Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Корнелис: Англиската националност не постои и затоа не може да биде услов. Точните информации може да се најдат овде: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: може да се распрашате и да разговараме на удон тани. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: Мислев дека како професор по англиски јазик треба да имаш англиска националност. Работата без работна дозвола секако не се препорачува. Тоа
- Роб В.: Фала за комплиментот Фред! Некои читатели може да ја најдат датотеката предолга, но се надевам дека ќе биде среќен медиум
- Манов: Оваа врска ви дава директна (бесплатна) врска со тајландските ТВ канали. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Среќно
- Фред: Досието за Шенген е навистина одлично, толку многу информации, капа подалеку. Таа досие веќе неколку пати ја имав поминато дома. Исто така ха
- ниек: Неодамна морав да се идентификувам со отпечатокот од мојот пасош преку компјутер кај нотар во Утрехт поради наследство од мојот починат брат.
- е тајландски: https://www.ajarn.com/ работни места за наставници
- Ед и Нои: Го поврзав интернетот со паметен телевизор, многу канали за вести.
- Ерик Кајперс: Sytze, амбасадата е сигурна опција со добри шанси да ви се помогне на вашиот јазик. Но, тоа ќе ве чини многу
- Петар (уредник): преку вашиот паметен телефон, а потоа евентуално проследување на вашиот телевизор. Ова може да се направи со апликациите на тајландските радиодифузери, но можете да ги гледате и вестите од Тајланд
- Џек С: Тетоважите на овие групи на население и другите украси на телото обично имаат социјална позадина. Ова не е направено о
- Џек С: Кога работев како стјуарт во Луфтханза и редовно летав за Бангкок, имавме два до четири тајландски полови на секој лет
- Роб В.: Сликата на врвот е од книгата, па едноставно на холандски. Објавено од различни холандски издавачи. ISBN ао 90
- Петар: Книгата е достапна само на англиски јазик?
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Прашање на читателот » Прашање на читателот: Увоз на скутер од Тајланд во Белгија
Прашање на читателот: Увоз на скутер од Тајланд во Белгија
Почитувани читатели,
Би сакал да увезам нов скутер од 125 кубика од Тајланд во Белгија. Дали некој знае процедури за следење? Колку ќе ме чини и дали можам и дали можам да го возам тој скутер во Белгија?
Што е најевтино, брод или авион? Истиот скутер овде е најмалку 2500 евра поевтин и моделот е идентичен.
Со почит,
Jos
Важно е дали веќе има одобрение за тип за Холандија.
Ако ова не е присутно, не започнувајте.
Транспортот со брод е најевтин. Околу 30 дена на пат.
Потоа мора да биде во комбиниран сад.
Потоа плаќајте увозни давачки и ДДВ.
Тие зависат од вредноста на мотоциклот.
Само распрашај се на пр. Kleve и zn. Со седиште во Ротердам.
Се грижат за се и е поефтино отколку сами да го средите.
Потоа ќе го добиете од врата до врата. Имаат искуство, а вкупните трошоци ги знаете однапред.
Ако го направите тоа сами, тогаш е тешко да се пресмета.
Но, повторно, проверете дали има одобрение за тип. И вистинските документи.
Ова сакаше да го направи и еден мој пријател од Бриж пред неколку години, бидејќи доаѓаше во Тајланд неколку пати годишно, прво сакаше да се распраша во Белгија, а според информациите што ги имам не можете да добиете хомологациски број или документ. дека прво мора да се хомологираат мопедите или мотоциклите. Можете да плаќате данок и осигурување, но може да не го носите на јавни патишта, досега информациите што ги имам (можеби не се точни!)
Џо, мислам дека грешиш. Мислам дека нема да биде повеќе од 250 евра.
Сопственик на Хонда од 110 кубици, а платил 935 евра.
Здраво, накратко, не почнувајте, ќе ве поштедам од деталите. Гр.
Почитуван Џос, веќе е напишано нешто на оваа тема на блогот.
Се чини дека излегувате за иста цена, и е многу мака да се,
Земете / ставете го моторот на инспекција / на регистарска табличка / итн итн.
Се разбира, има и многу трошоци поврзани со ова.
потоа транспортните трошоци / увозни давачки итн. (може да заборавам нешто).
сè на сè, приближно иста цена како во Европа (Белгија) за сличен велосипед.
Прочитав дека неколку блогери не советуваат.
Рон.
Почитуван Џош.
Не почнувајте со него, ќе завршите во многу неволји, а со малку среќа нема да смеете да го носите на јавни патишта и на крајот ќе ве чини повеќе. НЕМОЈ,,
Драг Џос, лично мислам дека не можеш да направиш ништо во врска со тоа Луксузен скутер од 125 кубика од
добро познат бренд, на пр. yamaha или honda чини околу 2500 € во Белгија. Овие трошоци во Тајланд
+/-80 000 бати данок на увоз на нови возила 20%. таму оди вашата добивка!
Гаранцијата истекува ако го вклучите моторот.
нешто ќе ве чини и еднократната проверка.
За проверка, скутерот мора да биде опремен со голем број европски делови (број Е)
ова се однесува на индикаторите, фаровите, задните светла и издувните гасови.
Тогаш и вие имате проблеми со наоѓање делови во Белгија ако има дефект.
Со оглед на сите работи, јас не би го започнал.