Прашање на читателот: Што можам да направам со воздушните милји на Етихад?

Почитувана Џудит,

Веќе 7 години летам со Етихад неколку пати годишно напред-назад меѓу Брисел и Бангкок, Манила или Хо Ши Мин Сити.
Се регистрирав како чест патник преку страницата од самиот почеток, но има и формулари при пријавување на аеродромот. Вашите милји кои потоа ги летате веднаш ќе бидат депонирани на вашата сметка каде што можете да консултирате сè. Како новодојденец, тоа СЕГА е малку помалку интересен отколку на почетокот, со други зборови на почетокот добивавте 100% од стварно летаните милји, сега зависи од вашиот статус, фреквентен флеер, сливер, злато, златна елита и секако и од класата во кој резервирате, економија, бизнис, прва класа. Потоа ќе потрае некое време пред да влезете во класата за сребрени, можете да ги најдете сите тие информации на страницата.

Со тие заштедени милји можете да купувате преку страницата, со други зборови да купите нешто од големиот асортиман или да го надградите од економично во бизнис, БЕЗ сами да плаќате данок! сепак, јас никогаш не сум го направил тоа, само надградби. На пример, надградба од Брисел до Абу Даби сега чини нешто повеќе од 30.000 милји, претходно беше 21.000.
На почетокот можеше да отидеш во прекрасен салон во Абу Даби, каде имаше големо топло и ладно бифе, многу алкохолни пијалоци и шампањ, безалкохолни пијалоци и кафе.Исто така имаше библиотека и неколку компјутери на Apple со големи екрани. исто така, туширајте се бесплатно, имаше неколку, затоа никогаш не чекајте.Пред 3 недели бев во Абу Даби во друг реновиран салон Al Raheem и шампањот сега исто така е укинат таму, но пенливото вино се уште е достапно, хихи.
Откако ќе имате златна картичка, можете да земете 40 кг багаж со себе, неодамна 48 кг, нема проблем, можете да се пријавите преку бизнис класа и ќе добиете картичка за брза патека, така што повеќе нема да чекате во редици при имиграција и проверка на багажот.

Сепак, многу се промени пред 3-4 години;
*доделувањето на милји беше значително намалено (се претпоставува дека веќе има доволно редовни клиенти)
*укинат е пристапот до тој салон, само за патниците од бизнис класа, отворија друг салон, со само неколку топли јадења, пијалоците останаа исти, но без компјутери, WiFi и нема повеќе библиотека.Само 1 туш, па чекајте и надевајте се дека ќе дојде редот.Како што веќе спомна некој друг, можеш да одиш во салонот на бриселските авиокомпании во Брисел, во Bkk со Thai, во HCMC со Vietnam Air, во Манила со Philippineair.Тајландскиот воздух е исто така многу добар, потоа Брисел авиокомпании, но Vietnam Air и од филипинска перспектива е многу лош.
*Квалитетот на храната на нивните летови е исто така многу помал и на почетокот Haagen Daz се послужуваше после оброкот и тие се вртеа многу пати со количката за пијалоци, сега сепак можете да добиете нешто, но мора да се запрашате.

Има некои други поволности како што се повеќе кг багаж според изборот на вашата картичка.

Сè на сè, сè уште сум многу задоволен од летањето со Етихад, дури и ги летав нивните нови рути над Бомбај во соработка со Етихад, над Србија во соработка со ер Србија, НЕМОЈ!
За мене само Брисел, Абу Даби, Бангкок, штета за тие неколку часа што секогаш ги губиш, но да, веќе 3 пати имав ДВТ и потоа ми треба малку пешачење, инаку ќе земав директен лет.

http://www.eithadguest.com

Се надеваме дека ова ќе ви биде од корист.

гр, Патрик