Почитувани читатели,

Мојата Honda Freed ја носам во гаража за одржување на секои 10.000 км, целосно по книшка. Во Холандија, интервалот на одржување за поновите автомобили често е 20.000 или 30.000 km.

Може ли некој да ја објасни оваа разлика?

Благодарам однапред.

Поздрав,

Берт

15 одговори на „Прашање на читателот: Фреквенција на одржување на нови автомобили во Тајланд“

  1. Питер вели

    За почеток, патиштата во Тајланд се значително попраши отколку во Холандија.
    Видот на маслото што се користи е исто така важен, целосно синтетичко или полусинтетичко, исто така е важен.
    Јас самиот возам овде со години и имам прашано за ова кај дилерот, но освен 2-те горенаведени причини, никогаш не добив соодветен одговор на ова.
    Се разбира, можете да се распрашате во Холандија за истата марка и тип на автомобил.
    Но, ај, дополнителна услуга не може да боли мислам, и не мора да ја оставите за цената, за разлика од Холандија.
    Патем, се прашувам, во Холандија со многу коли, барем со VW, има автоматско влегување во интервали, зар не е така и со Хонда?
    Ова секако може да се постави во софтвер, а можеби од горенаведената причина не важи овде.

  2. Jef вели

    Екстремно високата амбиентална температура и високите нивоа на прашина во внатрешноста.

    Jef

  3. да испечати вели

    Многу едноставно, си помислив. Заработувате повеќе од одржување.

  4. Гертг вели

    Мојот Chevy се сервисира на секои 20.000 милји или еднаш годишно. Може да зависи од моделот и верзијата на вашиот автомобил.

  5. додаток на белите дробови вели

    Разликата е во видот на маслото што се користи. Во Европа, сега речиси насекаде се користи висококвалитетно синтетичко масло, кое е поотпорно на високи температури и затоа ги задржува своите својства многу подолго. Сепак, ова синтетичко масло е значително поскапо, поради што одржувањето во ЕУ е многу поскапо (и трошоците за плата играат улога) отколку во Тајланд. Сепак, ова масло е прескапо за многу Тајланѓани, па затоа претпочитаат да одат двапати, или воопшто, за услуга што чини половина од еднаш за поскапа.

    • Ханс вели

      дали дилерот ви нуди 2 типа масло овде, поевтиното или висококвалитетното синтетичко масло секогаш ја избирам втората опција, а сепак морам да имам сервис на секои 2 км во мојот случај не е важно јас не возам повеќе од приближно 10.000 км годишно па секоја година одам на сервис бидејќи ми нема гаранција

  6. Петар вели

    Isuzu D-Max… 1 сервис 6 месеци: 1,516 THB. Одржување 1 година: 1,979 THB. За време на ова одржување, тркалата исто така беа порамнети и центрирани. Кога ќе го вратите автомобилот, и внатрешната и надворешната страна се исчистени. Па, јас со задоволство одам во гаража на секои 6 месеци (или 10.000 км) 🙂

  7. НикоБ вели

    Сервисната книга на Chevrolet Trailblazer означува секои 20.000 km. услуга или секоја година, кое и да е прво.
    Повторно проверете ја вашата книга за одржување, тоа се однесува на потешките работни услови во Тајланд, температура, нечистотија, гуми, акумулатор, масло итн., што значи дека е потребно претходно одржување доколку сакате да ја одржите оперативната сигурност на автомобилот оптимална.
    НикоБ

  8. фонтови вели

    за гие 3 или 5 илјади бања на секои 10 000 км не би лежал буден п.с сепак добро е и за колата

  9. туске вели

    Кога користите половина или целосно синтетичко моторно масло, интервалот од 10.000 km е навистина доста краток.
    непотребно чини пари и е лош и за животната средина.

    СЕКОГАШ: Производителот одредил 10.000 км и ако не се придржувате до нив, може да имате пех бидејќи и гаранцијата ви ја нема.
    Значи во гарантниот рок би се придржувал до пропишаниот интервал за одржување.

  10. Хансман вели

    Така е и во Малезија и тоа се должи на ниските вртежи/брзина.
    Во Тајланд, просечната брзина е значително помала отколку во NL, така што моторот
    се извалка побрзо. Затоа, сервисниот интервал е 10k km.

  11. henry вели

    Мојот MU 7 4WD дури имаше проверка на секои 5000 км, и навистина беше само проверка, притисок во гумите, батерија за нивото на водата. Дополнете течност за миење на шофершајбната, исчистете го автомобилот внатре и надвор, моторот исто така беше исчистен. Абењето на сопирачките и погонските ремени се проверуваат. Исто така, бесплатен појадок, итн. чини 314 бати во Tri Petch Importer Isuzu Тајланд. во Бангкок.

  12. rene вели

    Нема врска со прашина или топлина, ако е нов правете ги интервалите поради гаранцијата.Моторот се троши помалку затоа што не мора да се загрева како во Холандија на пример.

  13. герт вели

    добро запомни:
    целосно синтетичко масло обезбедува најдобра заштита од абење
    маслото А5-Б5 е најдоброто што можете да го купите.
    ова е, на пример, масло 0w-30 со стандардот VW 506.01
    Ова масло е погодно за сите климатски услови, речиси сите автомобили и абење на моторот веќе го нема.
    малку помалку добро, но сепак целосно синтетичко масло е 5w-30 или 5w-40.

    на 0w-30 вашиот автомобил ќе помине околу 1км повеќе на литар бензин

    брендот не игра улога бидејќи сите спецификации се засноваат на барањата на НАТО.

  14. Берт вели

    Ви благодариме на сите, ќе го одржуваме ажуриран.
    Не се работи толку за парите колку за времето.
    Однесете го автомобилот во гаража на ден на секои 4-5 месеци, итн.


Остави коментар

Thailandblog.nl користи колачиња

Нашата веб-локација најдобро функционира благодарение на колачињата. На овој начин можеме да ги запомниме вашите поставки, да ви направиме лична понуда и да ни помогнете да го подобриме квалитетот на веб-страницата. Прочитај повеќе

Да, сакам добра веб-страница