Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Роб В.: Речиси би помислил дека скоро сите западни автори кои пишуваат роман со Тајланд како амбиент, сите имаат ист заплет
- Рудолф: Цитат: Кои се тековните проценети трошоци за изградба на куќа по m². Тоа зависи само од тоа какви барања исполнувате
- Џони Б.Г: Во 50-тите-80-тите/90-тите, холандската редовно одгледувана храна исто така содржела отров, а сепак има 20% постари луѓе во Холандија, а тоа е случај и во ТХ.
- Џони Б.Г: Толкувачот се базира на голем број извори, но секако има многу повеќе во тоа. Во Исаан од пред 50-60 години р
- Rob: Во просек останувам во Тајланд 6 до 8 месеци годишно и уживам во храната таму секој ден. Никогаш, никогаш нема да ми се каже
- Ерик Кајперс: Роберт, знаеш ли колку е голем Исаан? Кажете NL три пати, па има смисла ако дадете малку насока како професионалецот
- Рони Латја: Да, велам дека Канчанабури е само пример и дека можете да го промените тоа. Можете исто така да го направите ова на самата веб-страница и потоа да видите
- Вилијам-Корат: Во сушниот период линијата е на дното на Бангкок и пониско и источно од таму до веднаш над Националниот парк Као Јаи обично ние
- Ерик Кајперс: Ако ја промените командната линија, како што е https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ќе добиете различен град или регион. Но ти
- Корнелис: Па, ГертП, јас апсолутно не сум „поддржувач на бриселско зелје“ или зависник од Црвениот бренд, но тоа не значи дека не ми се допаѓа тајландската кујна.
- Рудолф: Зависи што бараш во Тајланд, но да бидам искрен немаш многу избор според мене. Големите градови се распаѓаат
- Рони Латја: Погледнете го и ова. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Исто така, скролајте малку надолу и тие исто така ќе ви дадат некое објаснување
- Петар (уредник): Уживам и во тајландската храна и да, цената е многу привлечна. Но, само факт е дека тајландските фармери се неверојатни
- Џек: Најдобро е да се оди во периодот ноември до февруари. Некој со астма апсолутно не треба да доаѓа овде од март до мај
- GeertP: Драг Роналд, целосно се согласувам со твојата приказна, исто така уживам во тајландската кујна секој ден, па дури и по 45 години Тајл
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Пристигнувања на аеродромот во Бангкок
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Прашање на читателот » Прашање на читателот: Таксито на девер ми не е осигурано, како е можно тоа?
Почитувани читатели,
Мојот девер вози сопствено такси во Бангкок. Тоа е стар автомобил што осигурителната компанија нема да го осигура. Сега тој помина низ кочницата, мислам дека е премалку одржување. Тој имал судар по своја вина, а штетата на другиот автомобил изнесувала 30.000 бати.
Сега се прашувам, има многу коли на патот што не се осигурани. Мислам дека е чудна приказна што не можеш да имаш осигурување, а сепак да возиш такси. Кој може да каже повеќе за ова?
Поздрав,
Ханс
Едноставно: ако чичкото офицер го запре тајландскиот, Тајланѓанецот му плаќа 200 бати на чичкото офицер.
Еднаш седнав до една млада госпоѓа во колата која брзо се движеше по автопатот во БКК со 130 км/ч... неосигурана! Покрај месечните плаќања со автомобил, таа не можела да си дозволи да ја плати и премијата за осигурување.
И запознав неколку госпоѓи кои немаа возачка дозвола... нема проблем, имајте спремни 200 бати.
Неодамна седев со таксист со таксиметар СО еден од оние фините мали дипломати на предната лева страна на контролната табла во автомобилот, кога бевме запрени од (многу вообичаено овие денови) тим од полицајци и војници заедно.
