи или се користеше во неколку земји.
Како што е објаснето - првично е англиски и затоа главно се користи во земјите што зборуваат англиски - или каде што ја изградиле железницата. Сега е многу старомодно. Има и паметни варијанти каде што, на пример, прво 2 воза одат во една насока, а потоа назад - натрупајте го мозокот и размислете како да го направите тоа!
Во Холандија исто така го користевме овој систем, но со клуч со токен,
и навистина е за делница со една патека
Овој систем беше прекинат кога деловите на патеката беа заштитени со заштита nx
Знаеме дека има клучна кутија на некои делови од пругата што треба да ја користите, ако сигналот не пристигне безбедно, тогаш знаете дека возот ви доаѓа од другата насока.