Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Бербод: Прекрасна приказна Живописна и препознатлива на многу начини. Во последните години пијам кафе од висорамнината Боловен на југ
- Џос Вербриж: Почитуван KeesP, Дали би било можно да се обезбедат деталите за канцеларијата за визи во Чианг Маи? Благодарам однапред
- Рудолф: Растојанието од Khon Kaen до Udon Thani е 113 km. За тоа не ви треба HSL или авион. Можете да го направите тоа со еден
- Chris: Станува збор за долгорочно размислување: - цените на бензините несомнено ќе продолжат да растат во следните 20 до
- Атлас ван Пуфелен: Исанот е како убава млада, Клузо, Таму оди, испеа сличен увид. Фантастично да се шета до него, м
- Chris: Богата елита? И ако тој билет за воз чини исто или помалку од авионски билет (поради сите дополнителни еколошки такси).
- Ерик Кајперс: Имиграцијата и царината мора да влезат некаде и повторно да излезат подоцна, па ги очекувам Нонгкаи и Таналенг на местата за застанување. Ете го
- Freddy: Тогаш, за жал, ќе завршат продавачите кои патуваат со воз толку многу забавно..
- Роб В.: Затоа, всушност, сакав само да го чувам Khon Kaen на мојата рогозина, под услов возот да помине најмалку 300 km за да застане.
- Ричард Џ: Извини, Ерик. Не можете да го отфрлите критичкиот став кон овие типови на мега проекти со оптимизација како што е „поставување ...
- Рудолф: Најсиромашните навистина многу бавно излегуваат од долината – барем во селото каде што живеам јас. А парите најчесто доаѓаат од
- Сандер: И во Тајланд, на крајот ќе стапат во игра сили кои ќе речат „земете воз наместо авион“. Така оо
- Роб В.: Дали Ливен, како кафе-сноб и со климање со своето презиме, ќе биде искушуван од шолја кафе со прво испечени зрна?
- Џони Б.Г: Најлесниот начин е секако само да пукате, но тогаш ја добивате целата заедница над вас и во време на социјални м
- Биди готвач: Здраво Хенк, тоа е на плажата Џомтиен. Само треба да побарате хотел Двале. Од таму надесно е околу стотина. Ти би требало
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Прашање на читателот » Прашање на читателот: Зошто црвената експресна линија (Железничка врска на аеродромот) повеќе не работи?
Прашање на читателот: Зошто црвената експресна линија (Железничка врска на аеродромот) повеќе не работи?
Почитувани читатели,
Неодамна бев во Бангкок и забележав дека црвената експресна линија на железничката врска на аеродромот повеќе не се користи. Така беше пред некое време. Резултатот е преполна сина градска линија која застанува на секоја станица.
Дали некој ја знае причината за ова? Дали линијата Express некогаш повторно ќе работи?
Поздрав,
Морис
Не, во минатото .. цената од околу 145 бати беше причина многумина да ја преземат редовната линија..
Навистина, пренатрупана затоа што и локалното население ја користи таа линија како патник…
Сега фреквенцијата е зголемена, обично на секои 15-20 мин.
Но, ако седите со куфери во утринскиот/вечерниот шпиц, тоа е многу непријатно
Моментално е стопиран поради технички проблеми поради предвремено абење на системот за сопирање. Доколку не се нарачаат потребните делови навреме,
Откако ова ќе се реши, тој ќе се врати назад
Друг пример за тотален недостаток на „размислување однапред“, исто така наречен планирање. Ќе се преземат мерки само кога навистина ќе се појават проблемите. Превентивното одржување е исто така термин за кој луѓето можеби слушнале, но навистина не знаат што значи тоа. И тогаш планираат да изградат HSL! Опасен проект и однапред фрлени пари. Ако некогаш дојде тој HSL, јас сигурно никогаш нема да го користам. Претпочитајте го авионот. И таму има (превентивно) проблеми со одржување, но за среќа други земји принудуваат такво одржување да се врши. На крајот на краиштата, нема да биде укината никакво превентивно одржување и почитување на меѓународно прифатените правила за одржување на авионите и дозволата за летање во странство.
љубопитни за реакциите, се надевам дека таа работа ќе се врати до крајот на годината, инаку ќе биде - скапо - такси ....
види го мојот претходен одговор, ироничен по природа. Дали е природата на некои луѓе да се грижат за дополнително време на патување од околу 10 минути поради откажувањето на експресната линија? Мој совет доколку не морате да бидете некаде во одредено време: извадете го часовникот и не гледајте во времето на мобилниот, туку уживајте во глетката во Аеродром Линк и бидете воодушевени и набљудувајте ги вашите сопатници.
Аеродромот во еден правец до станицата Пајатаи чини 45 бати и трае околу 30 минути. Ако штотуку сте биле во авионот од Амстердам до Бангкок 12 часа и сте изгубиле еден час чекање во редица при контролата на пасошот и барањето за багаж, очигледно не сакате дополнително време на патување од околу 10 минути поради неколку дополнителни застанувања. Секако не ако летате за Бангкок еднаш годишно.
Ако има премногу гужва за време на сообраќаен метеж, секогаш можете да одите со удобно такси, но тогаш ќе бидете во застој во сообраќаен метеж со дополнителни трошоци. Патем, во Бангкок живеат повеќе од 12 милиони луѓе, така што насекаде е зафатен.
Со „синиот бумелтје“ мислам дека е 5 до 6 застанувања до станицата Мамасан. Мислам дека тоа е сосема изводливо надвор од боксот. Сè на сè, тоа не е трамвајската линија 9 во Амстердам или Хаг. Тоа зависи само од тоа што ќе изберете и колку е времето на вашето патување. Обично имам рано попладне слетување и досега немав лоши искуства. Во шпицот е друга приказна. Но, тогаш имате свое седиште со вас во форма на вашиот куфер. Според моето искуство, добар исправен куфер го олеснува патувањето со јавен превоз. Алтернативно, земете такси или резервирајте трансфер. Ако сакате да бидете брзи, можете да резервирате брза услуга. Те земаат кај багажникот со бип-бип количка. Брзо пополнете ја документацијата на ВИП-штелник и потоа продолжете со луксузно такси, можеби со полициска придружба, до вашиот хотел во Бангкок. Последново, се разбира, чини малку пари.
Здраво Џек, јас го имав луксузот на ваков ВИП третман на аеродром поради мојата позиција, но тоа што можеш да го договориш или купиш и самиот во Th е ново за мене. Дали имате адреса или веб-страница каде што можете да резервирате вакво нешто?