Се чини дека дозволата за таксист е истечена повеќе од една година. Ако и војската проверува, нема мамење и по завршувањето на многу документи, возачот (скоро плачејќи) морал да плати 500 бати. Доволно чудно, ни беше дозволено да продолжиме (сеуште моравме да возиме 120 км). Сопругот го помина остатокот од времето договарајќи ме за неговата „лоша среќа“.
Тие едноставно ги изнајмуваат такси-возилата на ден, а компанијата за изнајмување не бара од нив ништо друго. Ова е Тајланд.
Ова секако не ми изгледа како специфичен тајландски проблем. Не би сакал да им давам за живот, оние кои одат на пат во Белгија и Холандија без осигурување и/или без возачка дозвола. Како е тоа можно?
Да, но не можете да се извлечете со тоа со 200 bht. Претпоставувам, но не сум сигурен без истражување, дека проблемот во Тајланд е малку поголем отколку во Белгија и Холандија.
Ако имате превозно средство во Холандија (автомобил, автобус, камион, комбе, мотор и сл.) со регистрирана регистарска табличка, тоа е прилично едноставно.
1. Без патна такса –> потсетник потоа ГОДИНА преку RDW е 3 пати неплатена рата или рати.
2. Без осигурување –> Потсетник преку RDW за да докажете дека сте осигурени. Ако не е осигуран, ПАКИ преку RDW.
Можете да ја суспендирате регистарската табличка (на 3 месеци). Дали сте фатени со суспендирано моторно возило ВОЗЕТЕ по јавни патишта? Плати се 3 пати + што уште треба да го платиш осигурувањето со ризик осигурителната компанија да те избрка.
Здраво Ханс,
Моето контра прашање е всушност: Дали самите ја забележавте штетата или тоа беше само гласини?
Може да биде и варијанта на „приказната за болна (света) крава“...
Поздрав Joy
Прашањето е всушност зошто осигурувањето одбива да го осигура, велат автомобилот е премногу стар
Како е тоа можно???
Тоа може да се направи многу лесно, само влезете во вашата кола и возете, тоа не е проблем и автомобилот работи исто добро без разлика дали е со или без осигурување, а тоа не е можно само во Тајланд туку тоа е можно во целиот свет, ДО ???
Да, ако нешто се случи, марионетите танцуваат и овие луѓе секако мора да бидат соодветно казнети и да ја платат штетата на трето лице.Само ако има и тешко повредени или дури и смртни случаи, тогаш проблемот е непроценлив.
Па се надевам на девер ти дека може првите неколку години да работи кај спротивната партија за да ги обештети.
Платата е мала, но за штета од 30,000 бати не мора да работите со години дури и во Тајланд...
Оттука: Во Тајланд (и многу други земји) камера на предната и задната страна на автомобилот за снимање сè, тогаш имате некои докази како сопственик на автомобил кој бил удрен од автомобил. Како Фаранг и онака веќе сте во неповолна положба. И не првиот пат кога „вујко службеник“ или други случајни минувачи ќе се договорат со лицето што ја предизвикало штетата, целосно сте заебани. Видео филмовите понекогаш можат да помогнат да се освежат спомените (ако мемориската картичка или целата камера не ја одземе „вујко полицаец“ затоа што е „незаконско“).
Ве молиме, нема повеќе „приказна за мајмуните“ во 2561 година.
Јавете се на вашата осигурителна компанија, која ќе го организира тоа на лице место.
Вујко ти е навистина осигуран, бидејќи без осигурување не може да си ја плати годишната вињета за патна такса, а без оваа вињета ќе биде фатен на секој пункт.
Сега навистина е многу можно ниту една осигурителна компанија да не сака да го осигура. Исто така, не е потребно. Затоа што најверојатно тој го има она што Тајланѓаните колоквијално го нарекуваат Пор Рор Бор осигурување. Ова чини максимум 645.21 бах
Ова е задолжително осигурување кое покрива само штета на трети лица и патници. Значи нема материјална штета
Ова осигурување може да се добие од локалната канцеларија на Tramsport.
Инспекција на автомобилот (200 бати), бидејќи секој автомобил постар од 7 години мора да се прегледува секоја година пред да можете да ја платите патната такса.А автомобилот нема да биде прегледан ако немате Por Ror Bor.
Повеќето дилери на автомобили продаваат и осигурување По Рор Бор.
Исто така, имам силни сомневања дека осигурителна компанија нема да сака да му го осигура автомобилот затоа што е премногу стар. До 15-годишна возраст, сè уште можете да земете осигурување од прва класа, вклучително и 24/7 патна помош, иако со франшиза од 5000 бати ако сте виновни. Потоа има и други формули кои надоместуваат материјална штета.
Па, она што го вели Хенри е точно.
Без листот 2561 ќе пропадне при секоја проверка.
Сметката за патна такса ќе ја добие само ако автомобилот е прегледан (постар е од 7 години) и е платено осигурување (најевтино е Por For Bor)
Може да има други причини за ТАКСИ.
Мислам дека девер ти мислеше дека е паметен (тајландски) со тоа што не платил и со тоа добивал предност.Сега ова е многу негативно и ќе го научи тоа. Но, не давајте пари сега, инаку никогаш нема да научи.
Gerrit
Такси возилата не можат да бидат постари од неколку години. Доколку се постари од тој број на години, веќе не смеат да возат како такси. Според тоа, овој автомобил ќе биде постар од овој број на години и затоа повеќе не може да биде осигуран како такси. Оваа информација ја добив од таксист.
Хенри ,::Вујко ти е навистина осигуран, затоа што без осигурување не може да си ја плати годишната вињета за патна такса, а без оваа вињета го удираат на секој контролен пункт.:::
Се фаќате на секој контролен пункт?? Овде возам кола 10 години и доста километри, но за сето тоа време имав една инспекција.::
::Сега навистина е можно ниту една осигурителна компанија да не сака да го осигура. Исто така, не е потребно. Затоа што најверојатно тој го има она што Тајланѓаните колоквијално го нарекуваат Пор Рор Бор осигурување. Ова чини максимум 645.21 бати::::: Исто така за некои Тајланѓани тие 645 бати се премногу и тие претпочитаат да ги трошат тие пари на други работи..
:::: Инспекција на автомобилот (200 бати), затоа што секој автомобил постар од 7 години мора да се прегледува секоја година пред да можете да ја платите таксата за пат, а автомобилот нема да биде прегледан ако немате Por Ror Bor. :::
Дали навистина веруваш дека секоја кола стара над 7 години оди на преглед овде??? Ако е така, се сомневам дека тоа е локалното училиште за слепи ...
Замислете дека многу луѓе се пијани, без возачка дозвола и без осигурување и возат наоколу во многу опасен автомобил со кој не би сакале да имате сообраќајна несреќа.
Хенк,
Она што го вели Хенри е како што треба и сите знаат дека го поткопува Тајланѓанецот.
Но, еден ден се враќа дома од непристојно будење и токму тоа значи писменикот.
И само се надевам дека Ханс (писателот) нема да му даде пари на тој девер, инаку никогаш нема да научи.
Ханс, дај му на деверот што е можно побрзо да знае дека не ги почитува сообраќајните правила во Тајланд. Неговото возило е премногу старо за осигурување да продолжи да служи како такси. Оттука и одбивањето да се издаде потврда за осигурување на возилото, под името „такси“. Ова не го спречува вашиот девер да го осигура возилото под „патничко возило за приватна употреба“, но потоа веќе не може да обезбеди такси услуга со тоа возило.
Патем, не би сакал да бидам во кожата на деверот ако има фатален судир, особено што тоа веќе се случува... поминува низ сопирачките, поради мало или никакво одржување.
Или колку мора да си неодговорен за да ги ризикуваш животите на другите со таква руина.
Па, уморен, таму ми се крши кломпата.
Или сè уште има достапно место во хотел во Бангкок?
Поздрав Дре